人防设计说明.doc

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1、人防设计篇一、设计依据《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005)《人民防空工程设计防火规范》(GB50098-2009)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97)二、工程概况1.本项目计划在来宾市来华投资区中心区康平路与阳华路交叉口西南角地块内建设一栋商务写字楼,地块为规则方形规划建设用地面积:41935.635平方米,规划道路用地面积:8602.301平方米,实际建设用地面积:33333.334平方米。用地性质为商务设施

2、用地。建筑由主楼和副楼组成,主楼10层,副楼为4-6层。周边自然环境得天独厚,配套设施充足。地下车库建筑面积:13996.56平方米,人防建筑面积:8551.21平方米,非人防面积:5445.35平方米。平时为停车库和设备用房(如水池、水泵房、变配电室、发电机房等),设计平战结合六级人防地下室,战时为二等人员掩蔽部。2、人防部分战时使用:(1).本工程设计人防建筑面积8551.21平方米,份两期建设,每一期建设面积均小于500平方米。(2).本人防工程五个防护单元,每个防护单元以200厚预制钢筋混凝土构件组合墙(战时砌筑)分隔为四个抗爆单元。抗爆单

3、元隔墙采用沙包堆垒,最薄处不小于500mm。具体详防护单元、抗爆单元划分明细表。(3).本人防工程设计抗力等级为六级,防化等级为丙级。(4).每个防护单元设简易洗消间、扩散室、滤毒室、防毒通道、战时水池、干厕等。防护单元外壁及各口部均为钢筋混凝土墙。(5).民防地下室层高最低处的净高大于2.4米。地下室顶、底板及外墙均未设置变形缝,符合规范要求。(6)人防主体设计:每个防护单元都有三个直接对外的出入口,并且单元之间还设有一个连通口,仅供平时使用的出入口战时用防护密闭门封堵。每个单元战时均划分为四个抗爆单元,临战前修筑抗爆隔墙划分每个单元战前还需增设

4、干厕及必要的战备生活物资房间。人掩部共可掩蔽5400人。(7)人防出入口设置:各防护单元均按照规范要求设置了战时的出入口及防护单元之间连通口,每个出入口设防护密闭门和密闭门各一道。人员掩蔽部战时主出入口在防毒通道一侧设有简易洗消间,次要口密闭通道一侧设除尘滤毒室。(8)每个防护单元自成体系,设有独立的通风、给排水和电气系统,战时饮用及生活用水由战时制作的水箱提供水源;工事战时进排风系统采用活门加扩散室的消波系统,进风口还设有除尘滤毒室,以保证人掩部战时滤毒通风要求。3.柱网布置在方便平时停车库使用功能,且满足平战结合功能要求前提下,力求经济合理的柱

5、网布局。本工程停车位大部分采用9.0X9.0米的柱网为主,柱网布置经济,合柱网基础充分考虑与高层建筑基础的合理结合。四、建筑防水和防潮设计1.人防工程防水等级为二级,采用钢筋砼结构自防水和外防水相结合的防水方法,为提高防水砼的抗渗性能,在混凝土中掺入防水外加剂,抗渗标号为S6,外防水选用卷材防水,并严格控制回填土土质和施工质量。本工程为超大车库,为减少结构收缩裂缝,建议采用抗裂纤维等混凝土添加剂。2.为防止雨水倒灌,汽车坡道和直通地面出入口标高比室外地坪高150mm以上。3.车库和结构不相连的主楼连通道处设置变形缝,变形缝防水处理采用整体接头的嵌入

6、式橡胶止水带。4.其他关于施工缝,后浇带及穿墙管等处的防水处理按有关规范要求设计。五、建筑装修及室内环境1.工程口部的装饰风格力求与地面四周环境相统一协调,并且重点突出,明快大方,使其与小区建筑风格融为一体,要能体现小区高雅的人文特色。2.汽车库内部房间的装修按照各自的功能要求,变配电房做好防霉防潮,风机房做好吸声减噪。3.汽车库地面采用细石混凝土地面,墙柱面及顶棚采用乳胶白色防霉漆面层。4.车库内墙柱角防撞设施和车道减速带、汽车轮挡、行车道路线、停车位线,及车位锁等设施由甲方根据具体情况自行处理。六、人防工程平战功能转换1.所有的防护密闭门、密闭

7、门、防爆波活门的门框在门框墙浇筑时一次性浇筑完成,所有的门扇均要求制作、安装到位。2.仅供平时使用的直接对外出入口,临战时用槽钢组合梁进行封堵和防护密闭门封堵。3.人员掩蔽部工事内根据战备需要,临战时增设进排风机房、盥洗间、干厕及必要的战备生活物资房间。七、防火设计1.本人防工程设于地下一层,建筑面积为13996.56平方米,设自动灭火系统,耐火等级为一级。本分区与地下室其他设备用房之间为耐火极限不低于3.00h的防火墙隔断,疏散门及防火墙上开设的其他门均为能自行关闭的甲级防火门。2.每个防火分区内均有两个以上可直通室外的出入口,利用楼梯间布置。3

8、.防火分区内人员可以到达的任一点至最近安全出口的安全疏散距离均小于40米。八、防护通风系统设计:本项目防空地下室按防护单元

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