新奥迪A6L C6维修资料：原理和功能.doc

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1、原理由于冷起动阶段混合气过浓，在废气中产生较高比例的未燃烧碳氢化合物。通过二次空气喷射可以改善尾气催化净化器中的再氧化并进而减少有害物质排放值。由再氧化产生的热量可显著缩短尾气催化净化器的起动时间，因此冷态运转阶段的废气质量得到很大改善。  功能t 在冷态运转阶段，Motronic控制单元-J220--编号3-通过二次空气泵继电器-J299--编号2-对二次空气泵马达-V101--编号1-进行控制。空气进入二次空气喷射用组合阀-4-和-8-。t 与此同时控制二次空气喷射阀-N112--编号5-，使二次空气喷射用组合阀

2、-4-和-8-上出现真空。相应的二次空气喷射用组合阀借此打开至气缸盖排放通道的二次空气通路。  1 - 二次空气泵马达-V101-q 安装位置→ 图q 拆卸和安装→ 章2 - 二次空气泵继电器-J299-q 安装位置→ 图3 - Motronic控制单元-J220-4 - 右侧二次空气喷射组合阀q 安装位置→ 图q 检查→ 章q 拆卸和安装→ 章5 - 二次空气喷射阀-N112-q 安装位置→ 图6 - 止回阀q 安装位置：如图所示，箭头指示通流方向7 - 到进气管8 - 左侧二次空气喷射组合阀q 安装位置→ 图q 

3、检查→ 章q 拆卸和安装→ 章9 - 真空储气罐q 安装位置：左前轮罩中轮罩外壳下面  安装位置二次空气喷射阀-N112-t 在进气管上前部-箭头-。 安装位置二次空气泵马达-V101-t 发动机舱中右前侧纵梁下面 安装位置二次空气泵继电器-J299-t 在排水槽电控箱中的3座继电器座中，插接位置2上 用于二次空气喷射的组合阀t 在气缸盖上后部。 提示在图中示出了左侧阀门。