配送中心设计及布局问题.doc

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1、机场工程与运输管理学院《配送中心设计》实践报告题目配送中心的选址及布局问题专业班级学生姓名提交日期2015年12月02日《配送中心设计》实践报告目录1设计背景22选址33设施选择34设施面积计算45设施长宽尺寸76设施使用说明87设计图纸8第8页《配送中心设计》实践报告1设计背景浣熊市为促进地区工业与商业发展，拟建设一个大型配送中心。通过对周边地理、经济、交通等状况的调查，结合城市发展规划，对该配送中心的功能定位为：以铁路运输为长途进货、出货的核心运输方式，200公里以内的短途进货、出货以及对城市内各需求点的配送采用公路运

2、输，开展多种服务，以适应邻近工业园区和众多大中型生产企业及商业企业的需要。浣熊市是一个资源缺乏型城市，工业原材料都需外部调入，煤炭等散堆装类物资的需求量将随着经济的发展不断增长；笨重类货物以机电产品及零配件、机械产品、货柜等为主；怕湿类货物到达量相对较多，未来粮食、水泥等需求量增长趋势明显；其他类货物主要包括电子电器和生活物资、日用百货等，未来电子行业将逐步成为浣熊市的支柱行业，其产品将有一定增幅。该配送中心其实是一个具备配送功能的大型物流中心，对于散装货物、笨重机械、怕湿货物等货物，配送中心提供到达与发送的运输服务，其作

3、用类似于铁路车站。而配送中心的配送功能主要集中在电子电器、服装纺织、食品、日用百货等物品上。浣熊市的对外运输系统发达，大小货主的货物可以通过不同的物流途径进出浣熊市。经过市场客户调查，用不同的预测分析方法进行预测，得出了2020年、2025年、2030年将由拟建配送中心完成的货物发送与到达的物流量。表1配送中心分品类物流量预测表单位：104t　　品名2020年2025年2030年发送到达合计发送到达合计发送到达合计散装025250303003535笨重5510101020202040怕湿95261126072167086其

4、他016160202002525合计14981122212014236150186第8页《配送中心设计》实践报告2选址图2-1选址如图所示，我将配送中心选在红色圆形位置。理由如下：（1）在该位置下，可以很好地契合配送中心里设施和作业单位的运作，具有良好的运输效率。（2）位于城市主干道旁，交通便利，距离铁路有一定的距离，可保证员工的作息。一般来说，靠近十字路口土地价格较高，建在改位置距离十字路口有些距离，成本较低。（3）该配送中心需要接入铁路，在红色圆形位置较接近铁路可避免接入过长的铁路线，从而降低成本。3设施选择在此次设计

5、中，将其他类中的电子电器、服装纺织、食品、日用百货合并在同一个库房5中，因为这些货物均为到达，且各自的运量相较其他货物运量较小，适合合并在一起组成一个大仓库，并在里面建立一个分拣区。水泥和化肥不能和粮食堆放在同一区域，在此，我将水泥、化肥放在一个区域，粮食、货柜放在一个区域。散装类煤炭根据其特性选择堆场。且因该配送中心有大量易燃物质和车辆往来，需要设置相应的消防设施、停车场和加油站。第8页《配送中心设计》实践报告4设施面积计算4.1基本数据（1）Q年度货运量(t)Q——堆货场、货物站台、雨棚或仓库的年度货运量(t)根据设计

6、背景中的表1配送中心分品类物流量预测表，可知该配送中心将来物流量的趋势。在此，为简化只将2025年的配送中心分品类物流量单独提取出来分析计算。表4-1-1配送中心2025年分品类物流量预测表单位：104t品名2025年发送到达合计散装03030笨重101020怕湿126072其他02020合计22120142散装类：设计中可以将全部散装货物当作煤炭进行设计。配送中心能够争取到的到达货物量为30×104t笨重类：设计中可以将笨重货物视为货柜进行设计，无须为每种货物单独设计存放场地。预测2025年发送笨重类产品为10×104t

7、、到达为10×104t怕湿类：设计中，发送货物主要是化肥；到达货物主要是粮食和水泥，比例为3：2。预测2025年配送中心发送怕湿类货物为12×104t、到达为60×104t。其他类：以电子电器、服装纺织、食品、日用百货等为主。预测2025年配送中心到达其他货物为20×104t。这四类货物比例计算：（20120613002）2/14:7/14:3/14:2/14=0.14:0.5:0.22:0.14(2)α波动系数——货物发送或到达的波动系数波动系数可根据不同物流中心的情况进行计算，如表4-1-2是不同类型物流中心的波动系数

8、：第8页《配送中心设计》实践报告表4-1-2货物到发波动系数表物流中心类型年到发货运量(Mt)波动系数值小型物流中心0.1～0.31.25～1.60中型物流中心0.3～1.01.20～1.50大型物流中心≥1.01.10～1.40由于拟建配送中心的到发货运量都超过1.0Mt，则该配送中心为大型物流中心。