新奥迪A6L C6维修资料：蓄电池充电.doc

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1、蓄电池充电需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具  t 蓄电池充电器-VAS5095-或 t 蓄电池充电器-VAS5900- 说明t 蓄电池充电器-VAS5095-和-VAS5900-在没有电流及电压峰值的情况下充电。所以也可以在装在车上时进行充电。但是必须注意安全规程。两台装置均具有辅助运作功能，可以承担电路的供电任务。t 如果操作的电气装置上有暂时性接通的用电器，以及要进行“引导型故障查询”，则必须用带辅助运作功能的充电装置对蓄电池进行充电，以防止蓄电池损坏。 小心！t 蓄电池最好在安装在车上时，在通路状态下充电。这时，将负极钳子连接

2、到电源管理系统控制单元 -J644-的接地接线柱上。只有这样才能保证把充电电流算入电源管理系统控制单元-J644-的容量计算中。t 在充电、测量电压和负荷时蓄电池塞必须始终牢固地拧紧。t 蓄电池快速充电→ 章。 警告！t 保证良好通风。t 进入放有正在充电的蓄电池的房间时不得有明火或者吸烟。因为充电过程中蓄电池中会产生易燃的气体。t 注意充电装置和蓄电池制造商的安全规范。工作步骤– 关闭蓄电池充电装置。– 关闭点火开关。– 用螺丝刀-2-脱开固定夹-箭头所示-，并拆下负极盖板-1-。 说明图中所示的是成型内插件拆下后的情况。 – 打开蓄电池

3、正极上方的盖板-2-。– 将蓄电池充电装置正极导线的钳子-1-连接到蓄电池的正极上。– 将蓄电池充电装置接地线上的钳子-3-连接到电源管理系统控制单元-J644-的接地接线柱-箭头所示-上。– 根据蓄电池容量调整蓄电池充电装置的充电电流。充电电流约为蓄电池容量的10%。比如，60Ah的蓄电池的充电电流约为6 A。– 打开蓄电池充电装置。– 在充电过程中打开行李箱盖。在充电过程后重新检查蓄电池的静态电压→ 章„静态电压测量“.充分放电的蓄电池t 较长时间未处于行驶状态下的蓄电池，例如库存汽车中的蓄电池，会自行放电。t 当静态电压下降到11.6

4、V以下时，说明蓄电池已经充分放电。12.2到11.6V之间蓄电池会受到轻微损伤。测量静态电压→ 章。t 过度放电的蓄电池中，蓄电池电解液（硫酸-水混合液）几乎完全由水构成，因为酸含量已大幅度降低。蓄电池在零下温度状态下会冻结，外壳会爆裂。t 过度放电的蓄电池将硫酸化，即蓄电池的整个极板表面将发生硬化。蓄电池电解液不透明，呈淡白色。t 如果充分放电的蓄电池在充分放电后立即重新充电，则硫酸化将被还原。t  如果该蓄电池未被充电，则极板将继续硬化，接受电荷的能力将受到限制。其后果是蓄电池的电量降低了。对充分放电的被硫酸化的蓄电池充电的方法对充分放

5、电的被硫酸化的蓄电池必须按照如下方法用小电流充电：– 将充电电流调节到蓄电池容量的5%左右， 即一台60Ah的蓄电池的充电电流为3A（安培）左右。蓄电池充电→ 章。充电电压（Umax）最大只能为14.4V（伏）。 说明过度放电的蓄电池绝对不能快速充电。