点焊结构胶在白车身制造中的应用.pdf

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1、收稿日期：2015—03—20作者简介：高海鹏，男，助理工程师。长期从事汽车工艺设计及管理工作。E-mail：vmpinjiankel@gwm．cn。点焊结构胶在白车身制造中的应用高海鹏，胡志龙，王晓宁(1．长城汽车股份有限公司整车事业部河北保定071000；2．长城汽车股份有限公司技术中心河北保定071000)摘要：介绍了点焊结构胶种类、基本性能、使用部位及作用、施工工艺等内容。实际生产经验表明，选择合适的点焊结构胶、正确的施工工艺，在保证整车品质和性能等方面具有重要作用。关键词：点焊结构胶；性能；应用中圈分类号：TQ436"．2文献标识码：A文章编号：1001—5922(2015

2、)07—0085—03点焊结构胶在焊装车间涂布，在涂装车1点焊结构胶分类间随电泳漆固化，它是以环氧增韧技术为基础，用以粘接钣金件，通过提高车身刚度和点焊结构胶按照其在车身上的应用与其耐久性、增加车身结构吸能容量来改善整车本身特性可分为3类：韧性结构胶、准韧性结安全性、舒适性的高模量车身用胶。构胶和普通或标准结构胶，其性能见表1。寰13类结构胶的特性Tab．1Characteristicsofthreekindsofstructuraladhesives点焊密封胶基本组成为：基材、增塑的连接。剂、碳酸钙、固化剂、阻然剂、导电助剂和运用DOE方法选择最有效的涂胶位置，一无机填料，根据不同

3、需要可加入老化剂等各般涂胶位置及用量见表2。种填充剂。寰2涂胶位量及用量Tab．2Glueingsitesandconsumption2点焊密封胶使用部位及作用点焊结构胶在车身上的主要应用区域见图1所示。主要应用条件为：(1)车身上受空间局限、无法进行点焊施工的钢板焊缝区域，可以用点焊结构胶粘接取代焊接，这些区域一般包括：a．地板、中通道加强板的连接，b．发动机舱和纵梁翻边处的搭接，C．侧围和车身边梁的连接，d．车门总成、发动机罩总成的连接；(2)局部增加连接强度，提3点焊结构胶使用工艺高车身动刚度；(3)为提高车身刚度提升车身NVH性能，增加涂胶部位；(4)相同或不点焊结构胶用于装

4、焊工序，是在冲压件同材料之间无法使用焊接和机械连接，使用焊接前涂布于零件焊接搭接边上。点焊结构点焊结构胶粘接替代，如铝和镁等材料之间胶施工剖面图见图2。·085·桶装自动送胶系统用于机器人自动涂胶焊接完成后整车经过涂装工艺，经前处也可用于手动涂胶，见图3。理和电泳工序后进入电泳烘房，点焊结构胶涂胶工艺步骤：与电泳漆等一起加热固化，达到粘接强度要(1)基材温度建议高于l5℃，以免脱求。落。温度过低，胶线容易随胶枪的移动而在工件表面被拖动。加热输送管路(2)焊接前在2焊接零部件焊接搭接边的、、涂覆表面移动枪嘴均匀涂布点焊结构胶，涂胶直径符合设计要求，胶条应平放于焊点的中央处。(3)涂胶后

5、，需在8h(1个班次)以内搭接基材并进行点焊，并需在14d以内进涂装和热处理。(4)涂胶枪嘴的直径需根据胶接宽度进行调整。车身边宽度一般为14～16mm，故建议手动涂胶的枪嘴直径应为3[tim，操作时胶线直径为3mm左右⋯。圈3自动送胶系统(5)胶粘剂包装打开后，建议在2～4周Fig．3Automaticallytranferingsystemofadhesive用完。供胶系统停止工作的时间超过0．5h，则需关闭加热装置或将其设定温度调整到常4结语温(约23℃)，以防止胶体老化。(6)换桶时要注意清洁度，避免杂质混根据白车身的设计要求、焊接工艺性，入材料之中，导致出胶嘴堵塞。同时注意

6、排在车身制造过程中使用点焊结构胶，可以提气，以免气泡影响施工。桶中的材料快用完时，注意及时换胶，以免空打并吸空气。新高车身刚度和强度，降低车重，满足日益严格的安全性、NVH性能及耐久性要求。设备投入使用前，应对设备进行清洗。胶泵的过滤网需要定期清洗，管道长时间吸附胶参考文献粘剂会使内径变小，排胶量也变小，大约2年需要更换管道。[1]任万里，杨红新，杨洁，等．新型增韧结构胶在3．2点焊结构胶固化汽车中的应用U】．粘接，2013，34(9)32-35．ApplicationofspotweldingstructuraladhesivesinwhitebodymanufacturingGA

7、OHal—peng，HUZhi-long，WANGXiao—ning(1．TheVehicleBusinessGroup，GreatWallMotorCo．，Ltd．，Baoding，Hebei071000，China；2．TechnologicalCenterofGreatWallAutomobileCo．，Ltd．，Baoding，Hebei071000，China)Abstract：Thispaperintroducedthetypes，basicp