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1、、,;辛如何管好用好航道水深资源就长江干长江水上交通安全法规建设发展趋势.:线航道提出如下见解1全力确保航道水...;;深确保航道杨通2按章缴纳航道养护费U6984200010389.,“”3严禁超吃水船粕航行防止破坏般道水模栩神经网络在粉拍火灾报,系统中的应用。,,深〔刊〕/王锡淮肖健梅/船舶工程一2000.航道水深资源利用管理(2)一57or59提出了一种利用神经网络和模糊系统理.。U6971200010385论设计船舶火灾报挤系统的方法该系统利关于加强南宁航道管理的思考、〔刊〕/陈红武用模糊系统
2、推理能力强神经网络学习能力,,,/广西交通科技200025(l)41一44强的持点将模糊系统和神经网络结合起来一一。针对南宁航道管理的现状和存在的问实现模糊系统设计参数的自动调整利用感题,提出南宁航道管理要适应当前形势需要,温式和感烟式传感器对火灾发生时温度和烟应解放思想,更新观念,强化管理,加大改革雾两个主要参量进行智能监侧很好地解决了,,,,.力度面向市场转换机制才能增强活力提报警灵敏度和误报率之间的矛盾高效益。模糊系统理论神经网络火灾报替系统南宁航道管理措施.U6984200010390..U6
3、9733200010386客滚船的消防〔刊〕/李欣于彬成/航海技米..SEA〔刊〕/王,航线般怕冬季保班问题的探讨一2000(3)一20or23,2,新全厂航海技术。。。〔3)58~61对客滚船火灾发生的原因进行了分析一、一、介绍了航线设置情况冬季营运情况主并提出扑救方法、预防措施和建议。,,机运行清况分析了影响准班的几个因素提客滚船火灾消防建议。出确保准班的几点建议SEA航线船舶冬.季保班U69842OQ010391防止船上姗油管路故阵引发火灾〔刊〕/徐银.,U698F5526200010387富刀
4、海运情报200(2)27:一一正确引导注重实效广州市积极推进水运船舶樵油管路火灾预防企业建立安全管理新机制〔刊〕/穗文产珠江·..水运2000(2)一24~25U6987X55200010392一广,,州市水运企业安全管理船舶压载水的处理〔刊〕/马宝生孙培廷李,斌⋯/大连海事大学学报一20026(2)U.6981200010388一13~16关于长江水上交通安全法规建设及发展的思为了防止和减少由船舶压载水引起的外..,,考〔刊洲王潮/交通科技一2000(2)一52来有害生物污染进行了压载水处理方面的,
5、~》匀研究介绍了包括船上处理技术在内的各种,。就水上交通安全法规建设在长江航运发压载水管理措施提出了应该注重的何题、展中的地位作用存在问题及发展趋势进行船舶压载水处理。了探i了环境科学、劳动保护科学)(安全科学,,X52U6162000103932000(2)一26~27广州港出海航道趁浚对珠江口水质影响及预主要介绍了广州港出海航道硫浚情况及,口防描施〔刊〕/王超李浩东/交通环保一其对珠江水质影响以及疏浚过程中采取的一奋8一。评估的油污事故与历史赔偿案例之间的多指一些预防措施.广州港航道疏浚珠江口水质
6、预防措施标综合类比进行关于损害程度的模糊排序从而分析得到此次油污事故的损害程度大小X。552000039及应赔偿索赔的范围和具体1数值4与直接统D)(,动态斜面P式溢油回收技术〔刊〕/庚晓计I评估法相比分析方法所需要的数据和资,,,峰/交通环保2000(2)335料较少而且易得评估迅速结果合理为海上一,一卜动态斜面技术可通过连续移动的皮带船舶溢油事故造成损害的赔偿与索赔问题提。,(斜面)产生水动力路径以迫使遭遇到斜面供了一种新颖有效的间接评估方法。的油随之流动可应用于回收水面的各种油船舶溢油事故损害赔
7、偿评估类比类。模糊排序动态斜面技术溢油回收系统X966200010396,X55200010395高速船的振动与噪声控制〔刊〕/翁长俭吴卫,般舶油污损容赔偿评估的模糊类比分析法国才武汉交通科技大学学报200024(1),,.一〔刊〕/熊德琪殷佩海冯晓东⋯/中国航海一16~19..、,一2000(1)一22~27在分析了高速船振动噪声特性的基础,根据油污事故损害赔偿案例之间所具有上阐述了适合高速船的振动与噪声控制措,,的类比性以及事故产生损害程度与溢油种施提出了相应不同计算方法精度的不同频、、、,类数量
8、油膜扩散面积受污海岸类型和长率储备量对处理舱内液体对船底结构振动,。度等指标密切相关的特点提出油污损害赔的响应提出了更符合实际情况的新规定偿评估的多指标模糊类比分析方法,通过待高速船振动噪声控制
