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时间:2020-05-07
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1、修理减震支柱(螺旋弹簧)以及支撑座需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具t 弹簧拉紧装置-V.A.G 1752/1- t 减震支柱固定架-V.A.G 1752/2-t 弹簧保持架-V.A.G 1752/6- t 减震器套件-T10001/3-t 减震器套件-T10001/4-t 减震器套件-T10001/7-t 减震器套件-T10001/11-部件一览 1 - 带肩螺母,50Nmq 每次拆卸后都要更新2 - 减震器支座3 - 垫圈4 - 支撑座q 安装位置→ 锚5 - 螺旋弹簧q 拆卸→ 图q 安装→ 图q
2、注意不同的底盘型号,见汽车数据牌。→ 章q 分配→ 配件目录6 - 辅助弹簧7 - 保护套8 - 护罩9 - 下部弹簧垫10 - 下部弹簧座11 - 减震器q 更新→ 图q 注意不同的底盘型号,见汽车数据牌。→ 章q 损坏的减震器在报废前原则上必须放气并进行排空处理q 分配→ 配件目录生产控制号(PR号码)的说明→ 章从汽车数据牌上的相应PR号码可获知汽车上安装了哪种减震器总成。 拆下螺旋弹簧– 把减震支柱固定在虎钳上。– 将螺旋弹簧用弹簧拉紧装置-V.A.G 1752/1-和弹簧保持架-V.A.G1752/6
3、-预紧,直至上部弹簧座空出为止。 – 注意螺旋弹簧在弹簧保持架-V.A.G 1752/6--箭头-中的正确位置。 – 用专用工具-T10001/3--、-T10001/11-和-T10001/7-将带肩螺母从活塞杆上旋下。– 拆下减震支柱的各个部件和带着弹簧拉紧装置-V.A.G 1752/1-的预紧的螺旋弹簧。 更换减震器– 取下护罩-1-和下部弹簧垫-2-。– 用一把塑料锤敲开弹簧座-3-并向上取出。– 将弹簧座用塑料锤敲到新减震器上。 安装螺旋弹簧– 安装下部弹簧垫和护罩。– 将预紧的螺旋弹簧安装到下部弹簧垫
4、上。弹簧丝的端部必须贴紧挡块-箭头-。(最大允许间隙2mm) 将带着弹簧垫的支撑座放在预紧的弹簧上,使得弹簧垫紧贴弹簧丝的末端-箭头-。(最大允许间隙2mm)– 装上减震支柱各部件。– 用专用工具拧紧带肩螺母→ 编号,– 还不松开弹簧支撑座的安装位置 – 如图所示安装减震支柱套管-V.A.G1752/2-。– 将带着弹簧拉紧器的减震支柱在减震支柱固定架-V.A.G1752/2-中垂直压紧。 – 松开固定杆并将指针向位置-箭头-调整0°,然后拧紧固定杆。– 调整支撑座,使各个汽车侧面的减震支柱的校正规-V.A.G1
5、752/18-4-可与支撑座可以拧在一起。汽车左侧 – 将减震支柱的校正规-V.A.G1752/18-4-和支撑座-箭头A-拧在一起。汽车右侧 – 将减震支柱的校正规-V.A.G1752/18-4-和支撑座-箭头B-拧在一起。– 现在松开弹簧拉紧装置-V.A.G 1752/1-并将其取出。 提示松开期间请注意,弹簧端部应紧靠支撑座内弹簧垫的限位位置和下部弹簧垫的限位位置。– 检查调整情况,必要时重复工作过程。允许偏差:±2°。
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