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时间:2020-05-16
《交通运输方式和布局变化影响教学设计教案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第二节交通运输方式和布局变化的影响1. 教学目标 1.知识和技能 (1)了解交通运输对聚落形态的影响。 (2)了解商业网点的含义。 (3)了解交通运输对商业网点密度、位置、兴衰的影响。 2.过程和方法 (1)通过具体的案例,分析交通运输对聚落形态的影响。 (2)通过具体的案例,分析交通运输对商业网点分布的影响。 (3)通过调查活动的形式,了解聚落的形态、商业网点的布局及形成的条件。 3.情感、态度与价值观 通过分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响,培养学生的人地协调观;培养对周围事物的观察能力
2、、实践能力、问题探究的能力。2. 教学重点/难点运用案例教学,分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响。3. 教学用具教学课件4. 课时安排2课时教学过程 〔课前准备〕将教材P86的活动提前,活动中两个题目分别适用于城市和农村的学生。把学生分成两组(甲组是居住在城市的学生、乙组是居住在乡村的学生),课前一周内进行活动调查。 1.甲组:调查柯桥轻纺城商贸中心的布局,画好地图,课上展示。 2.乙组:调查本镇的集贸市场的分布,并列出乡镇赶集日的时间表格。 〔复习引入〕在特定的地域范围内,根据地区经济的发展和人们
3、活动的需求,各种交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织,形成了不同形式和层次的交通运输网。 交通运输线和点的布局要受到诸多因素的影响,且随着社会、经济、技术条件的发展,处在不断的发展变化之中。那么,交通运输布局变化带来哪些影响呢?(进入新课) 第二节交通运输布局变化的影响 一、对聚落空间形态的影响 (1)交通条件对聚落空间形态的影响 展示"株洲城市略图""日本筑波略图"(通过两幅图,帮助学生理解"聚落空间形态沿交通线扩展"的含义) 〔看图说明〕株洲市是沿着铁路线发展起来的,是个典型的"火车拉来的城市";
4、日本筑波科技城,城市是沿着一条长达9千米的中轴路而发展的。 〔总结〕聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴。可以看出,交通条件对聚落空间形态的影响很大。 〔阅读材料〕案例2《嘉兴聚落形态的变化》,分析说明嘉兴在不同时期,其聚落空间形态沿交通线而扩展。 (2)交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。 〔展示案例〕《大运河沿岸城市的兴衰》 随着大运河的开凿、通航和我国南北方贸易活动的日渐频繁,扬州、济宁等运河城市得到了充分的发展,扬州还在很长的一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来
5、,由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市发展缓慢,而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。 〔材料分析〕交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。 〔调查活动1〕结合课文内容,安排课外活动(网上查询柯桥地区的地图,就地图中主要的交通线内容走访当地交通、政府部门或访问长辈) 调查柯桥交通运输布局发生过哪些变化,对本县的聚落形态有什么影响?并用图或文字表达出来。 〔承转〕交通运输影响着聚落空间的形态,对商业网点的分布同样也有影响。 二
6、、对商业网点分布的影响 首先让学生了解什么是商业网点? 〔说一说〕在你居住地周围,商业网点给你或你的家庭的生活提供了哪些便利?(满足日常生活的需要;提高商品流通的经济效益)。 〔承转〕一个商业网点分布的密度,要受到多种因素的影响,其中,交通运输的影响至关重要。 (1)对商业网点密度的影响 〔读图思考〕根据图5.8"山区商业网点示意"、图5.9"平原商业网点示意",对比山区和平原的交通运输方式对商业网点分布的影响: 〔承转〕交通运输不仅影响商业网点分布的密度,还会影响商业网点分布的位置。 (2)对商业
7、网点位置的影响 看图5.10"沈大高速公路边的服装市场",可以看出:西柳服装批发市场位于高速公路边上,交通便利,吸引了各地服装商来这里经营,其布局看重的就是便捷的交通。城市商业中心沿干道线布局,也是追寻一种交通最优的原则。 〔总结〕很多商业网点以交通最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 〔承转〕城市商业中心的发展与交通的发展和变化也有着密切的关系。 〔阅读案例3〕《不同时期北京商业中心与交通的发展变化》 把资料和图结合起来,分析说明不同时期北京商业中心的发展与交通的发展变化的关系? (
8、分析:北京的商业中心分布和变化大致分三个阶段:钟鼓楼市场、三足鼎立格局形成、环路沿线商业中心出现。相对应的交通变化,钟鼓楼市场衰退与大运河运输地位衰落、运输方式的变化密切相关,后两个阶段与城市交通干线形态变化紧密联系)。 〔承转〕商业中心的发展是随着交通的发展而变化的,集镇也是在交通要道上发展起来的。 (3)对集镇发展的影响 〔举例说明〕
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