高速公路注浆法施工技术管理及质量评定探究.pdf

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1、舡程高速公路注浆法施工技术管理及质量评定探究张立肖(河北路桥集团有限公司，河北石家庄050024)摘要：某高速公路地质条件差，新建及病害治理均采用注浆法进行边坡加固和地基处理。对该高速公路的注浆法施工进行技术管理和质量评定方面的探究，对施工期间出现施工质量的失败范例进行介绍，并对其产生原因进行剖析，总结经验教i)lI，以供相关技术人员参考。关键词：注浆法；高速公路；施X-技术管理；质量评定中图分类号：U415．1文献标识码：B文章编号：1673—8098(2015)05—0096—030引言时进行病害整治处理。注浆法是公路工程

2、进行边坡加固和地基处理病害路段的地质情况如下：(1)填筑圆砾、的常用方法。由于注浆加固技术含量高，市场竞青灰，干一潮，中密，以圆砾为主，其余为中粗争不激烈，施工成本低，能给建设方及施工方带砂，成份以石英岩、砂岩及变质岩为主，厚0．3—来巨大的经济效益；且注浆法加固边坡及地基不0．5m；(2)填筑粉土，土黄色，干，中密，以粉土改变原构筑物面貌，若条件允许可边加固边使为主，含有少量砾石，埋深0．5—0．6m；(3)填筑粉用，满足建设方、设计方、施工方形象需要，减质粘土，灰褐、褐红色，干一潮，中密，以粉质粘少因改变原有构筑物用途甚至

3、拆毁已有构筑物造土为主，含砾石，可塑一硬，埋深0．8—1．50m，层厚成重大的经济损失；并且注浆法施工工期短、速0．5-7．Om，(4)杂填土，灰褐、灰黑色，稍密至饱度快，适用于边坡工程应急抢险工作，因此在公水，主要以粉质粘土，碎石、建筑垃圾、生活垃路新建和维修工程中的应用越来越广泛。圾组成，经地下水浸泡后场地7．Om以下呈泥状，现阶段，注浆法的理论研究虽然已经较为成埋深3．6-4．8m；(5)卵石，灰白、青灰色、饱和、熟，但是施工技术尚不成熟，出现了一些由于施中密，粒径大于20mm者占52—60％，2-20mm者约工工艺不到

4、位，缺乏施工经验及施工与理论脱离占25％，余为中粗砂，卵石主要成份为石英岩、等原因而发生的质量事故，造成工程经济损失。砂岩、花岗岩，磨园度中等，分选一般，埋深8．0—本文以某高速公路为例，对注浆法施工的技术管10．9m；(6)片岩，灰、灰褐色，硬，节理裂隙发理和质量评定进行探究，对注浆法的失败经验及育，呈片状，层厚大于5．Om，来揭穿。教训进行总结，以期提高工程质量，供类似工程边坡岩土显示明显层状特征，各向异性较为借鉴。明显，特别是滑坡蠕动后地表开裂，东西向结构面发育。孔隙度变化大，垂直钻探和水平钻探取1工程概况样数据差异较大

5、。某高速公路新建于2005年，采用设计速度为100km／h的双向四车道标准，路幅宽度为26m。该2注浆技术管理及质量评定高速公路所在场地地质条件差，存在高陡边坡及2．1注浆过程中的压力管理部分沿库路段。对不良地质路段，采用注浆法进注浆压力变化了解注浆过程及正在进行加注行边坡处理及地基加固。使用期间不到五年出现的浆液在地层中的劈裂、渗透及压密状况，是施了路基开裂、路面下沉、滑坡等工程病害。根据工管理中的重要内容，可以用压力变化情况进行病害路段的场地现状和事故情况，采用注浆法及注浆量、水灰比及凝胶时间的调整，也可用注浆收稿日期：2

6、015-04．15作者简介：张立肖(197l一)，女(汉族)，河北石家庄人，本科，高级工程师，从事公路程程施工管理工作。96：交通建设与管理道舡程压力变化判断注浆情况。补各自方法不足。如边坡注浆加固工程中，当采注浆压力缓慢上升说明浆液在粘性土、松散用强度与变形标准时，直接采样试验是好方法，软砂土中进行脉状渗透，浆液浓度较小，部分浆但目前国内外大颗粒土层剪切强度测定是不准液渗到设计范围外。注浆压力不上升或缓慢下降的；试验证明，采用与压水试验法相配合、定性说明粘性土中脉状注浆，浆液渗透到范围外，浆佐证测定结果的方法是可行的，也是经

7、济的。液溢出或流人大孔隙内，凝胶时间变长，扩散半(3)检测方法技术要求均有关规范给予界径加大。注浆压力上升后突然下降且不能恢复说定，实际操作按规范执行。明注浆管堵塞，浆液开始外溢，浆液进人软土层或大孔隙内，注浆速度过快或者地层发生破坏，3施工工艺水平差导致注浆质量差形成浆液外流通道。浆压力先上升后下降后又上边坡注浆加固研究项目前期主要借鉴前人资升说明除输浆管故障外，土层中浆液通道可能塞料，套用前人方法进行施工，因而出现许多质量堵后被压通，无其它异常时，此属正常情况。注问题，导致注浆后地层强度低且不均匀。浆压力持续上升说明土体密

8、实，浆液不能注入；3．1引孔施工工艺不当造成水泥土强度低且不均匀压力不能对地层劈裂；凝胶时间过快，注浆管该高速公路大桥基础桩砂砾石层预注浆施工堵塞。中，未考虑引孔施工方法对注浆效果的影响。其2．2浆液流量管理中3孔为回转钻进并用粘土粉护壁，在同样注浆压地层浅表及强度低的土层，