驾驶员路考注意事项

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1、答疑解惑]对路考考生的一些解释和有用的东西[复制链接]我是考官，发现了论坛很多人对于路考有疑惑，我写一些我的看法，我是新考官，9选6人工判断年代没经历过。很多人说，路考必须要交钱否则不能过，有说400的有说500的，反正这个钱我是没见着，被谁混去也不清楚。大家来算个帐，我现在一天基本要考30到40名考生，合格率在百分之六十到七十，也就是说最起码要过20多个，那要真如社会上所说，我一天最少能混到8000块，蚌埠市最贵的房子每平米才多少钱？我一天赚个一平米，我干啥去？两个月一套房子来了，说给你听，你信吗？现实情况是我到现在还没买房，太贵了。大家都是成年人，不要相信社会上的一些谣言，那是少数别有用

2、心的人放出来的，也许是教练也许是黄牛。他们这个生意完全是无本买卖，如果你自己发挥好过了，他们说你看给你打招呼你才能过的，如果没过，他们会说你开得太差了，也许会把钱退给你。  路考以前是什么评判标准不太清楚，反正现在我真的没感觉到多难，很多时候有的考生考的很好，我会问他：“你感觉难吗？”“不难”“找人了吗？”“没有”。大家可以去问问周围考过驾证的朋友，是不是都花了所谓的打点钱。  现在路考有的驾校通过率低的根本问题在于驾校本身，很多驾校只是在桩考和九选六的时候抓紧点，到了路考完全不去练，只会去鼓动考生去找关系去花钱。我曾经考过一个五河的驾校，那天真叫一个一塌糊涂，我就问考生了到底练了没有？考生

3、告诉我驾校的车坏了好几天了，根本就没练。都没练过你想过路考，是不是有点天方夜谭？反正两次机会，驾校觉得无所谓，都送给你考官“杀”，你考官总有手软“杀”不下去的时候，能过几个是几个，不过的下次练了再来，有好几家驾校是这样的基本不组织训练就直接来考。据我知道，蚌埠市某知名驾校路考就组织训练两天，二十个人一辆车，然后就来考试了，这样的路考技术能有多少？我觉得蚌埠市所有驾校里最重视路考的就是地矿驾校，有的时候我们考官自己感慨，监考地矿的路考感觉就跟享受一样，我有一天考了十二个市内地矿的只有一个不合格的，我觉得地矿的校长和教练是相当负责的。（我真不是地矿的托，实话实说）参加驾证考试是为了什么？是为了学

4、习驾驶技能，这种技能是属于你自己的，学的越好对你今后的生活绝对只有好处没有坏处。如果我们考官觉得你技术可以，上路行驶不会造成危险，肯定会让你过的；当然如果你技术不行，开车危险那么你肯定过不去。每个考生通过考试，我们考官都会在上面签字，考生的考试记录会存档，以后若是考生发生重大事故，会采取事故倒查，追究考官的责任，所以我们会对考生的考试过程严格评判。路考评判单上有98个项目，很多项目是一次就扣一百分的，譬如说低头看挡，在现实考试过程中我们会综合考虑考生的驾驶水平，不会因为一次低头就让你下车因为考生都会有紧张的时候，我会提醒“不要再看了”，但是如果你在我提醒之后仍然习惯性的去看，或者之后又有其他

5、的扣分项目，那么对不起，请你回去多练习下次再来，毕竟紧张不能一直是你失误的理由。  为什么有的考生大多第二次才过，因为你第一次考的确实不行，而第二次你吸取了第一次的教训，又经过了两周的训练，或者你不再紧张，所以你过了。有的人说什么，故意让不过，好交补考费，我们提成云云，如果如他所言，我们应该一直卡着不过，最起码应该交过补考费第三次让你过，可是实际情况呢？除了少数太差的，很多人第一次没有过的第二次都过了，还没有去交补考费，这不是很矛盾吗？  我们考官跟大家素不相识，不会说你明明考的可以非说你考的不行不让你过的，希望大家不要因为一时的失利而情绪激动，毕竟我觉得有的驾校和教练该负一定责任，没有尽到

6、培训的义务，反而去鼓吹什么，“不找人你绝对过不去”，“找人打点”什么，希望大家不要去相信这样的话语，大家作为成年人，应该都能自己来判断。    有人说为什么，同样的错误有的考生过了有的没过，一个是我前面说的综合评判，两个可能都有低头看挡这个问题，但一个是看了下后来一直开的很好，另一个则后来通过路口又没观察，或者车开得本身就差一点，就会造成2种不同的结果；另外则是，考官也是人，一天监考几十个考生，同时还要注意路上的情况，可能会有注意力分散或者没观察到的时候，也请大家理解，我们毕竟不是机器。最后，通过我几个月来的监考经历，给大家准备了些路考小贴士，希望对大家有用：以下一切步骤的前提是:熟练，尽量

7、的去熟悉车辆，如果你在行驶中无法把握住方向，在行驶中无法维持直线行驶，喜欢使劲踩刹车，喜欢使劲轰油门，档位选择不当，转速过高车身抖动，一个急刹把考官考生猛的向前冲了，那么你很有可能就过不去了，因为考官会认为你技术不熟练，尤其是方向，如果无法保证方向，那么考官肯定第一时间判你不合格，这是路考最基本的要求。还有在考试过程中出现危险情况的，把考官和一车考生都吓出一身冷汗的，基本也是过不去。希望大家在考试中注意一个舒