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时间:2020-05-16
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1、新建成都至蒲江铁路工程通信系统工程监理实施细则编制:审核:批准:北京现代通号工程咨询有限公司成都至蒲江铁路工程监理项目部目录1.专业工程特点及其技术、质量标准21.1通信系统工程概况21.2专业工程特点及技术、质量标准31.2.1专业工程特点31.2.2系统专业技术、质量标准52、监理工作范围及重点52.1监理工作范围52.2监理工作重点62.2.1铁塔施工62.2.2GSM-R系统试验252.2.3光缆线路敷设252.2.4系统联调联试263、监理工作依据264、监理工作目标275、监理工作程序285.1
2、施工准备阶段285.1.1设备制造进度控制流程285.1.2设备出厂验收工作流程295.1.3设备到货开箱检查验收工作流程305.2施工安装阶段315.2.1开工报审流程315.2.2施工安装进度控制流程325.2.3主要外购材料报验工作流程335.2.4乙供关键货物管理工作流程345.2.5工程暂停令发布流程355.2.6工程复工报审流程365.2.7关键工序检验交接工作流程375.2.8隐蔽工程检查验收工作流程385.2.9计量计价流程395.2.10设备分包商资质报审流程405.2.11承包商质量体系
3、审查流程415.2.12承包商索赔审批流程425.2.13业主索赔核实流程435.2.14工程竣工初步验收流程445.2.15工程竣工验收工作流程455.2.16监理安全预控流程465.2.17监督承包商安全管理流程465.2.18安全综合管理流程475.2.19设备安装质量及安全事故处理流程486、监理工作控制要点及监控手段496.1监理工作控制要点496.2监理工作的监控手段497、监理工作方法及措施517.1监理工作方法517.1.1质量控制方法517.1.2进度控制方法557.1.3投资控制方法56
4、7.1.4安全控制方法567.1.5协调工作方法577.2监理工作措施577.2.1组织措施:577.2.2技术措施:587.2.3经济措施:587.2.4合同措施:588、具体旁站部位599.附件831.专业工程特点及其技术、质量标准1.1通信系统工程概况新建成都至蒲江铁路工程通信系统干线及站场光电缆敷设408.85公里;成都各业务中心设备及各业务管理部门通道需求及扩容;改建红牌楼车站,搬迁成都西信号楼通信设备至成都西站;传输接入、电话交换、数字调度通信、数据网视频及会议、电源及时钟等系统设备安装调试8个
5、站;GSM-R无线基站铁塔、直放站及无线设备安装调试25处;区间分区所、配电所及牵引变电所设备安装调试9处;应急通信系统设备安装调试1处。1.2专业工程特点及技术、质量标准1.2.1专业工程特点铁路通信系统是专用的通信系统,针对铁路建设的需要和标准,结合目前通信行业的技术进步,有选择性地进行铁路通信系统的设备选型,更好地为铁路交通运输服务。铁路通信系统主要包括传输接入、电话交换、数字调度通信、数据网及视频会议、电源及时钟、GSM-R无线基站铁塔、基站和直放站无线设备等子系统;通信系统的专业特点是各子系统多,
6、各子系统之间接口多,专业技术水平要求高;(1)传输接入子系统1)传输接入子系统是一个基于光纤的传输接入系统;它是最重要的子系统之一,因此它应具有可靠的、冗余的、可扩展的、可重组的、灵活的(能适应多种类型业务的接口)等特点。系统除了传输通信系统所需的语音、数据、图像等各种信息外,还可以传输电力监控(SCADA)、自动售检票(AFC)、自动列车监控(ATS)、防灾报警(FAS)、机电设备监控系统(EMCS或BAS)、办公自动化(OA)等其他系统的信息。2)传输子系统专网的光纤环路是采用双光纤、双向通道的保护方式
7、。传输线路是由光缆组成的环路网络。子系统具有自愈功能:传输子系统的工作环路光纤发生断路或传输设备发生故障时,可自动判断并切换到备用环路光纤或自动脱离故障设备,不会造成业务中断,并能发出故障报警信息。主用环路和备用环路自动切换的时间应在相关通信行业标准所限定的范围内;主、备用环路之间的切换也不影响正在工作中用户的正常使用。(2)电话交换子系统该子系统包括程控交换机设备;与程控交换机相连的电话分机分布在运营控制中心、办公室、车站、设备室、及所需电话的其他区域。系统具有交换、计费功能,可实现国内、国际长途直拨,同
8、时还具有识别非话业务能力和2B+D交换接续、与分组交换网连接、会议电话、自我诊断、维护管理、新业务等功能,并能与市公用电话网相连。(3)数字调度通信子系统数字调度通信系统是为列车运营、电力供应、日常维护及防灾抢险提供指挥工具的专用通信设备,它必须具备高度的安全性、可靠性,并要求操作方便、简捷。(4)数据网及视频会议数据网是铁路数据传输的主要网络,根据网络结构形成铁路的专用局域网,专用数据网的特点是:传输容量大、针
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