新奥迪A6L C6维修资料：通过确定间隙用 6 个磨擦片调整输入轴.doc

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1、通过确定间隙用6个磨擦片调整输入轴 提示t 遵守一般维修说明→ 相关章节。t 进行自动变速箱方面工作时的清洁规定→ 相关章节。l 所有部件在安装之前必须彻底清洁。  测量离合器 提示t 确定离合器从最上面的调整垫片到轴上接合环（压板接合面）间的间距-K-。t 波形弹簧垫片-1-安装在膜片组下面用于测量。 – 将输入轴放置在装配工具-T10219/1-上。 – 将与旧的调整垫片有相同厚度的新的下部调整垫片-1-装入输入轴缸-A-。– 现在安装波形弹簧垫片-2-。 提示波形弹簧垫片只是为了测量才安装在

2、下面，在装配时它又重新安装在最上面部位。– 现在交替地对准安装一个磨擦片-3-（6件）和一个外膜片-4-（5件，厚度1.9mm）。 磨擦片对准： 小心！磨擦片必须对准安装，即没有外齿的部位（如-箭头-所示）必须始终相互重叠。只有按此方法进行调整才正确，必要时为了安装时对准，必须在油缸上做标记。 提示 – 最后将与旧的调整垫片有相同厚度的新的上部调整垫片-5-装入输入轴。 提示在进行下列测量时工具和部件的表面必须绝对干净，以获得精确的数值。 – 将4个块规-T40101-放在上面的调整垫片上。 – 

3、在每2个块规-T40101-上面的中心位置处放上一把直尺-T40100-。 – 用数字式深度量规-VAS6087-测量调整垫片并记录测量值-A-。l 测量时数字式深度游标卡尺-VAS6087-必须平靠在两把直尺-T40100-上。 – 现在用数字式深度游标卡尺-VAS6087-测量轴上的接合环（压板的接合面）并记录测量值-B-。 – 将两个测量值相减“B–A”，即为离合器的间距-K-。计算离合器的间距-K-：“B–A=K” 提示波形弹簧垫片-1-安装在膜片组下面用于测量。– 在输入轴另一侧重复测量

4、，按同样的方法算出那里的离合器距离-K-。– 将4个块规-T40101-和2把直尺-T40100-在输入轴上都错位90°，重复测量。– 根据确定的4个离合器间距-K-求出平均值MK。平均值：“（数值1+数值2+数值3+数值4）：4=MK” 测量压板– 首先检查有无损坏，必要时更换→ 如插图所示„活塞和压板磨损检查“.– 翻转压板，将它放置在平整且干净的表面上。– 将2个块规-T40101-放在已清洁过的压板工作面上。l 块规-T40101-必须整个表面贴在干净的工作面上，不允许靠在边缘上 – 将直

5、尺-T40100-放在量块-T40101-的中心。– 用数字式深度游标卡尺-VAS6087-测量上面的工作面并记录测量值-A-。 – 用数字式深度游标卡尺-VAS6087-测量下面的工作面并记录测量值-B-。– 将这两个测量值相减“B–A”，得出压板上两个工作面之间的间距“D”。计算压板的间距“D”：“B–A=D”– 将压板分别错位120°，重复测量其它2个位置。– 根据3个测量值求出压板的平均值MD。平均值：“（数值1+数值2+数值3）：3=MD”确定间隙– 按照以下计算方法确定空隙：  压板测

6、量的平均值“MD”（数值1+数值2+数值3）：3–离合器测量的平均值“MK”（数值1+数值2+数值3+数值4）：4=空隙间隙=“MD”–“MK”间隙额定值：1.4 ±0.2mm。如果未达到标准值：A-测得数值过小：–   相应地放入较薄的调整膜片，必要时还须更换下面的调整膜片。– 在安装好新的调整膜片之后检查间隙→ 相关章节。B-测得数值过大：– 相应地放入较厚的调整膜片，必要时还须更换下面的调整膜片。– 在安装好新的调整膜片之后检查间隙→ 相关章节。下列调整膜片可供使用：可用的调整膜片[厚度单位

7、为mm]1,902,152,652,903,15  提示间隙可通过上下调整膜片进行调整。  如果达到标准值：– 从输入轴-A-油缸中取出所有的调整膜片、磨擦片、外膜片和波形弹簧垫片-5-、-4-、-3-、-2-和-1-。 小心！这一步骤是必要的，因为波形弹簧垫片-2-只允许为了调整输入轴而安装在下面的调整膜片-1-的上面。在组装输入轴时波形弹簧垫片安装在最上面位置。– 组装输入轴→ 相关章节。