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时间:2020-05-09
《新建至铁路(段)站前工程TJ-11标伸缩梁施工方案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、.新建至铁路(段)站前工程TJ-11标伸缩梁施工方案..中铁大桥局股份京客专段TJ-11标项目经理部..新建铁路至客运专线施工组织设计(方案)报审表工程项目名称:新建铁路至客运专线段施工合同段:TJ-11标编号:致:京客专段JL-6标(监理站)我单位根据施工合同的有关规定已编制完成伸缩梁施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附:伸缩梁施工方案施工单位(章):项目负责人:日期:专业监理工程师意见:专业监理工程师:日期:监理站意见:监理站(章):总监理工程师:日期:..新建至铁路(段)站前工程TJ-11标伸缩梁施工方案编制:复核:批
2、准:..中铁大桥局股份京客专段TJ-11标项目经理部年月日..目录一、工程概况1二、施工计划1三、主要施工方案1四、30.8M伸缩梁施工方法及措施24.1模板24.1.1端模24.1.2模34.1.3底侧模54.2钢筋64.3预应力74.3.1锚具74.3.2定位网74.3.3拉74.4箱梁存放8五、主要施工机械设置配置16六、关键工序及质量176.1预应力施工176.2模施工17七、施工安全要求及措施17..新民制梁场预制伸缩梁施工专项方案一、工程概况新建铁路至客运专线(段)站前工程JSLNTJ-11标段,位于省境,途经新民市,沿线依次经过
3、堡乡、梁山镇、新柳河街道,标段起讫里程为DK605+320.95~DK634+404.57,全长29.084km。标段设一个预制梁场,包括预制全标段围柳河特大桥和绕阳河特大桥共计656孔标准箱梁和2孔伸缩梁预制及架设。根据设计图纸,柳河特大桥共计箱梁302孔箱梁,箱梁架设按照从小里程到大里程顺序架设,其中2孔伸缩梁分别位于柳河特大桥184墩~185墩,箱梁设计跨度为29.7m伸缩梁(简称30.8m伸缩梁);295墩~296墩,设计跨度为28.3m伸缩梁(简称29.4m伸缩梁)。伸缩梁均为直线无声屏障箱梁,根据《京客专桥联(2014)002号》
4、规定,二期荷载为123.3KN/m。其中30.8m伸缩梁距端8m处设有QJ-A2接触网基础;29.4m伸缩梁无接触网基础。伸缩梁与标准箱梁(2322A-2013)类似,主要区别在:长度和跨度;侧模通风孔位置、模标准段长度、预应力管道数量及位置,锚穴数量位置及角度,泄水孔大小及位置等。二、施工计划根据施工进度要求,梁场计划2016年4月份生产30.8m伸缩梁和29.4m伸缩梁。三、主要施工方案由于伸缩梁与标准箱梁类似,伸缩梁施工时,钢筋绑扎在钢筋胎具上进行,胎具在原基础上进行改造,将一端端头及变截面处向平移1.8m,绑扎钢筋时注意与原钢筋区别;
5、模板在原32.6m箱梁模板上改装,端模一端改造原32.6m箱梁端模板,另一端改造原24.6m箱梁模板;模在原32.6m箱梁模上改装,去除中间7.6m标准段,增加一段木模;混凝土浇筑按照原方案浇筑,但需注意控制模上浮;拉及压浆仍按照原方案施工,终拉控制应力按照梁场预制箱梁抽拔胶管的摩擦系数、偏差系数调整。..一、30.8m伸缩梁施工方法及措施1.1模板1.1.1端模1)端模尺寸调整箱梁端模尺寸基本相同,仅翼缘板厚度由原来32.6m箱梁的234mm改为232mm;轨下桥面顶板厚度由原来32.6m箱梁的611mm改为610mm;轨下箱梁截面高度由原
6、来32.6m箱梁的3051mm改为3050mm;翼缘板处箱梁截面高度由原来32.6m箱梁的3052mm改为3050mm;由于尺寸相差在模板尺寸允许误差围,端模不做调整。箱梁中间高度及桥面坡度均按照京通-10施工。2)锚穴位置调整30.8m箱梁设计有备用锚穴,考虑箱梁采用梁场预制,备用锚穴BYa和BYb在施工时不予考虑。其余锚穴位置仅N2a、N2b、N2c、N2d锚穴比32.6m箱梁高9mm,N1a、N1b锚穴比32.6m箱梁高8mm,其余锚穴位置对应。端模锚穴立面坡度基本相同,除N3、N5、N7、N9锚穴的平面角度由原32.6m箱梁的6.5°
7、变为8°;N4、N6、N8、N10锚穴的平面角度由原32.6m箱梁的2°变为4°。图132.6m箱梁端模与30.8m端模对比30.8m箱梁施工时端模用原32.6m端模,锚垫板安装时注意控制相对位置,调整底板安装锚垫板螺栓的..固定孔,使N1a、N1b锚垫板整体提高8mm;N2a、N2b、N2c、N2d锚垫板整体提高9mm;N3、N5、N7、N9锚垫板安装时在靠箱外侧垫螺栓平垫圈,垫厚度约6mm,N4、N6、N8、N10锚垫板安装时在靠箱外侧垫螺栓平垫圈,垫厚度约10mm,螺栓长度适当增长,锚垫板与模板之间的缝隙用玻璃胶或泡沫胶密封,确保不漏浆
8、。由于本梁场模板32.6m箱梁均采用端包侧的模式,预制30.8m箱梁时,一端采用原32.6m端模改造,另一端的端模有如下两个方案:方案一:改造24m端模由于梁场24
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