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1、浅谈桥梁混凝土裂缝的成因及处治摘要:本文通过对g3京台高速公路合徐北段2007年~2009年三年的桥梁加固施工,分析了桥梁梁板、桥台、桥墩等结构混凝土裂缝的成因及危害,并提出了裂缝处理的处理原则和具体施工方法。关键字:桥梁;裂缝;成因;处理方法abstract:inthispaper,ofg3beijingandtaiwanhighway-xunorthernsectionfrom2007to2009,threeyearsofbridgereinforcementconstruction,analy
2、zingthecausesandhazardsofthebridgeslab,abutments,piersandotherstructuralcracksinconcrete,andcracksprocessingprinciplesandconstructionmethods.keywords:bridge;cracks;causes;approach中图分类号:k928.78文献标识码:a浅谈桥梁混凝土裂缝的成因及处治摘要:本文通过对g3京台高速公路合徐北段2007年~2009年三年的桥梁加固
3、施工,分析了桥梁梁板、桥台、桥墩等结构混凝土裂缝的成因及危害,并提出了裂缝处理的处理原则和具体施工方法。关键字:桥梁;裂缝;成因;处理方法abstract:inthispaper,ofg3beijingandtaiwanhighway-xunorthernsectionfrom2007to2009,threeyearsofbridgereinforcementconstruction,analyzingthecausesandhazardsofthebridgeslab,abutments,pier
4、sandotherstructuralcracksinconcrete,andcracksprocessingprinciplesandconstructionmethods.keywords:bridge;cracks;causes;approach中图分类号:k928.78文献标识码:a浅谈桥梁混凝土裂缝的成因及处治摘要:本文通过对g3京台高速公路合徐北段2007年~2009年三年的桥梁加固施工,分析了桥梁梁板、桥台、桥墩等结构混凝土裂缝的成因及危害,并提出了裂缝处理的处理原则和具体施工方法。关
5、键字:桥梁;裂缝;成因;处理方法abstract:inthispaper,ofg3beijingandtaiwanhighway-xunorthernsectionfrom2007to2009,threeyearsofbridgereinforcementconstruction,analyzingthecausesandhazardsofthebridgeslab,abutments,piersandotherstructuralcracksinconcrete,andcracksprocessi
6、ngprinciplesandconstructionmethods.keywords:bridge;cracks;causes;approach中图分类号:k928.78文献标识码:a文章编号:2095-2104(2012)随着国家经济建设的飞速发展,高速公路已成为各省市经济互通的主要命脉,高速公路的车流量也呈几何级倍数增长,原先的道路设计已满足不了实际需求,加之大型车辆超载情况甚重,进一步加快了沿线各桥梁结构物的损坏。g3京台高速公路合徐北段所有桥梁中以13m跨径的空心板梁病害尤为严重,其主要病
7、害为板底横向裂缝较多,缝宽为0.05~0.25mm,缝长从0.1~1.1m不等,部分裂缝附近有白色结晶物析出。个别桥梁板在1/8~1/2l位置出现纵向裂纹,缝宽为0.12mm,裂缝最长达5.8m。一、裂缝产生的原因和危害1、梁板板底裂缝产生的原因(1)施工过程中因张拉控制不当或混凝土强度尚低时放张过早,从而导致了梁板的纵向裂缝。(2)由于铰缝脱落、破坏严重,造成梁板横向分布系数增大,导致承载力安全储备不足而产生横向裂缝。(3)梁板底部保护层厚度偏小或混凝土振捣不实,引起表层产生裂纹。2、梁板板底裂缝
8、产生的危害(1)虽然纵向裂缝对结构纵桥向承载能力影响不大,但严重的纵缝会影响到梁体的整体性和刚度。(2)横向裂缝的存在会使受力钢筋暴露于自然环境中,增加了其受腐蚀的机率和速度,进而降低构件的使用寿命。3、桥台、桥墩竖向裂缝产生的原因(1)台背回填刚柔材料结合处因伸缩量不一造成了不均匀沉降。(2)施工时因碾压厚度过大或碾压长度、遍数不足导致台背回填填料压实度不足。(3)浇筑台身台帽混凝土时,没有控制好水化热的影响,使混凝土内部产生了压应力,表面产生了拉应力,当拉应力超过