九年级物理全册 13.3 内燃机导学案（无答案）（新版）沪科版.doc

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1、第三节内燃机一、学习目标：1.了解四冲程内燃机的构造和工作原理及工作过程中能量的转化。2.了解内能的利用在人类社会发展史上的重要意义。3.了解内能的利用和环境保护的关系，增强环境保护的意识。二、重点难点：内燃机的工作原理。三、学习过程：【知识储备】：1、把燃料燃烧时释放的转变为的装置称为热机。2、内燃机可分为和两类。3、四冲程汽油机一个工作循环需要经历、、、四个冲程，汽油机和柴油机在构造上主要不同是：汽油机汽缸顶部是，柴油机汽缸顶部是。4、四冲程内燃机在一个工作循环中，活塞上下各运动次，对外做功次。

2、5、内燃机的工作原理是燃料在内燃烧生成高温高压的燃气，使燃气推动而做功。6、汽油机是用点火使燃料燃烧起来的，柴油机是在压缩冲程中从喷出雾状柴油遇到热空气燃烧起来的。7、汽油机的压缩冲程中转化为能，在做功冲程中能转化为能，在吸气过程中其吸入汽缸内的物质是。8、汽油机是使汽油在汽缸内燃烧，生成燃气，使燃气推动活塞做功，在这一过程中是燃料的能转化为燃气的能，再转化为能。【知能应用】9、如图所示为某种四冲程内燃机工作过程的一个冲程，下列说法正确的是（）A、这是一台柴油机B、该冲程是内燃机的吸气冲程C、该冲程

3、正把内能转化为机械能D、该冲程正把机械能转化为内能10、内燃机在做功冲程中，高温气体迅速膨胀而做功，此时气体的温度和内能变化的情况是（）A.温度降低，内能减小B.温度不变，内能不变C.温度升高，内能增大D.温度降低，内能增大11、两台汽油机中，甲的效率比乙的效率高，其物理意义是（）A、甲每秒输出的功比乙的大B、甲所消耗的汽油比乙所消耗的更少C、在消耗相同汽油的条件下，甲输出的功比乙多D、输出相同功的条件下，甲消耗的汽油比乙消耗的多12、在柴油机的一个工作循环中，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动的是

4、（）A、吸气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程13、金属制成的气缸中装有柴油与空气的混合物，有可能使气缸中柴油达到燃点的过程是（）A、迅速向里推活塞B、缓慢向里推活塞C、迅速向外拉活塞D、缓慢向外拉活塞14、柴油机和汽油机的工作过程有所不同，它们的区别在哪些冲程（）A、吸气冲程、排气冲程B、压缩冲程、做功冲程、排气冲程C、压缩冲程、排气冲程D、吸气冲程、压缩冲程、做功冲程15、单缸四冲程汽油机工作时，有些冲程是辅助冲程，要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成，只有一个冲程是不用靠飞轮的惯性来完成，

5、这个冲程是（）A、吸气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程16、四冲程汽油机的的转速是120转/秒，则它每秒钟对外做功的次数为（）A、40次B、60次C、102次D、240次【当堂检测】1、关于四冲程内燃机，下列说法正确的是（）A、汽油机可以自动运转起来B、三个辅助冲程靠飞轮惯性来完成C、三个辅助冲程可以减少一个D、调整四个冲程的顺序也能工作2、关于四冲程汽油机和柴油机，下列说法正确的是（）A、在吸气冲程中，吸入汽缸的都是空气。B、在压缩冲程末，柴油机汽缸内气体温度比汽油底。C、在压缩冲程末，都

6、是火花塞点火。D、在排气冲程中，排气依靠飞轮的惯性来完成。3、内燃机的四个冲程中，气体内能减少的冲程是()A、吸气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程4、汽油机吸入汽缸的工作物质是（）A、汽油B、雾状汽油C、空气D、汽油和空气的燃料混合物