长大管棚在隧道浅埋段的施工技术.docx

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1、长大管棚在隧道浅埋段的施工技术（二）　2.4工艺说明　　管棚施工主要工序有开挖支护明洞边坡、仰坡；施作套拱；搭钻孔平台、安装钻机；钻孔；清孔、验孔；安装管棚钢管；注浆。工序技术要求高，工艺复杂，现分别叙述如下。　　2.4.1明洞边坡仰坡开挖支护　　(1)明洞段开挖应在洞顶截水沟施工完成后进行，应尽量避开雨季施工。　　(2)边坡防护应与明洞开挖同步进行：及时施工明洞边坡的锚杆、挂设钢筋网、喷射混凝土及时封闭坡面。　　(3)对边坡渗水要及时排、引到坡面外，加强对坡面的防护。　　2.4.2施作套拱　　(1)混凝土套拱作为长管棚的导向墙，套拱在明洞外廓线以外施作，套拱内埋设4榀工字型钢支撑，钢支

2、撑与管棚孔口管焊成整体。　　(2)孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。　　2.4.3搭钻孔平台安装钻机　　(1)钻机平台可用枕木或钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由两台钻机由高孔位向低孔位对称进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位。　　(2)平台支撑要着实地，连接要牢固、稳定。防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。　　(3)钻机定位：钻机要

3、求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线也孔口管轴线相吻合。　　2.4.4钻孔　　(1)为了便于安装钢管，钻头直径采用φ115mm。　　(2)岩质较好的可以一次成孔；钻进时产生坍孔、卡钻，需补注浆后再钻进。　　(3)钻机开钻时，可低速低压，待成孔1.0 m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。　　(4)钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故。　　(5)钻进过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按同心圆钻进。　　(6)认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩

4、屑进行地质判断、描述。作为开挖洞身的地质预探预报，作为指导洞身开挖的依据。　　2.4.5清孔验孔　　(1)用地质岩芯钻杆配合钻头(φ115mm)进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。　　(2)用高压气从孔底向孔口清理钻渣。　　(3)用经纬仪、测斜仪等检测孔深，倾角，外插角。　　2.4.6安装管棚钢管　　(1)钢管应在专用的管床上加工好丝扣，棚管四周钻φ8出浆孔(靠掌子面4.5m的棚管不钻孔)；管头焊成圆锥形，便于入孔。　　(2)棚管顶进采用大孔引导和棚管机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔(φ115mm)，然后可用10t以上卷扬机配合滑轮组反压顶进；也

5、可利用钻机的冲击力和推力低速顶进钢管。　　(3)接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。　　2.4.7注浆　　(1)安装好有孔钢花管后即对孔内注浆，注浆后再施工无孔钢管，无孔钢管可以作为检查管，检查注浆质量。　　(2)注浆参数：水泥浆与水玻璃体积的比例为1∶0.5；水泥浆水灰比1∶1；水玻璃浓度35波美度；水玻璃模数24。　　(3)采用kby50/70液压注浆机将双液浆注入管棚钢管内，初压0.5 mpa～1.0mpa，终压2mpa，持压15min后停止注浆。注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍，若注浆量超限，未达到压力要求

6、，应调整浆液浓度继续注浆，直至符合注浆质量标准，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填，方可终止注浆。　　(4)注浆结束后及时清除管内浆液，并用30号水泥砂浆充填，增强管棚的刚度和强度长大管棚在隧道浅埋段的施工技术 2008-7-319:22:00　来源:网站原创  添加人:  [我来说两句][字号：大 中 小]核心提示：介绍福建省首例采用40m长大管棚超前支护的施工技术，并在参数确定、机具选择、进度情况、质量控制与成本分析5个方面作了具体介绍。　  1工程概况　　　　杨梅岭隧道设计为上下行分离式4车道高速公路隧道，隧道左线长1365m，右线长为1340m。全隧道按新奥法设计和施工，

7、进口左洞和出口右洞洞口浅埋段最薄覆盖层分别为367m、405m，在洞口35m范围内为强风化、弱风化花岗岩，顶板为残坡积层，风化裂隙，发育具块状镶嵌结构，局部散体结构，围岩不稳定，易塌。福建省首次采用40m长大管棚对洞口段进行超前支护。沿隧道衬砌外缘一定距离打入一排纵向钢管，并且在插入钢管后，再往管内注浆以固结软弱围岩、充填钢管与孔壁之间的空隙，使管棚与围岩固结紧密，以提高钢管的强度。开挖后架设拱形钢架支撑，形成牢固的棚状支护结构