美国机动车工程师学会(SAE)汽车行业标准：SAE J287驾驶员手伸及区域.doc

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1、驾驶员手伸及区域前言——本文应用于新SAE技术标准体系，除此之外没有改变。1、范围——本推荐标准规定了各个车型所对应的适当百分位驾驶员的手伸及区域。本标准适用于轿车、多用途乘用车、中卡和轻卡，但对重卡不适用。1.1简介——驾驶员手伸及区域通过整理一系列的实际汽车驾驶员测试所得的数据来描述（见表1和表2）。测试人员由代表美国不同地位和年龄的50%男性和50%女性驾驶员组成，测试包括采用和不采用上体三点约束（斜的不可伸长的背带与各自的安全带相连，也就是说不是一个整体）。由背带和安全带构成的体系可以界定一个有限的区域，而用安全带界定的区域可以仅界定一个变化的上方手伸及区域

2、。表格中用三维面界定的手伸及区域可用来描述前面5、6节所述95%的特定驾驶坐姿尺寸。2、参考书目2.1所用书目——下列书目在此论述手伸及范围的相关标准，但不包括最新修订的SAE标准。2.2SAE参考书目1、SAEJ182a——机动车基准点2、SAEJ826（87年5月）——用于定义和测量汽车座椅舒适性的装置。3、SAEJ1100（84年6月）——机动车尺寸4、D.Hammond和R.Roe43《SAE抑制伸及范围的研究》，底特律SAE汽车转向博览会发表的编号为720119的论文，1972年1月。5、D.Hammond，D.MaurerandL.Razgunas《抑

3、制伸及——驾驶员手伸及范围》，底特律SAE汽车转向博览会发表的编号为750357的论文，1975年2月。6、R.W.Roe《其它类型抑制的伸及》，设计装置筹备委员会和SAE人机工程委员会的会议记录，1972年4月18日。2.2相关书目——下列标准仅作为一个可以参考的资料，不是属于本标准一部分。SAE书目——SAEPA15096-0001是在Warrendale对400个普通驾驶员测试得到。SAEJ1052（87年5月）——机动车驾驶员和乘客头部位置。SAEJ1516（90年5月）——基准点适应性调节工具。SAEJ941（92年6月）——机动车驾驶员的双目位置。3、定

4、义：驾驶员手伸及区域——汽车驾驶员手伸及区域是指驾驶员以正常姿势坐在座椅中、身系安全带、右脚支承于加速踏板踵点上、一手握住方向盘时另一手所能伸及的最大的空间曲面。基本试验条件——驾驶员用手去操作一个可以向前推进三指抓捏式操作钮件，根据推进距离确定手伸及范围，如图1所示。43（图示为用手指去抓捏直径为25mm（1.0in.）调整按钮，以可以调整按钮面中心为基准测量手伸及界面的范围。）图1手伸及范围——对特定驾驶员比例采用一定约束系统的手伸及范围的几何描述。手伸及范围的轮廓指的是调整按钮面的几何中心，若调整按钮到基准面的距离小于或者等于轮廓值，可以说明至少特定比例的驾驶

5、员可以够到而且可以操纵调整按钮。[1]3.4手伸及基准面（HR平面）——经过驾驶员手伸及范围的延伸垂直平面，其伸及范围与驾驶员座椅几何结构相关。离合加速踏板踵点后方，有一表示手伸及距离的HR基准面，由下式所示的驾驶室尺寸综合因子G来确定。HR=786-（99）G，mm（1）433.5驾驶室内尺寸——所有室内尺寸除了特别注明的、均指的是SAEJ1100a（机动车尺寸）中所定义的推荐工业标准。所有尺寸都在汽车加载到设计状态的标准三维坐标系中定义，此坐标系用SAEJ182(机动车基准点)定义基准点的方法确定基准平面。用二维和三维适合95%驾驶员腿长的H点装置来描述座椅的几

6、何特性，H点装置按SAEJ826（定义测量座椅乘坐舒适性装置）标准定义。内部尺寸可以通过制造商标明的驾驶员后部的前排座椅位置来测量。制造商也会详细列出诸如方向盘、座椅高度、座椅靠背和座垫的调节这些可调节件的调节范围，若无就按国标调节。3.5.1驾驶室尺寸综合因子（G）——如表2和表3所示，通过给代数方程代入一定值来描述汽车座椅结构的几何尺寸。按此标准所得的行李箱的尺寸范围如下表所示。表1L40靠背角，deg9~33H30H点至加速踏板踵点的垂直距离，mm130~520L23H点的水平行程，即座椅水平调节量130（标准）W9方向盘直径，mm330~600H18方向盘倾

7、角，deg10~70L11方向盘中心至H点的水平距离，mm660~152H17方向盘中心至H点的垂直距离，mm530~838座椅中心线（C/LO）——座椅43中心线为H点的Y坐标，用座椅设计点或者H点的设计中心线表示。加速踏板蹱点——蹱点为二维或三维装置后脚跟的交点。当脚仅放在右门踏板上而没有踩下时，脚角最小值可以达到87o；对于汽车，当H点的水平行程，即座椅水平调节量大于457mm，油门踏板应按制造说明书操作，当踩下踏板时，脚应水平放在踏板上。SAEJ287重申（88年6月）L40靠背角，deg9~33H30H点至加速踏板踵点的垂直距离，mm130~520L2