防火涂料性能分类指南.pdf

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1、表4应急疏散网络结构速度参数节点间人数长度面积密度速度时间(,)n

2、lI}m/m/人/m0v}m£/8备注r215一n26193.458.282.29O.73OO774.73n26一n254414.4034.561.271.18262412.18n25一e24445.4513.O83.36O.34850615.64e24一el34413.231.681.39l_127O3l11.71路线ln25一n24555.8514.O43.92O.18799631.12n24一e21645.8514.O44.560.01585.OO几乎静

3、止e21一e116414.133.841.89O.89852615.69路线2r215一n212922.9555.O8O.531.416.39n21一n224914.434.561.421.1133O512.93n22一n23495.8514.O43.49O.3O971218.89n23一eZ1585.8514.O44.13O.13278144.O6e21一el15814.1O33.841.710.9768O114.43路线3[4]L0sM,HuangHc,wangP,&.Agamethe0rybasedexitn22~e22

4、523.648.7365.95O.01364.OO几乎静止se1ecti0nmode1f。revacuation[J].FiresafetyJ0urna1,2o06,41:e22一e125215.637.441.391.127O3113.84路线4364—369.n22一e23494.21O.084.86O.O142O.OO几乎静止路线5e23一e1249》30OEmergencyeVacuati0npathch0ice电梯运行inpubIicplacesbasedonspacenetwOrk表5各疏散路径疏散时间路线路径时间

5、/sFANMin“,YUCheng~hua,TIANMia6一miao路线1r215一n26一n25一e24一e1344.25路线2r215一n26一n25一n24一e21一e11648.71(1.Scho01ofCiv订Engineering0fXi’anUniversityof路线3r215一n21一n22一n23一e21一e111O6.71ArchitectureandTechnology,Shaanxixi’an71OO55,China;路线4r215一n21一n22一e124O7.172.AirportConstru

6、ctionDepartmentofEngineeringC0llege0f路线5r215一n21一n22一e23一e12749.33Air—ForceEngineeringUniversity,Shaanxixi’an7lOO38,China)4结论Abstract:ALink—N0despacenetw0rkstructuremode1was笔者首先构造了基于Link—Node的空间网络对foundedforthesimu1ationofthepub1icp1ace.Nodeswith公共场所所在的建筑物进行模拟,建立了空间

7、网络的假differentco1orsrepresentedtheroomsandexitsinthepublic设条件,运用不同标注的节点(Node)表示公共场所中Dlace,andnnkswitharrowstandfortheroutesand的房间和出口,运用带箭头的连接(Link)表示公共场所directions.Basedontheformula0ftheevacuationvelocity,中的路径和方向。结合已有的人群疏散速度公式,分析andwiththetarget0ftheshortestevacuatin

8、gtime,the了人群疏散预案的基础模型,在此基础上,引用一个二appropriateevacuatingpathwaschosen.Thebasicmodelof层商铺实例进行了验证和分析,计算出合理的最短路cr0wdevacuationplanwasanalyzedandvalidatedwithan径,说明此方法可以较好地满足突发事件下人群应急疏example,andtheresu1tshowedthatthemethodofchoosing散预案设计的需要。therightroutecou1dsatisfythere

9、questofacrowdevacuationp1andesign.参考文献Keyw0rds:spacenetworkstructure;evacuation;pathchoice[1]FrancisRL,cha1metLG.Networkm0de1sforbui1dinge

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