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1、工程技术路桥工程2015年4月·239·高速公路高边坡病害类型及治理分析陶则敏(云南交建公路建设集团有限公司,云南昆明650000)摘要:本文主要介绍了滑坡、风化剥落、流石流泥、错落等常见的高速公路高边坡的危害类型及其发生的原因,然后根据实际情况分析,对出现的危害提出合理的治理建议,希望能够对高速公路高边坡采取措施提供微薄的帮助。关键词:高速公路;高边坡;危害类型;治理措施中图分类号:TU714文献标识码:A文章编号:1671.5586(2015)13.0239.01为了解决高速公路高边坡存在的危害,本文从归纳高边在设计线路时,要充分对
2、预设线路进行详细的勘查,认真坡出现的滑坡,风化剥落,流石流泥和错落四种常见的病害分析线路所在处的地形、地势、地况,然后综合比对,选择线路,类型,且得出这四种高速公路高边坡病害的特点及处理和解尽量远离会发生流石流泥、坍塌、落石、滑坡等高边坡病害的决的办法。高速公路高边坡的病害有在含水量大的土体中以地方。在比选路线中,利用先进的技术手段。例如航测,GIS“流”“溜”“坍”运动模式为主的小规模变形破坏,有反倾岩技术,从横断面,平面,纵面等各个角度综合选择,力求最大层易“倒”,节理岩层易“躺”,软弱岩土体易“塌”的受控于利益化,岩土体中结构面的
3、空间位置以及空间位置的组合方式等。2.2合理的建筑类型1高边坡的危害类型经过对地质地势等各方面因素勘查,制定了合理的线路后,1.1滑坡需要根据各个具体的工程,确定合理的建筑类型。工程设计人滑坡的产生原因是在高边坡上会有部分的岩士体,因为出员在实际过程中,应该仔细了解线路周边的自然环境,更应该现富水土体,或者下雨等天气原因,自然边被人为改造,还有有顺应自然客观规律的意识。在仔细观察后,应该发挥主观能重力因素的作用下,沿着高坡面(软弱面或软弱带)整体的向动性,采用合理的手段,在顺应自然的同时,让自然在设计过下滑动,而且下滑的岩土体还会做水平
4、运动,这样就形成了滑程中也有它独有的作用。例如利用线路周边的植被进行对滑坡坡。滑坡现象一般情况复杂,而且发生时规模较大,会对人民和流石流泥等高速公路高边坡病害的一定程度的控制,不应该财产和安全造成较大损失,且不能控制,治理起来工程较大而在加固高坡下部避免大部分开挖时,不应该出现大面积破坏原且复杂,需要考虑各个方面的因素以及地势地形。对于高速公来有的自然植被。路滑坡病害的治理,要从以下几个方向进行,第一,在高速公2.3勘探地质路设计阶段就应综合考虑到地势地质地形,合理设计,尽量的滑坡、流石流泥、落石、坍塌等高速公路高边坡病害的直避开会产生
5、滑坡现象的地方。第二,要对高速公路高边坡边缘接圆心是地质问题。所以,在决定线路时,由于勘测不足造成部分进行高标准的加固和防护以保证高速公路边坡的长期稳定对地势、地况、地质不了解,极有可能造成对线路选择的错误性。第三,对于无法避开的线路,应在设计时就提前设计好合决定,埋下后患。或者是在对高边坡病害进行治理时,如果没理的综合治理措施,对每一个可能以后出现的危害,都进行详有足够的地质资料,工程技术人员也无法对高边坡病害做出判细的地质勘查,了解地质特征,控制主要的破坏因素。断,从而无法做出正确的对策。所以,在高速公路设计时,或1.2风化剥落者对
6、高速公路的高边坡病害治理时,一定要对地质进行详细的在高速公路高边坡坡面上会有大量表层岩土和裸露的岩勘测。石,这些高边坡坡面上的岩石和岩土在长时间的风化作用和重2.4合理施工和后期养护力作用下,且受到长期雨水的冲刷,逐渐变为细碎的图块与岩在进行对高速公路高边坡病害的治理时,必须有一个合理块,这些土块与岩块逐渐脱离高边坡坡面并坠落,由此形成了的施工对策。第一,根据已经勘测好的地质条件,了解地质情高速公路高边坡风化剥落的病害现象,且长期的风化剥落,会况后,计算工程开始后在挖掘过程中高坡应力的变化与地质、使高边坡的上部形成危岩。地况的变化,然后
7、根据实际写出施工的具体方案,包括施工时1.3流石流泥所用的工艺,施工时的注意事项,杜绝因为施工而造成的高速流石流泥是指高速公路高边坡的坡面岩土在暴雨的天气影公路高边坡病害。响下受到大量雨水的冲刷而产生的坡面泥土与岩石流失的病害2.5使用监测措施现象。流石流泥由于爆发突然,危害十分严重,会造成非常大对于高速公路高边坡病害的治理一直是我国重要的工程。的损失。对于高速公路高边坡流石流泥的治理,笔者认为有以对于一些重要的工程,我国要求进行长期的监测,因为地质条下几点:第一,通过对地质地势的详细勘探与研究,在高速公件一直在变化之中,特别是地下水的
8、变化,如果不进行监测,路高边坡采用乔木,灌木,草等植物进行科学种植,充分发挥很有可能出现二次的高速公路高边坡病害且不能及时的采取必其调节水流的作用,从而达到预防流石流泥发生或减轻流石流要的预防措施,会造成很
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