墩柱及盖梁施工专项方案.doc

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1、一工程概况重庆市轨道交通X号线一期X标XX项目合同段，起讫里程：YCK43+697.337～YCK47+864.935，长4169.998m，包含两站三区间，车辆段出入段线高架区间长1050m，合计5219.998m。两车站：162.4m，160m；三区间：XXX-XXX高架区间2113.359m，XXX-XXX高架区间1410.739m，XXX-XXX高架区间323.5m；一车辆出入线段：YDCK0+000～YDCK0+485.573（对应左线为ZDCK0+000～ZDCK0+463.727）为左右线分

2、修段，YDCK0+485.573～YDCK1+199.500为两线合修段。桥墩采用花瓣墩，标准花瓣型桥墩外轮廊折角处采用大半径圆角、四周设圆弧倒角、纵横向中心拉槽，以增加结构线条的柔和，适当消除混凝土构件的凝重感。花瓣墩墩柱截面尺寸根据墩柱类型、高度和线形（直线或曲线）确定。本标段桥墩高度变化较大，由0.953m变至30m,墩型截面尺寸分为以下11种类型进行设计：2.4m*3m、2.2m*2.4m、2.8m*3.6m、2.2m*2m、2m*2.4m、2.2m*2.2m、2.4m*2.6m、2.6m*2.8

3、m、2.2m*2.6m、2.4m*3m、2.6m*3.6m，墩柱总高度为3422.799m。本标段盖梁截面尺寸分为9种类型进行设计：其中2.4*3.45、2.4*2.6、1.9*2.6、2.5*2、2.5*2.4、2.7*2.5、2.8*2.5、2.5*2.5、2.3*2.5，盖梁总片数为48片；二编制依据2.1重庆市轨道交通X号线XXX标土建工程招标文件；2.2重庆市轨道交通X号线XXX标土建工程施工联系图；2.3重庆市轨道交通X号线XXX标土建工程答疑暨补充通知；2.4业主在招标文件明示的以及工程涉及

4、的技术规范、验收标准及其它重庆市有关的规范、标准：2.4.1《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）(J162-2002)2.4.2《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）2.4.3《钢筋焊接及验收程序》（JGJ18-2003）2.4.4《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）2.5现场踏勘情况及对工程环境的调查研究。三施工安排根据项目部总体施工规划和单位桥梁施工计划，项目共设4个劳务队伍，施工组织方式：其中2个队伍为单工序劳务分包，另外两个队伍项目自行组织人员混

5、岗作业，人力资源的主要来源为管理层由各工点抽调、劳务工在社会招聘。3.1工期安排墩柱施工工期安排见《X标X项目桥梁施工组织》、《X标X项目高架区间施工计划》3.2人员、机械设备等安排3.2.1人员配备现场配有管理人员以及足够的劳动力，足以满足施工需要。其中工区经理1名，技术负责人1名，技术人员8名，专职质检员3名，安全员8名，材料员1名，试验员8名，机械操作人员及其它施工人员共330人。3.2.2机械、材料配备为了满足施工需要，加快施工进度，确保施工质量，主要配备机具有汽车起重机6台、龙门吊4台、钢筋弯曲

6、机6台，切断机6台，电焊机30台，插入式振捣棒30台，砼输送泵车2辆。墩柱模板按设计截面共配置11种类型模板。3.2.3施工用水、电、路现场施工计划投入12个工作面，根据每个施工作业面用电需求计划正线YCK43+678.511~YCK47+827.012,全长4148.5m布置3台500KVA的变压器，出入线1100m布置1台500KVA的变压器,生活区和机加工场地布置1台630KVA的变压器。生产用水距离标尾50米处有一条宽约8米的河流（据调查水量充足），为满足施工在在河边建设高压供水池，沿线布置直径8

7、0mm的供水管道，供砼养护等其它生产用水。生活水：在生活区附近的稻田中打生活用水井，同时安装自来水备用管道，以满足生活区用水。3.3技术准备4.3.1熟悉施工设计图纸，图纸复核完成；4.3.2施工测量复核完成；4.3.3原材料试验检验完成；4.3.4施工方案及相关安全、质量技术交底完成。3.4材料准备水泥、钢筋、钢管、模板根据施工材料计划分批进场，分批检验，待检验合格后按照规格、型号、种类分开，按照要求堆码。四墩柱施工五一桥、潞安桥改建工程墩柱采用定型钢模，小于4m墩高采取一次性浇注施工，大于等于4m墩高

8、采用翻模法施工；本标段最高墩柱为4m，墩柱材料、脚手架简单爬梯搭设及施工小型机具采用25T/5节臂吊车吊运（个别处采用龙门吊及塔吊进行吊运）；墩柱搭设内外双排架设置相交式爬梯或Z型钢构梯，便于保证操作人员安全上下。4.1墩柱施工工艺流程测量放线→基础顶面处理→脚手架架设及安装→钢筋加工及安装→模板安装→检查→混凝土浇筑→脱模及养生→下循环施工（墩高大于12m）。4.2施工方法4.2.1测量放线墩柱施工前，测量人员应仔细复核坐标