沥青路面结构早期损坏与治理研究.pdf

《沥青路面结构早期损坏与治理研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、工程技术路桥工程2015年5月·221·沥青路面结构早期损坏与治理研究黎育文朱文斌贺文强。(1．萍乡市公璐管理局江西萍乡337000；2．江西省嘉和工程咨询监理有限公司江西南昌330000；3．萍乡公路管理局莲花分局江西萍乡337000)摘要：由于受到交通量增长、重载超载车辆的增多、温度变化、湿度变化、冰冻与施工不当等影响，沥青哥参量出现诸如裂缝、车辙和坑槽等旱期损害，如不及时治理就会造成损坏的进一步加剧。本文重点分析了裂终、撤≮境礴三辞赫寺垂期损害的治理技术。关键词：裂缝；车辙；坑槽中图分类号：U416．217文献标识码：A文章编号：1671．5586(2015)190221．011沥青路

2、面裂缝青面层，重新按原路面级配铺筑新的6emAC．25下面层，1．1沥青路面裂缝成因一5cmAC．20中面层(添加抗车辙剂)，4cmAC．16(添加抗车辙剂)沥青路面裂缝表状为发裂、线状裂缝、纵向裂缝、横向裂上面层沥青混凝土，然后铺筑1cm微表处。缝、反射裂缝、龟裂。主要破坏原因：施工基层碾压不实，或3沥青路面坑槽新旧接缝处理不当而形成裂缝；面层含水率逐年积聚，在不利3．1沥青路面坑槽的成因季节。引起起路面强度降低而产生裂缝；混合料质量差，辗压当路面混合料丢失的深度大于2cm，面积在0．04以上温度又不当，引起的辗压裂缝；混合料摊铺时间长；由于基层使路面破坏而形成明显的深洼时，称为坑槽。沥青

3、路面坑槽破温度、湿度的变化，结构发生胀缩而产生裂缝；结合料老化，损一般可以分为四种情况：上面层产生坑槽、上面层和中面层面层性能退化，路面整体强度不足而产生裂缝。同时产生坑槽、底面层和基层间产生坑槽、底面层和基层间产1．2路面裂缝的治理生坑槽、路面基层产生坑槽。1_2．1裂纹的处理沥青路面坑槽的成因主要是：在施工过程中，部分的施工如果裂纹很窄，使用红外线加热器顺着裂纹对沥青路面加单位没有按照施工的设计要求进行施工，为了节省一定的成本，热，一般室外温度在15℃．20℃时，加热1．2分钟左右即可，存在着使用沥青材料不均的现象。在沥青路面控制中，混凝土使沥青路面表面温度达到180℃，然后碾压夯实，直

4、到裂纹消面层的整体的填充面料，孔隙率都会远远大于国家规定的标准。失为止。而且在投入使用之后，若是经常性的多雨季节，路面也会出现如果裂纹较宽，先使用灌缝机或铁壶将热沥青顺着裂纹浇透水的现象，形成路面坑槽的原因之一。由于基层局部的浮土、灌，再用加热器加热沥青使其渗入到裂纹中，均匀的撒上直径浮浆清扫不干净，施工过程中，局部产生隔离层，如果相对应2．5MM的石屑或粗砂，冷却几分钟即可放行通车。位置的沥青混凝土层漏水，就会形成泥浆包，导致路面的抗剪1．2．2裂缝的处理能力和抗压强度都达不到设计要求，在车辆压力的反复作用下对沥青路面裂缝的修补与裂缝修补工艺基本相同，但要把就会导致泥浆喷涌出来。裂缝中的灰

5、土清理干净，在灌沥青或密封胶的同时，撒上小于3．2坑槽病害治理裂缝宽度的石屑或砂子。如果裂缝比较宽且错位，用与原地的3．2．1冷凿热补冷沥青混合料填入缝中并留有松铺量，然后用加热器加热，使冷凿热补施工成本较低，易于大面积开展，工作效率高。充填物融化到裂缝中，撒上石屑即可。如果要使处理后的裂缝但是容易产生弱接缝，受环境气候影响大，对路面病害不能及不留痕迹，可用钉耙顺着裂缝，将裂缝两边的旧沥青路面耙松时、快速修复。冷凿热补法沥青混合料事先由沥青拌合楼生产整平，然后碾压成型即可，此种方法同样适用已经过扩缝机灌好，并可根据路面厚度预制成相应厚度和尺寸的预制块，修补缝且出现问题的路面。作业时直接放入坑

6、槽内再加热即可。施工要点：(1)确定处1．2．3网裂的处理治范围。病害的处治面积一般为沿病害四周向外再扩大15cm首先对网裂部分进行清扫处理并涂刷一层沥青，再用红外的方形范围。(2)路面切缝。分层修补时，层间应形成阶梯线加热器加热，适用钉耙将加热的沥青网裂松动拌和，对缺料搭接，搭接宽度一般为100ram左右。(3)涂洒热沥青。坑槽的网裂面加入适量的热或冷混合料，冷料需继续加热至适当温清理完毕在槽的四壁涂刷一道热沥青，坑槽底部也涂刷一层热度，推平、压实即可。这样修补的网裂没有任何接缝。沥青，热沥青用量为0．8kg／m~左右。2沥青路面车辙3．2．2冷凿冷补2．1沥青路面车辙的成因冷凿冷补主要适

7、用于气温较低、雨雪季节或工期紧迫情况车辙是沥青路面的一种主要损坏形式，多半是发生在实行下沥青路面坑槽的修补作业，包括坑槽的临时性、应急性修补渠化交通的高等级公路上。路面在车轮荷载的反复作用下，由作业。优点：可以长期存放，修补方便。缺点：修补寿命短，干路面的磨损、路基与基层的压密、沉降，特别是高温季节下通常只能达到2个多月，且材料价格偏高，不适宜作为全线的沥青面层的压密和侧向流动隆起，使路面沿行车轮迹逐渐产生日