大跨度斜拉桥施工技术（一）.doc

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1、大跨度斜拉桥施工技术第一工程有限公司李文良高伟内容提要：通过在建的浙江金华江大桥介绍并总结大跨度斜拉桥主梁、主塔、索部施工技术。关键词：大跨度斜拉桥主梁主塔斜拉索1.工程概况1.1工程地点金华市作为浙江中西部交通枢纽，位于浙江中部，金衢盆地东段，为省辖地级市。本工程为金华市西二环跨金华江的大桥，位于金华市婺城区乾西乡西二环路里程1+998.401～2+711.401m处。1.2工程投资施工合同暂定工程建设投资人民币10963.99万元。1.3主桥结构设计1.3.1上部结构主桥上部结构采用95.5m+222m+95.5m三跨双塔斜拉桥，桥宽45.0m，主桥总长413m。主

2、梁采用预应力混凝土边双实心主梁断面，主塔从双边主梁间穿过，主梁在每个拉索锚固点间均设置一横梁，拉索锚固点间距为27m，桥面总宽度为45.0m。横梁采用预应力结构，整个桥面系为纵横梁组成的梁格体系。边跨由于压重及减小剪力的要求在端部采用箱形截面，箱体内采用钢砂配重。主塔采用钢筋混凝土结构，桥面以上塔高约67m，横桥向尺寸为3.0m，纵桥向尺寸为6.0m，采用箱形截面，斜拉索均锚固于塔内。主塔设钢骨架，用于增加主塔刚度及固定斜拉索钢锚管。为了增加主塔稳定性及抗风性能，二主塔间在桥面以上约2/3的位置及主梁底各设一道横梁。斜拉索主梁下标准间距为6m，边跨梁端为3m，在桥塔上拉

3、索交点间距为2m。采用高强平行钢丝成品索施工方法。本桥采用塔柱固结，主梁半漂浮体系。1.3.2下部结构主塔基础采用扩大基础，持力层为微风化粉砂岩，基础顺桥向尺寸为16m，横桥向尺寸为12m，基础厚度为5m。主桥边墩采用独柱独墩的结构型，柱与桩之间采用承台相连。桩基采用挖孔桩基础，直径为2m。边墩断面为2×1.5m的混凝土立柱。1.3.3引桥结构设计两岸引桥均采用5×30m预应力钢筋混凝土连续箱梁，东西两岸各一联。2.主塔施工技术2.1主塔基础施工2.1.1测量放线复核图纸中主塔基础中心坐标利用全站仪放样出主塔中心，并测量其相对尺寸进行校核。根据地面实测标高计算出基础的放

4、样尺寸。2.1.2开挖根据设计图纸要求，基础顶面以上采用大放坡1：1开挖，基础部位按照规范要求分台放坡，基础顶面以下按1：0.25放坡，四壁喷射15cm厚c25混凝土支护，以保证施工安全。采用现代220-5型凿岩机开挖，为防止基坑开挖时扰动基底，开挖至基底20cm处停止开挖，采用人工配合风镐进行局部的找平和休整，使开挖尺寸满足设计要求。基底开挖标高根据涌水量的大小，控制封底混凝土的厚度，一次开挖到位。开挖完成后立即进行混凝土的封底工作。由于开挖部分较深，须在基坑一侧开挖一道坡道，宽度6m，坡度12%，利于凿岩机退出基坑。详见图1。图1主塔基础开挖施工断面图2.1.3降水

5、措施降水在基坑四周挖排水沟，根据水量的大小利用4寸或者6寸水泵直接降水。2.1.4钢筋绑扎基坑开挖挖至设计标高经现场监理对开挖尺寸检验以后，立即进行基础钢筋的绑扎。基础钢筋在钢筋场地加工下料以后，分别编号放置；在基础开挖完成以后，运至施工现场，严格按照施工图纸以及施工规范的要求进行绑扎。2.1.5混凝土浇筑基础混凝土采用大体积混凝土的施工方法进行施工，施工中采取措施进行混凝土温度的控制。首先在混凝土出厂以及原材料上严格控制混凝土质量，选择配比时采用低水化热的矿渣水泥，在混凝土中掺入适量粉煤灰，降低混凝土的入仓温度，对砂石料加遮盖，防止日照，采用冷却水作为混凝土的拌合水等

6、，严格控制混凝土的出仓温度。其次，在混凝土结构中布置冷却管，在混凝土浇筑同时开始通水冷却降温；冷却管接头使用丝扣连接，施工时设专人检查，并在混凝土浇筑以前进行通水试验，保证畅通并且不漏水，砼开始浇筑时即进行通水冷却。保证在混凝土养护前7d不间断供水，冷却水抽取江中底层水，冷却水流量根据砼配合比产生的水化热量计算确定。在施工中采用分层浇筑，本工程混凝土厚度为5m，分两层进行浇筑，第一次浇筑3m，第二次浇筑2m，混凝土接茬的水平施工缝在第一次混凝土凝固以后凿毛，并在连接处增加接茬锚固钢筋。两次混凝土浇筑时间间隔7d。混凝土浇筑完成后，按照规定覆盖并洒水进行养护。在养护过程中

7、及时在测温孔中测量混凝土的内部温度和混凝土表面温度，避免因混凝土内外温差过大而产生裂缝，如果温差过大，加强冷却管内的水流速度以及在混凝土表面进行覆盖保温。基础混凝土施工时，注意墩身钢筋的预埋工作。2.2主塔桥墩施工2.2.1测量定位用全站仪准确测定墩身中心线及外包线的尺寸，为下步支模做好准备。2.2.2模板及支撑内、外模板采用竹胶板，纵横向均布置10×10cm木方，以Φ20mm圆钢作拉杆，间距60×60cm。2.2.3钢筋绑扎及吊装钢筋骨架现场绑扎成型，竖向主筋采用滚压直螺纹套筒连接。2.2.4混凝土施工砼采用运输车送料至工地，混凝土泵车