地铁施工施工组织设计.docx

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1、编制说明一、编制目的为了保证XXX地铁6号线二期常规设备及装饰装修工程各项目标的顺利实现、准确的对站后常规设备及装饰装修工程进行管控，有效指导各项工作的有序开展，实现投标承诺，忠实履行合同，特编制此施工组织设计。二、编制范围本施工组织设计编制范围包括XXX地铁6号线二期投融资项目通风空调系统、给排水及水消防系统、低压动照系统等安装工程、屏蔽门系统、电梯及自动扶梯系统以及装饰装修。三、编制依据（一）国家现行的有关施工及验收规范、规则、质量技术标准。（二）某某省及XXX市在安全文明施工、环境保护、交通管理方面的规定。（三）XXX市政府、地铁公司及相关部门对6号线二期的建设意见。（

2、四）XXX地铁公司相关管理制度及办法。（五）XXX地铁6号线二期招标文件及相关招标资料。（六）XXX地铁6号线二期合同（含附件）。（七）XXX地铁6号线二期工程初步设计（修编）。（八）我公司的投标文件。（九）XXX地铁6号线二期指导性施工组织设计。（十）《质量管理体系要求》（GB/T19001-2008）、《环境管理体系要求及使用指南》（GB/T24001-2004）、《职业健康安全管理体系要求》（GB/T28001-2011）及《工程建设施工企业质量管理规范》（GB/T50430-2007）等标准及规范。四、编制原则（一）确保“安全第一”的原则安全是永恒的主题，施工生产永远

3、将安全放在第一位。所有技术措施、施工方案、现场调度指挥等一切均以安全为主旋律。（二）技术方案“最优”的原则在实施性施工组织设计编制中，进行多种施工方案的综合比选，针对不同工序，择优选用最佳方案。（三）确保“优质高效”的原则根据工程的实际情况对人员、机械、材料、管理进行优化配置。按照优质高效、科学管理的原则配置施工要素。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，通过严格地贯彻执行ISO9001质量管理体系进行过程管理，确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理，提高工作效率，实现优质高效的目标。（四）确保“工期不倒”的原则根据业主的工期要求，结合工程的具体情况，编制科学、合理、周密

4、的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。（五）“科学配置”原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。根据本工程的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，建设资金做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。（六）“组织合理”原则根据各工程的工程量、工期目标以及施工现场实际工程进度，在工程施工组织上，本着合理衔接、优质高效、加强

5、控制、优化设置的原则，合理安排，满足施工需要。（七）“效益控制”原则效益是施工企业生存和发展的源泉，施工技术方案的选择，工程管理的目标都要与效益挂起钩来。在满足建设方的产品需求的条件下合理地进行效益控制。第一章工程概况1.1工程概述6号线二期工程线路全长17.578km，分东、西延伸线，其中东延线长6.683km，西延线长10.895km。其中西延线共8站8区间，东延线共4站4区间，新建西河停车场。西延线起于XX站，后沿南熏大道由南向北敷设，在海科路路口设杨柳河站，在凤溪大道口南侧设凤溪站，出凤溪站后线路向东拐入光华大道，在南熏大道与光华大道交叉口东侧光华大道路中设置南熏大道

6、站，出站后沿光华大道由西向东敷设，在人和东街口东侧设光华公园站、在温泉大道口东侧设西部新城西站、在凤凰大街口西侧设凤凰大街站、在土龙路西侧设西部新城站，出站后接4号线一期工程起点公平站（不含）。东延线起于一期工程终点沙河站（不含），沿成洛路由西向东敷设，在建材路西侧设置万年场站，出站后继续沿成洛路向东敷设，在东洪路与成洛路交叉口东侧设东三环站，在成洛路与蜀王大道交叉口设蜀王大道站，下穿东风渠后在XXX大学西南侧设十陵站。过十陵站后至东延线终点，以区间正线作出入场线使用，预留十陵东站和西河镇站（土建和系统接口）。线路出十陵站后向南拐入成洛路路南侧绿化带，逐渐由地下过渡到高架，在

7、明蜀路路口预留十陵东站（土建和系统接口），线路继续向东上跨成安渝立交和成昆铁路后，由高架进入路基段，在成洛路与螺丝路交叉口南侧绿化带内设置西河镇站，出站后线路向南接入西河停车场。XXX地铁6号线二期工程机电安装与装修工程A标工作范围包括大学城、杨柳河、凤溪、南熏大道四个车站及其区间。6号线二期工程线路示意图如下：西延线示意图东延线示意图1.2工程概况1.2.1给排水及水消防系统1．给排水及水消防系统工程范围给排水及水消防系统工程范围和内容包括6号线二期大学城、杨柳河、凤溪、南熏大道4个车站及其区间的给排