基坑开挖支护专项施工方案(滨江东路江畔华庭).doc

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1、编号：石榴岗路污水管道工程明挖深基坑支护开挖专项方案工程名称：石榴岗路污水管道工程工程地点：广州市石榴岗路施工单位：广州市自来水工程公司编制单位：石榴岗路污水管道审批单位：广州市自来水工程工程项目部公司编制人：审核人：校核人：审批人：编制日期：2006.08.28审批日期：目录一、工程概况2二、工艺流程图2三、施工准备4四、沟槽支护4五、管坑开挖10六、土方运输13七、管道安装13八、检查井的砌筑19九、闭水试验20十、回填22十一、文明施工措施23十二、安全生产措施23（一）、现场安全用电措施23（二）、机械安全防护措施26（三）、风灾、水灾之

2、防护措施26附：深基坑拉森钢板桩计算28附：《Ⅲ型拉森钢板桩支护图》31一、工程概况石榴岗路是位于海珠区，西接江海大道，东至新窖南路，是连接这两城市路的重要通道。分两个出口，里程0＋000～0＋430段污水向西排入江海大道现有DN600污水管道；里程0＋460～1＋980段污水向东排入新窖南路现有DN800污水管道，所有污水最终排入沥窖污水处理厂。设计管径为DN400～DN600毫米，主管线长约2000m。管材采用HDPE双壁波纹管、HDPE中空壁缠绕管。该路段的排污管道由于设置在现成道路上，管道施工的位置空间开阔，管道埋深3.5～5.5米，管道

3、的埋置地层深度大多处于粉质粘土层，部分处于地下水含水层（细砂、砾砂层），地基承载基本达到要求，不需处理。因此采用明挖施工，采取拉森钢板桩支护。二、工艺流程图（见下图）施工准备测量放样基坑开挖检查标高打钢板桩、支护加深开挖砂石垫层标高检查稳定性检查管道基础安管接口检查井砌筑闭水试验回填轴线坡度调整试配级配取样材料准备质量验收不合格合格不合格不合格污水管三、施工准备（测设和探坑）1、工程开工前，进行以下的测设工作：核对接入原有管道的高程，测设管道坡度，管道中心线，开挖沟槽边线及附属构筑物的位置，堆土堆料界限及其它临时用地范围。2．开挖前进行探坑，以摸

4、清地下管线的情况，探坑每10m一道，深度不少于3m，管线复杂或情况不明处时加密探坑，探出的地下管线时必须请各管线的业主单位至现场进行确认和交底，同时请各管线的业主单位对管线保护方面等内容对我施工单位的施工进行指导，并要求其派专人进行监察。四、沟槽支护本工程管道埋深3.5～5.5米，地下水含水层（细砂、砾砂层）分布广泛，地下水对管道施工有较大的不良影响。施工时要特别重视排水降水工作。我司将采用钢板桩作为明挖段基坑支护。1、钢板桩的施打好坏关系到基坑的止水,是本工程施工关键的工序之一。根据我司以往施工经验，该路段的支护根据地质钻探报告情况：埋置深度3

5、.5m～5.5m时采用9m钢板桩支护（穿越桥墩及高压线下除外），视土质情况加一至二道工具式支撑；开挖深度超过5.5m时，采用Ⅲ型12.0m拉森钢板桩支护和止水，内加二道工具式支撑。（详见支护计算分析）2、钢板桩支护的横撑采用22#～25#槽钢或工字钢。（1）工字钢或槽钢横撑长度一般是6—8m，钢管横顶（活动钢支撑）一般采用可调螺旋基座对顶钢板桩槽钢横撑顶紧，槽钢横撑一般点焊在拉森钢板桩上。（2）横顶是顺沟槽方向的间距，一般为2.0～3.0m左右。挖深较大的地段，视土质受力情况和横撑材质每隔1.5米左右设置一道横顶。（3）横撑的层次及标高应考虑装管

6、、砌筑等操作的方便。如因装管或砌筑的需要将横撑及支顶转换，则必须按照先撑（转顶）后拆的原则，逐层转换。3、拉森钢板桩施工(附图：《Ⅲ型拉森钢板桩支护图》)当H≥5m的深坑槽开挖采用Ⅲ型12.0米长拉森钢板桩支护，挡土和止水效果良好。拉森钢板桩采用履带式液压挖土机带液压振动锤的锤机施打，施打前一定要准确熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩轴线。考虑到钢板桩较长，在施打中，钢板桩容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制钢板桩墙的平直度，所以钢板桩施工拟采用屏风式打入法。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精

7、度高，易于实现封闭合拢。4、钢板桩施工的一般要求（1）基坑钢板桩的设置位置要符合设计要求，并给砌井留出足够的工作位置。（2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、装管、回填等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。5、钢板桩施工的顺序钢板桩位置的定位放线——挖沟槽及人工探管线——安装导轨梁——施打钢板桩——拆除轨导梁——挖土及装支撑——安装排污管——回填石屑——拔除钢板桩

8、6、钢板桩的检验、吊装、堆放（1）钢板桩的检验对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难