汽车营地相资料.docx

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1、汽车营地相关资料营地分类按开发程度分·原始型营地·半原始型营地·中间型营地·半现代化型营地·现代化型营地《MontyChristiansen.公园规划手册》.1977按区位功能分·都市型营地·近郊型营地·过境型营地·风景区型营地·度假型营地《欧洲营地观后感》1985按功能对象分·团体型营地·家庭型营地·学生营地·儿童营地·亲子营地《观光地区游憩活动设施规划设计准则研究报告》1989按建设标准分·一星级营地·二星级营地·三星级营地·四星级营地·五星级营地《全英统一营地星级体系》2000按开放时间分·临时营地·日间营地·夜间营地·周末营地·假日营地《旅游与游憩规划设计手册

2、》2004按盈利性质分·公益性营地·商业性营地《旅游与游憩规划设计手册》2004按建筑类型分·帐篷露营地·自驾车露营地·固定设施营地·临时营地·即兴自主营地《森林公园野营区的规划探讨》2005按交通方式分·自驾车宿营地·房车宿营地·背包游宿营地《北美宿营地分类》2005按特色功能分·登山营地·教育训练营地·娱乐型营地·休闲汽车营地·……《搞好我国野营旅游开发的研究》2008按环境特征分·湖畔营地·河滨营地·郊野营地·海滨营地·山区营地《搞好我国野营旅游开发的研究》2008汽车营地开发的流程和要素流程要素营地开发关联行业及部门·旅游行政事业·景区事业·农业·林业·水利·

3、畜牧业·建筑业·建材业·交通运输业·市政工程·木屋·房车·户外装备业·旅游开发企业·运营管理企业·相关服务业汽车营地运营管理必要门票消费+出租、出售和多元化的附加值营运方式方式特点描述出租营地营位收租汽车营地首要任务是提供给旅游者营位，包括露营营位、房车营位和自驾车营位。对于营位的出租，相当于景区门票的收取，是实现营地运营和旅游者进入的基本条件。出租空闲场地收租营地一般位于野外，拥有大面积空闲之地，在开展营地活动之余，可将场地出租用于会展业务，收取租金并招徕游客来此消费。开发旅游度假项目附加值汽车营地在发展过程中，应同时注意旅游度假项目的开发。汽车营地与主题公园类似，

4、都具有聚揽人气的作用，能够提高该地区故可对知名度，从而带动原本低廉的度假项目的增值。车辆的出租及出售出售汽车营地是出售车辆最好的平台，故可将汽车营地发展为车辆分销商，收取房车等买卖的中间差价。但是，有能力购买房车的家庭毕竟是少数，更为广阔的房车交易市场是通过租赁房车形式实现的。开发收费性的休闲、娱乐项目附加值为吸引房车旅游者来汽车营地，营地的环境良好、风景优美之外，必须有大量的游乐项目丰富营地活动。支出及费用：土地取得费（包括土地出让、租赁方式）建安成本（各类建筑物建成及装修成本）设备成本（各项娱乐、服务设施采购费）管理成本（包括人员工资、水电费等）各项税费（土地增值

5、税、财务费用等）其他（包括广告费、设备维修费等）汽车营地选址·可达性：宜选择高速公路出入口、国道、省道等主要道路沿线周边，距地级以上城市车程宜不超过2小时；·场地空间：有足够的场地，能安排一定数量的停车位，面积一般在3000平米以上；·周边旅游资源：有可供游客开展休闲活动的环境吸引物；·社会环境：包括需求、土地规划和水电等基础设施；·自然资源：宜选择在具备植被、河流、湖泊或海岸，日照充沛的地方。露营地规模具体测算方法：·非旅居车（自驾车）、自行式旅居车营位最小占地面积80㎡。·半拖挂式和全拖挂式旅居车营位最小占地面积80㎡～100㎡。·房车营地规模测算可参考汽车营地计

6、算公式：所需面积=停车数量×(80～120㎡)1辆车所需的场地面积×2(保持自然环境和开放空间的系数)×2(场内道路管理中心卫生设施等系数)。由此公式得到的是在平地和道路平直的情况下发挥最大布局效率的标准数据。域汽车营地发展与布局模式市场驱动型——发散布局市场驱动的旅游营地依托城市客群市场，围绕环城游憩带做发散布局。资源驱动型——点环状布局资源驱动的旅游营地依托景区景点、风景区、旅游度假区等旅游资源，在其中点状布局，规模较大需要多个营地时可结合内部环线做环状布局。交通驱动型——线状布局交通驱动的旅游营地依托主要交通干线、旅游热点线路等，结合其重要节点、集散枢纽以及疲劳

7、生理期等因素做线状布局。汽车营地功能分区汽车营地根据其类型、自身特色及目标客源市场的消费特征设置有不同的功能区，一般而言，都设有综合服务区、宿营区、休闲娱乐区等。除以上三大功能分区外，营地还会根据自身资源市场需要等对功能区进行延伸或完善，增设度假、旅游地产等功能分区，提供分时独家等服务。汽车营地空间模式汽车营地规划受道路交通、地形地貌、植被、光照、通风等自然环境影响，尤其是露营区对场地的地形、坡度、排水等要求较高，另外汽车营地的规划设计必须满足汽车顺畅通行的基本功能，规划时都应结合地形地貌、自然资源等特征分区布置。汽车营地总体规划按空间布局一般分为以