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时间:2020-05-15
《基于水槽试验及图像分析的透水框架护底检验标准研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2014年l2月水运工程Dee.2014第12期总第498期Port&WaterwayEngineeringNo.12SerialNo.498基于水槽试验及图像分析的透水框架护底检验标准研究尹书冉,雷国平,谭伦武,付中敏,蒋波(长江航道规划设计研究院,湖北武汉430011)摘要:透水框架作为一种减速促淤的整治建筑物,近年来在航道整治工程逐步得到推广,在守护工程中应用最为广泛.长江航道规划设计研究院研发了一种新型透水框架——扭双工字型透水框架,并在南京以下12.5ITI深水航道建设一期工程通州沙潜堤护底中进行了试验性应用.确定合
2、理的透水框架护底检验标准,是保证防护效果的重要基础,而目前的航道整治工程质量检验标准,并未对此作出明确规定.通过水槽试验提出透水框架护底的检验标准,利用测扫声呐图像分析提出相应的检验方法,并进行了室内光学图像试验验证,符合较好.关键词:水槽试验;图像分析;透水框架;护底中图分类号:TV32文献标志码:A文章编号:1002—4972(2014)12—0162—06Acceptancestandardforpermeableframeworkbottomprotectionbasedonflumetestsandimageanal
3、ysisYINShu-ran,LEIGuo—ping,TANLun—WU,FUZhong—rain,JIANGBo(ChangjiangWatewayPlanning,DesignandResearchInstitute,Wuhan430011,China)Abstract:Asadecelerationandsiltationremediationbuildings,inrecentyearspermeableframeworkhasbeengraduallypromotedinthewaterwayregulationen
4、gineeringandmostlywidelyusedintheguardianprojects.Anewtypeofpermeableframework,i.e.twisteddoubleHpermeableframeworkwasdevelopedanditwastestedinthebottomprotectionofTongzhoushasubmergedbreakwaterinfirstphasedeepchannelconstruction,12.5mbelowinNanjing.Thecurrentwaterw
5、ayregulationengineeringqualityinspectionstandardsdoesnotmakethespecificprovisions,whichistheguaranteeoftheprotectiveeffect.Byflumetests,thispaperproposestheteststandardofthepermeableframeworkforthebottomprotection.Andonthisbasis,theappropriatetestmethodsareproposedu
6、singthemeasuredscansonarimageanalysis.Theindooropticalimagetestverifiedwel1.Keywords:flumetest;imageanalysis;permeableframework;bottomprotection护底工程是长江航道整治工程中常用的守护构,保护整治建筑物周围河床底质不被水流冲性工程,主要用于防止河床深槽下切导致的航槽蚀,阻止冲刷坑的形成、发展,保护整治建筑物窄深。长江葛洲坝下游持续冲刷,实施胭脂坝河的稳定。用于护底的结构形式主要有:软体排
7、及床护底后,增加了河床糙率,抑制了河床继续下散抛物护底,软体排包括柴排、散抛压载、系结切。护底工程还作为提高整治建筑物的稳定性的压载等形式,散抛物护底包括充填袋、块石和石辅助措施而被广泛应用。对于整治建筑物来说,笼等。丁坝、潜坝、导堤均需要先铺设软体排护底结四面六边透水框架作为一种减速促淤的整治收稿日期:2014—10-08作者简介:尹书冉(1981一),男,高级工程师,从事航道工程相关的设计、科研工作。第12期尹书冉,等:基于水槽试验及图像分析的透水框架护底检验标准研究经图像灰度反转、分割等处理后,提出空档4)进行现场观测,
8、进一步验证试验所提出的区域。计算表明:空档面积为1.4倍的透水框架检验标准。通州沙潜堤透水框架护底施工按照投影面积。经光学图像分析得出的空档面积与实2.188架/m(2层)、空档间距不超2架进行,于际空档面积对比,两者基本接近,见图13。2013年11月完成透水框架全部抛投工
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