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时间:2020-05-18
《CA10B解放牌汽车“前刹车调整臂外壳”夹具设计说明书.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、目录一、零件的分析2(一)、零件的用途介绍2(二)、零件的工艺分析2二、工艺规程设计2(一)、确定毛坯的制造形式2(二)、基准的选择2(三)、拟定工艺路线3(四)、机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定5(五)、确定切削用量及基本工时9三、夹具设计17(一)、设计要求17(二)、铣削切削力计算17(三)、确定铣床夹具的结构方案18参考文献19一、零件的分析(一)、零件的用途介绍。CA10B解放牌汽车“前刹车调整臂外壳”,它的主要作用是对前刹车调整臂进行支撑和保护,它的中心是一个花键孔,外面是蜗轮齿。侧面有一个蜗杆轴,头上有一个四
2、方,调整刹车用。最外头有一个孔,装销子连接刹车分泵。孔及键槽和轴配合传递扭矩达到调整刹车的作用。(二)、零件的工艺分析。本零件用于支撑和保护前刹车调整臂,同时也传递力矩,因此对零件有一定强度要求。选用KT350,抗拉强度达到300Mpa,而且可锻铸铁可以承受震动或冲击,这些铸件大批量生产,成本较低。本零件有两组主要的加工表面。它们是:(1)以φ62mm孔为中心的加工表面。这一组的加工表面包括φ62mm孔,φ12mm二孔及它们的两个端面,键槽。φ62mm中心孔和键槽起到定位和传递力矩的作用,所以它们的表面加工要求相对较高。φ62m
3、m孔,φ12mm二孔的中心轴线和它们的外端面要有一定的垂直度。(2)、以φ13.8mm孔为中心的加工表面。这一组的加工表面包括φ13.8mm通孔,φ13mm通孔,φ16mm阶梯孔,左右两个端面和M10螺纹。φ13.8mm通孔,φ13mm通孔,φ16mm阶梯孔要保证一定的同轴度。二、工艺规程设计(一)、确定毛坯的制造形式。毛坯的选择应根据生产批量的大小,零件的形状和尺寸,零件的受力情况,工厂现有的设备和技术水平及技术经济性等来决定。我们这个加工“前刹车调整臂外壳”的加工任务为大批量生产,材料为可锻铸铁,为了使铸件的加工余量小,一模
4、多用(模可重复使用,减少造模时间),提高生产效率,所以选用金属型铸造。(二)、基准的选择。(1)粗基准的选择:按照粗基准的选择原则,即当零件有不加工表面时,应当以这些不加工表面作为粗基准,这样可以保证不加工表面相对于加工表面具有一定的相对位置关系。在这里我们选择了以φ62mm孔,φ12mm二孔的外轮廓为粗基准,选用两个V型块定位,限制五个自由度,加上一个支撑板对φ62mm孔,φ12mm二孔的端面起支撑左右,达到完全定位。选用这个粗基准一方面便于零件的装夹,另一方面又能达到很好的定位要求。(2)精基准的选择:应尽可能选择所加工表面
5、的工序基准为精基准,这样可以避免由于基准不重合引起的定位误差。但当设计基准和工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。(三)、拟定工艺路线。拟定工艺路线是设计工艺规程最为关键的一步,它的出发点是保证零件的几何形状、尺寸精度、位置精度和表面质量等技术要求。同时也要考虑经济和环境效果,努力降低生产成本,实现大批量快速生产,提高生产效率,因此工艺路线拟定要合理,机床和夹具的选择要与工艺路线合理配合。我们这个小组拟定了两个加工方案,我们通过对加工工艺性,经济性的讨论和分析,最后确定了一种最为合理的工艺路线加工方案。1.工艺路线方案一:工序Ⅰ:
6、铣左侧端面(以φ62mm孔,φ12mm孔外轮廓为基准) 工序Ⅱ:扩,镗φ62mm孔(以左侧端面为定位基准)工序Ⅲ:粗铣,精铣上下端面(以左侧端面和φ62mm中心孔为基准)工序Ⅳ:钻φ12mm孔,钻φ4.3mm孔。工序Ⅴ:铣φ30mm的右端面工序Ⅵ:钻,扩φ13.8mm孔,φ13mm孔,φ16mm孔,钻φM10螺纹孔,钻Rc1/8孔工序Ⅶ:修整R11的端面工序Ⅷ:刨槽,成形刨刀。工序Ⅸ:攻M10螺纹孔,攻Rc1/8孔工序Ⅹ:检查。2.工艺路线方案二:工序Ⅰ:粗铣,精铣φ62mm孔,φ12mm二孔的两个端面。工序Ⅱ:钻,扩,精扩φ6
7、2mm孔,φ12mm。工序Ⅲ:钻φ4.3mm孔。工序Ⅳ:粗铣φ13.8mm孔和φ13mm孔的端面。工序Ⅴ:钻,扩φ13.8mm孔,φ13mm孔,φ16mm孔。工序Ⅵ:修整R11端面。工序Ⅶ:钳工去毛刺,倒角。工序Ⅷ:钻M10螺纹孔。工序Ⅸ:刨槽26+0.28+0.14,成形刨刀。工序Ⅹ:攻M10螺纹孔,攻Rc1/8孔工序XI:检查。3.工艺路线的分析和比较。方案一以φ62mm孔的外轮廓为粗基准加工左侧端面,再以左侧端面为精基准加工φ62mm中心孔,再以φ62mm中心孔和端面为定位基准加工其它表面。选择这种基准定位方式考虑的是互为
8、基准的原则这种加工方法容易保证加工表面之间的位置精度,但是由于左侧端面面积小,铸造时可能也会存在缺陷,造成支撑面积不够,工件定位不稳,夹紧不可靠等问题。因此我们废除了这个方案。方案二基本是合理的,基准的选择和加工顺序也基本能达到生产的要求,但也有些地方要改正。如
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