汽车电器设题库.doc

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1、汽车电气设备题库一、填空题1.蓄电池按结构特点可分为(铅酸蓄电池)和(碱性蓄电池)两大类,汽车上采用的是(铅酸蓄电池)。2.汽车上有两个电源:一个是(蓄电池,一个是(交流发电机)。3.铅蓄电池主要由(极板)(隔板)、(电解液)(外壳)(联条)(接线柱)等组成。4.单格电池的电压是(2v),三个单格电池串联后,其电压为(6V)。5.正负极板是由(栅架)和(活性物质)组成。6.正极板上的活性物质是(二氧化铅)呈(棕红色);负极板上的活性物质是(海绵线状铅)呈(青灰色)。8.联条的作用是将(单格的蓄电池串联起来)提高起动蓄电池(端电压)13.铅蓄电池的内阻包括(极板的

2、内阻)(隔板的内阻)(电解液的内阻)(联条的内阻)15.铅蓄电池的容量可分为(额定容量)(起动容量)(储备容量)。17.起动机每次起动时间不得超过(5)s,相邻两次起动之间应间隔(15)s。19.充电的基本方法是(定流充电)(定压充电)(快速脉冲充电)20.充电种类主要有(初充电)(补充电)(快速脉冲充电)等三种。22.铅蓄电池消耗水的途径有二:一是(水的蒸发)二是(水的电解)。23.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是(不需要补加蒸馏水)。25.在使用中,尽量避免铅蓄电池的(过放电)和长期处于(欠充电状态下工作)也不能长期处于(小电流放电)状态下工作。26.冬季

3、使用铅蓄电池时,要特别注意保持(蓄电池充足电),以免电解液相对密度(降低而结冰),致使(壳体破裂,极板变形,活性物质脱落)。27.汽车用硅整流发电机由一台(三相同步交流发电机)和一套(六只硅整流二极管)组成的整流器)所组成的。28.三相同步交流发电机主要由(转子)总成、(定子)总成、(整流器)、(电刷以及电刷架)(皮带轮和风扇)及(前后端盖)等部件组成。29.转子总成的作用是产生(旋转磁场)。它由(磁轭)、(磁场)绕组、两块(低碳钢爪形磁极)、(转子轴和滑环)等组成。30.定子总成的作用是产生(三相交变电动势),它由(定子铁心)、(定子绕组)和所组成。31.定子

4、绕组的连接方式有(星形连接)和(三角形连接)两种方式,硅整流发电机常采用(星形连接)。32.前后端盖一般由(铝合金)制成,可以减小(漏磁)、轻便、(散热)性好。33.硅整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的(三相交流电)变成(直流电)输出,它一般由一块(散热板)和(六只硅整流二极管构成。34.硅整流二极管的(中心引线)和分别是它们的两个电极,可分为正极管子和负极管子。35.正管子的中心引线为,管壳为,常用字标明,或用填充管内。36.硅整流器的六只二极管接(三相桥式全波)整流电路。37.九管硅整流发电机的特点是(励磁电路)中增加了(三个功率较小)的(二极管)。3

5、8.三相同步交流发电机是指(转子)的转速与(旋转磁场)的转速相同的交流发电机。39.硅整流发电机每相绕组中产生的电动势的有效值与发电机的(转速)和(磁场的磁通量)成正比。40.硅整流器是利用硅二极管的(单向导电性)把(交流电)转换成(直流电)。41.中性点“N”对发电机外壳之间的电压叫做(中性点)电压。其值等于发电机直流输出电压的(二分之一)。42.硅整流发电机是先由(他励),再转入(自励)正常发电。43.硅整流发电机的特性有(输出特性)(空载特性)(外特性)。44.硅整流发电机的输出特性是指(输出电压)一定时,发电机的(输出电流)和(转速)之间的关系。45.硅

6、整流发电机空载时输出电压达到额定值的转速称为(空载)转速,达到额定(功率)的转速称为满载转速。46.硅整流发电机在较低的空载转速下,就能达到额定电压值,说明了硅整流发电机具有(低速充电性能)好的优点。47.硅整流发电机的空载特性是判断其(充电)性能是否良好的。48.硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用(电压调节器)。49.电压调节器的作用是当发动机的(转速)发生变化时,自动调节发电机(励磁)电流,使(输出电压)基本保持不变。50.半导体式调节器分为(晶体管调节器)和(集成电路调节器)两种。51.晶体管调节器是以(稳压管)为敏感元件,利用发电

7、机输出电压)的变化控制晶体管的(导通)与(截止),来(接通)或(切断)发电机的(励磁电路),实现(自动)调节发电机的输出电压。52.具有内装式调节器的交流发电机称为(集体)式交流发电机。54.起动机都是由(直流串励时电动机)(传动机构)(操纵机构)三大部分组成的。55.直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的(电能)转变为(机械能),产生(转矩),以起动发动机。56.起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机(驱动齿轮)啮入(发动机飞轮磁环),将(发动机的转矩)传给(发动机曲轴);在发动机起动后使驱动齿轮(自动打滑),并最终(脱离啮合)。57.按操纵方式的不同

8、,起动机可分为(机械操纵

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