轨道交通声屏障声学设计思路探讨.pdf

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1、轨道交通声屏障声学设计思路探讨芦垒(中铁上海设计院集团有限公司，上海20070)摘要：随着轨道交通建设的发展，交通噪声的污染越来越严重。声屏障作为一种降低交通噪声有效的方法，越来越受到人们的重视。声屏障设计是一个综合复杂的问题，需要考虑多项因素，包括声学特性、景观效果、结构安全、防火性能以及维护保养等，但最主要的还是声学设计。关键词：轨道交通；声屏障；声学设计中图分类号：U214．5文献标识码：ADOI：10．3969／j．issn．1673-6478．2015．02．Ol3ResearchOnTheAcousticalDesignOfRailTrafic

2、SoundBarrierPf(ChinaRailwayShanghaiDesignInstituteGroupCo．，LTD．，Shanghai200070，China)Abstract：WiththedevelopmentofRailTraficconstruction，thetraficnoisepollutionbecomesveryim—portantproblem．PeoplewillpaymoreattentiontotheSoundbarrierasanefectivemeasureofcontrollingnoise．Thedesignof

3、soundbarierisaverycomplicatedproblem．Itisinfluencedbyacousticalcharacteris—tics，landscapeefects，structuralsafety，fireperformanceandmaintenance．Butthemostimportantthingisstilltheacousticaldesign．Keyword：railtrafic；soundbarier；acousticaldesign近几年各大城市轨道交通发展迅速，随着人们通常在隧道和高架桥上运行，通常其车身总长

4、度在环保意识的增强和对噪声环境要求的日益提高，为140～200m之间没有铁路长，因此其单次经过敏感点时对敏感点的影响没有铁路时间长，但由于其车减轻高架段轨道交通噪声对沿线居民生活的影响，流与铁路相比密度大，频次高，一般2～5min出现声屏障工程作为一个新兴的发展方向，越来越受到1次，同时它又同于道路交通的噪声不一样，噪声人们的重视。模拟时道路交通往往被模拟为由无数连续点声源构成线声源。因而，城市轨道交通噪声可认为是介于1轨道交通噪声的特点铁路与道路两种类型噪声之间的一种交通噪声，城城市轨道交通噪声与一般铁路噪声在声学特性市轨道交通按产生噪声的声源可分为轮轨

5、噪声、车上既有相同之处又有其独有的特征。城市轨道交通辆非动力噪声、牵引动力噪声、高架结构噪声等。作者简介：芦垒(1982一)，男，湖北黄石人，硕士研究生，工程师，研究方向为噪声治理设计2015年第2期道路环保IRoadTransportation(1)轮轨噪声遭露声累摩列车在运行过程中，钢轨与车轮之间相互作用而产生的声响向外辐射声波，主要是由于接触处产生力的相互作用从而造成车轮和轨道的振动。轮轨噪声主要有撞击噪声、摩擦噪声和轰鸣噪声。(2)车辆非动力噪声鲰．1，／列车在加速以及减速过程中会发出很刺耳的噪声，主要是由于制动系统在实施制动时，制动盘与闸瓦之间的

6、摩擦振动激发、闸瓦托架、制动盘以及常，如果敏感点的背景噪声值不高于声功能区的环制动闸瓦片等产生自激振动从而形成啸叫声。此境噪声标准值时，设计目标值由敏感点处的环境现外，在运行中产生的非动力噪声还包括制动悬挂连状值减去该点除去交通噪声的背景噪声值来确定，接件之间的间隙相互撞击的噪声。倘若是对于尚未建设的轨道交通项目，声屏障的设(3)牵引动力系统噪声计目标值则应由预测得到的轨道交通预测值减去敏现在轨道交通常用的受电方式为接触网形式，感点的背景噪声值(即不包括交通噪声的环境噪声车厢顶部受电弓等设备在运转时产生的噪声，主要值，它由现场监测得到)来确定。包括空气压缩

7、机、齿轮箱以及牵引电机的噪声，其2．1声屏障型式的设计目前在城市轨道交通噪声中所占权重最大。根据设计目标值结合项目环境影响评价报告合(4)结构噪声理确定声屏障长度及高度后，还需根据降噪要求选当列车在高架轨道上行驶时，运行过程中相互作用的轮轨会将产生的振动经由轨道结构传递至桥择所需的声屏障形式。常用的声屏障型式见表1，梁支承结构，如桥墩及桥面，支承结构又会向周边在相同高度下，表1中声屏障效果依次增加，一地区传播振动，从而产生较高的噪声。而如何抑制般，如需降噪15dB(A)左右，可选择全封闭声屏桥梁高架结构产生的二次结构噪声目前已成为轨道障，12～15dB(A

8、)的，可选择半封闭声屏障，12dB交通噪声降噪设计的一个难点，目前