进气歧管长度与气门晚关角对动态效应影响的对比研究.pdf

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1、第7期机械设计与制造2015年7月MachineryDesign&Manufacture61进气歧管长度与气门晚关角对动态效应影响的对比研究宋扬扬-一，王自勤，田丰果，陈家兑1,2(1．贵州大学现代制造技术教育部重点实验室，贵州贵阳550025；2．贵州大学机械工程学院，贵州贵阳550025)摘要：进气歧管长度和进气门晚关角是两个影响充气动态效应的重要因素。从调节机理上分析，前者较简单而后者较复杂，但后者的应用范围更加广泛，对于此原因的探讨在现有资料中较少。采用AVL-BOOST软件，建立了某款发动机的热力循环模

2、型，对比分析了两者在提高充气效率上的差异及产生差异的根源。模拟结果及原因分析表明：匹配适当长度的歧管，增强了进气道压力波动效应，从而提高了正向进气量，但无法控制进气倒流量；而合理的进气晚关角不仅充分的利用了惯性效应，增加了正向进气量，而且很好地控制了进气倒流量。因此，在利用充气动态效应，提高充气效率，提升发动机性能方面，调整进气晚关角所产生的效果优于改变进气歧管长度所产生的效果，从而说明了调整进气门晚关角应用更为广泛的根本原因。关键词：热力循环模型；动态效应；进气歧管长度；进气门晚关角’中图分类号：TH16；TK

3、401文献标识码：A文章编号：1001—3997(2015)07—0061—03ComparisonintotheEfectsoftheIntakeManifoldLengthandLatelntakeValveClosureSONGYang-yang，WANGZi-qin，TIANFeng-guo，CHENJia-dui·(1．GuizhouUniversityKeyLaboratoryofAdvancedManufacturing，MinistryofEducation，GuizhouGuiyang55002

4、5，China；2．CollegeofMechanicalEngineering，GuizhouUniversity，GuizhouGuiyang550025，China)Abstract：TheintakemanifoldlengthandLateIntakeValveClosure(LIVC)o2"etwoimportantfactorsafectingpressurewcJ；ueactions．Interm~of叫tmentmechanism，thefor，nrissimpleandthelatterism

5、zirecomplex，butinapplicationscope，thelatterismorewidely，forthisreasonlessdiscussedintheexistingdata．Basedonthethermodynamicsimulationmodelof4-cylindergasolinee，w，acomparisonbetweentheintakemanifoldlengthandLateIntakeValveClosure(LIVC)Wasdiscusse~Thesimulation

6、resultsandtheFeasonanalysisshowsthattheappropriatelengthofthemanifoldcanenhancetheeffectofinletpressurefluctuations，improvingthepositiveintakeTnassj~ow，butCan’tcontrolthebackmossflow；ontheotherhandreasonablelateintakevalveclosurenotonlymakefulleoftheinertiale

7、ffect，increasingthepositiveintakema$。，butalsohasagoodcontrolofthebackmass~low．Inimprovingthevolumetricefficiencyandtheenginepe~ormance，theeffectofv~iablelateintakevalveclosureissuperiortotheeffectproducedbychangingthelengthoftheintakemanifoldandthusillustrate

8、stheprimaryreasonthatthevariablelateintakevalveclosureappliesmorewideKeyWords：ThermodynamicSimulationModel；DynamicEfect；IntakeManifoldLength；LateIntakeValveClosure(LⅣC)机理上分析，改变进气歧管长度较简单，但