高速公路路基工程施工方案.doc

《高速公路路基工程施工方案.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、一、编制依据及范围3二、工程概况3三、施工总体部署4四、施工进度计划5五、主要施工人员及机具设备安排5六、路基施工方案及方法7七、质量保证措施14八、安全文明施工措施15九、冬、雨季等特殊情况下的施工措施17路基工程专项施工方案一、编制依据及范围1.1编制依据1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006 ）；2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）;4、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）；5、工程施工图设计文件；6、招标文件；7、现场勘查所获得的

2、有关资料；1.2编制范围连霍高速公路兰考至刘江段改扩建工程DZ-11标段K479+545.768-K488+600范围内的老路拓宽工程。1.3编制原则1、严格遵守项目要求的原则。2、确保工期的原则。3、文明施工的原则4、争创行业一流，建造优质工程的原则5、安全第一、预防为主的原则6、力求施工方案的适用性和先进性原则7、遵纪守法和尊重地方风俗的原则二、工程概况本项目为连霍高速公路兰考至刘江段改扩建工程DZ-11标，起讫桩号为K479+545.768～K488+600，全长9.Km。本段路线纵向地形起伏不大，位于黄河冲积平原，按地貌形态为黄河泛流平原

3、地貌单元，沿线地形平坦开阔。地势自西向东略有倾斜，地面标高一般在60～70米左右。本标段所在区域地处北温带，属半湿润大陆性季风气候，四季分明，年平均气温13.9～14.3℃,多年极端最高气温43.6℃，极端最低气温-23.4℃。全年无霜期206～218天。每年7、8、9三个月为雨季，年平均降水为634～874mm，沿线冬季多偏北风，夏季多东南风，春秋两季风向多变，年平均风速3.1～3.7m/s。沿线地下水属浅层地下水，大气降水是其主要补给来源，其次为河渠入渗和灌溉回渗补给。地下水由东向西逐渐减少，埋深1~11米，水质较好，无侵蚀性。根据GB183

4、06--2001《中国地震动参数区划图》：连霍高速K479+545.768～K488+600段地震动峰值加速度为0.10g，对应地震烈度为七度。三、施工总体部署3.1施工场地布置和临时设施施工场地已平整，临时便道已拉通，施工场地用电采用自发电，临时用电能满足施工要求。3.2组织机构组织管理机构见下图：图3.2－1组织机构图四、施工进度计划本标段路基工程拟按照2011年4月10日～2012年6月30日进行施工。五、主要施工人员及机具设备安排5.1主要施工机械设备表　项目部主要人员进场计划表　　　　表3.1-２序号姓名职务进场时间1谢钦方项目经理20

5、10.09.202戴俊寿项目副经理2010.09.203李代云项目副经理2010.09.204骆公勤项目总工程师2010.09.205王家俊项目副总工程师2010.09.206童金亮工程部长2010.09.207张正明合同部长2010.09.208张欣安质部长2010.09.209范韩俊保通部长2010.09.2010张亚俊物资设备部长2010.09.2011吕为进财务部长2010.09.2012袁超办公室主任2010.09.2013刘永宝试验室主任2010.09.2014王其进测量工程师2010.09.2015陈荣富结构工程师2010.09.2

6、016张卫东路基工程师2010.09.2017王继元一工区队长2010.09.2016张振兴二工区队长2010.09.2017蔡颜开三工区队长2010.09.205.2主要施工机械设备表　　　序号设备名称设备类型和技术指标单位数量进场日期1推土机≥180HP台22010.11≥100HP台42010.122挖掘机1立方米台52010.11﹥1立方米台32010.123装载机5立方米台22010.114平地机160HP台32010.115压路机20T台52010.116胶轮压路机25~30T台22011.027光轮压路机18T台42010.118冲

7、击夯台22010.129自卸车15T台152010.11六、路基施工方案及方法6.1总体施工方案路基工程采取有施工条件的地段先施工的原则，自下而上进行地基处理、路基填筑、路面施工。地基处理中需注意将鱼塘、河沟地段淤泥清理彻底，尤其是对暗塘的处理，水泥搅拌桩施工见水泥搅拌桩施工方案。路基加宽型式为两侧直接进行拼接加宽，路基填筑采用水平分层填筑法施工，根据试验段确定的压实厚度进行分层填筑和压实，采用20t的震动压路机、30t胶轮压路机碾压、18t光轮压路机分层碾压。路基填料采用低液限粉土和低液限黏土。本标段路基工程分为2个工区进行施工，Ⅱ工区里程为4

8、79+545.768-K483+814,Ⅲ工区里程为K483+814-K488+600。6.2路基施工方法施工时遵循“三阶段、四区段、八