泵管架子搭设技术交底.doc

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1、一、施工准备1、材料准备:Φ48.3×3.6架子管、扣件、50×200mm脚手板等。2、作业条件：（1）作业面清理干净、无杂物，地面达到上人强度。（2）钢管无锈蚀、压扁或裂纹，扣件无脆裂、变形、滑丝等现象。（3）现场管理人员已理解方案内容，向操作人员交完底。（4）测量人员已在现场放好脚手架立杆位置线，并已做完定距定位。二、施工工艺分拣车间首层顶板、梁及其上结构，汽车泵无法覆盖部位用地泵（车载泵）浇筑混凝土，需在最省管、弯头最少的部位布置甭管。2.1工艺流程：设置垫板→立杆→横杆→接头锁紧→上层立杆→立杆连

2、接锁→横杆→拉结点设置→……2.2立杆位置进行放线，标定立杆位置，立杆下铺50mm厚脚手板，并在脚手板上重新标定立杆位置。2.3架子搭设高度为9.8m(根据现场情况,二层需另行搭设泵管架子,且首层的泵管架子不得拆除)，立杆纵距1.5m,横距不大于1m,步距1.5m。（详见泵管架搭设示意图）2.4扫地杆距离地面不大于200mm，横杆步距为1.5m，扣件拧紧。从扫地杆处开始设置抱柱拉接，保证隔一拉一设置。2.5泵管架子正面与侧面设置“Z”字撑。“Z”字撑同立杆、纵横向水平杆同步搭设，用通长钢管沿架高连续布置，

3、斜杆与地面的夹角为45°～60°之间。“Z”字撑的一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定。所有固定点距主节点距离不大于150mm。最下部斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在300mm以内。2.6水平泵管固定：水平管每隔3m及拐弯处都设置脚手架管固定，并用纵向水平杆拉接连成整体。室内部分泵管架立杆搭设在脚手板上；室外部分应将脚手管浇注混凝土（埋深200mm以上）固定。泵管及其支架不得于外架发生任何连接或支撑关系。脚手架与泵管之间用20mm厚橡胶垫圈塞好。泵管在穿越已铺好

4、钢筋的楼地面时，不得将泵管架在钢筋上，应先将马凳固定在顶板模板上（马凳高出顶板钢筋），再在马凳上部垫好方木，绑扎牢固，在方木上铺设泵管。2.7泵管接头两侧需用井字架加强固定。A-A剖室外部分泵管架固定示意图三、架子搭设要求3.1架子的搭设作业遵守以下规定搭设场地应平整，立杆下面需垫脚手板。脚手架杆件若落在回填土上时，基础要平整夯实，立杆埋深200mm以上并浇筑混凝土。在搭设之前，必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。3.2脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照以下

5、规定程序进行：（1)按施工设计放线、铺垫板、标定立杆位置。（2)周边脚手架应从一个角部开始并向两边延伸交圈搭设。（3)应按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第l步的纵向和横向钢管，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设。脚手架各杆件相交伸出的端头均大于10cm，以防止杆件滑脱。立杆采用对接接长，立杆的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3.3

6、.3脚手架搭设的允许偏差和检验方法：项次项目技术要求允许偏差Δ（mm）检查方法与工具1地基基础表面坚实平整观察排水不积水垫板不晃动底座不滑动不沉降-10最后验收垂直度±120用经纬仪2搭设中检查偏差的高度（m）±403间距步距±20钢板尺纵距±50横距±204一根杆的两端±20水平仪或水平尺纵向水平杆高差同跨内两根纵向水平杆高差±105小横杆外伸长度外伸500mm-50钢板尺3.4脚手架的验收和日常检查按以下规定进行，检查合格后，方允许投入使用或继续使用。（1)搭设完毕后；（2)连续使用达到6个月；（3)

7、施工中途停止使用超过30天，在重新使用之前；（4)在遭受暴风、大雨、地震等强力因素作用之后；（5)在使用过程中，发现有显著的变形、沉降、拆除杆件和拉结以及安全隐患存在的情况时。四、安全注意事项4.1架子作业人员必须经过专门培训，并取得特种作业操作证后，方可上岗作业。4.2操作人员必须戴好安全帽、安全带，不准穿拖鞋，工作时精力集中，不准追跑打闹，不准在现场吸烟。4.3有高血压、晕高症、贫血等不适宜高空作业的人员，禁止进行施工。4.4人员进场时，必须对其进行进场安全教育，并进行专业考试合格后方可上岗施工。4.

8、5施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全是，必须停止作业4.6在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗。4.7整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。泵管架搭设示意图