高速公路桥梁施工技术与质量管理控制.pdf

高速公路桥梁施工技术与质量管理控制.pdf

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1、·114·2015年6月市政工程中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术高速公路桥梁施工技术与质量管理控制仰结胜安庆市公路管理局潜山分局,安徽安庆246300摘要:高速公路桥梁R_r-的技术问题一直备受关注,这不仅是高速公路建设中的一个重大难题,而且是保障工程质量问题的关键环节。文章针对高速公路桥梁R_r-技术与质量管理控制进行了探讨。关键词:高速公路;桥梁施工;质量控制;管理中图分类号:U445.1文献标识码:A文章编号:1671.5586(2015)21.0114.01桥梁建设工程质量的好坏涉及到广大人民的生命财产安侵蚀,防止钢筋等材料因存放不合理

2、而使强度下降,防止对工全,是高速公路建设中的主要部分,所以,相关施工单位一定程质量造成不良影响。要采取有效的措施来提高桥梁施工技术,从而保证高速公路桥3高速公路桥梁施工管理的策略梁的质量。3.1桥梁施工单位强化安全管理1高速公路桥梁具体的施工技术桥梁施工企业要提高安全认识,一定要从国家、社会、人1.1高速公路桥梁过渡段的施工技术民的角度,认识桥梁施工安全管理问题。桥梁施工管理应遵循公路桥梁过渡段发生了变形容易引起桥头跳车的现象。高“以人为本,系统管理、安全第1预防为主”的理念。开创安速公路桥梁过渡段变形的主要原因就是桥台桩基在施工中的一全生产管理,

3、加强制度落实。在安全制度完善、规章制度齐备,些技术不规范。高速公路桥梁工程要在桥台桩基施工之前对软加大落实工作力度。将有关桥梁安全生产的操作规程在具体的土地基进行处理,以减少成桩后的地基沉降。桥台桩基施工竣施工管理中体现出来。桥梁企业生产发生事故可以分为内因与工后,桩侧软弱土层就不会再受到桥头填土路堤竖向荷载的作外因两大类。内因是指桥梁施工单位内部人员的心理活动、技用,有效的缩减了软弱土沉量。目前国内对于软土地基的处理术等方面与企业要求不符;外因是指预防措施、设备状况、劳方式是采用排水固结法,排水固结法在一定限度内缓解了地基动环境不符合企业安全生产

4、要求。有统计表明,在企业内部产沉降,但是由于它不能保证充分的软基排水固结时间,加上软生的事故,70%~75%是操作者违章作业造成。因此,桥梁基路堤设计与施工细节有偏差,因此仍然存在软基路堤不均匀施工管理人员在对事故调查时,必须调查事故当事人的事故发沉陷,产生桥头跳车现象。生时的心理活动。在科学技术快速发展的今天,新的机械设备1.2高速公路桥梁工程的排水施工大量出现,这些新的设备的出现给操作人带来新的安全操作问排水设施是公路桥梁工程中非常重要的部分,如果没有将题。现代化的桥梁施工大多是群体作业,依照工序和工种编制水排出去,当积水过多的时候就会浸入路基

5、的土地,软化了路班组。可以采用不同方法进行,如在桥梁施工现场进行安全教基,从而降低了路面结构层的稳定性,容易导致跳车和错台的育、聘请专家授课等,从而达到培训的要求和目的。现象发生。应在高速公路桥梁工程的填筑施工中,先对地形条3.2加强桥梁施工技术管理件、台背填料类型、降雨资料及渗水量等进行详细的调查,根桥梁工程施工技术管理是加快施工进度、确保工程质量、据调查情况选择适宜的排水方式,以疏干填料的水分。提高经济效益、降低成本的有效保证。桥梁工程项目签订施工1.3软基路堤沉降监测及路桥面施工合同后,工程技术部门负责编写施工组织设计,项目总工程师沉降监测是

6、在高速公路软基路堤施工过程中必须做好的一审定,最后报项目监理批准。其主要内容包括:主要施工程序项工作,通过沉降监测可以发现路基的实际情况,同时要以路和方法、施工总进度、各项资源需求计划、技术经济指标、工堤中心沉降速率和侧向位移速率小于设计要求的原则控制好填程概况等。项目部总工程师要组织工程技术人员,参加图纸会土速度,只有这样严格按照工序施工,才能减少工后沉降,以审。图纸会审要注意一些事项:图纸设计是否清晰、明确、有提高软基路堤的强度和稳定性。对于路桥面的施工技术控制管无矛盾。对于施工操作复杂的部分工程必要性和可行性进行研理主要防止路面出现裂缝,出现

7、了裂缝则会让雨水流入,从而究,并采取放大样、详图的方法进行核对。对新技术应做实物破坏路基的内部结构,最终导致了路面沉陷等等。试验。为了使桥梁施工人员完全领会图纸,技术部要向施工队1.4路桥面交通标志的施工技术进行技术交底,施工队技术人员要向施工班组进行技术交底。交通标志在交通安全设施中至关重要,同时在施工中,它交底内容一般包括:设计变更、图纸、单项措施、作业指导书等。又具有结构多样、分布不统1类型众多等特点。在开挖的时候交底记录中应包括的内容是:技术文件主要内容、交底各方参要注意避免损伤了电缆和光缆;通常标志施工设计图纸中的边加人员签字、对存在的问

8、题如何处理。为了加强对桥梁工程质坡比是1:1.5。在施工中需要以实际情况为主进行适当的调整。量控制,应在施工现场建立工地实

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