新奥迪A6L C6维修资料：工作步骤.doc

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1、工作步骤– 关闭点火开关– 拉出排水槽盖板的橡胶密封条-1-。  – 拆下排水槽盖板-2-。– 用一把螺丝刀撬下刮水器摆臂上的盖罩并将六角螺母旋出。– 用拉拔器-T10130-将刮水器摆臂从刮水器轴上拔下。 – 将左侧和右侧的螺栓-箭头所示-从风窗框板-1-上拧出。 – 拧出螺栓-箭头所示-并取下电控箱盖。 警告！加热装置的泵阀单元（电控箱前部左侧）运行时会产生大量热量—有烧伤的危险！ – 用螺丝刀小心地撬下固定卡子-3--箭头所示1和2-并将发动机控制单元从电控箱中取出。为了增加发动机控制单元连接插头的接触难度，发动机控制单元通过一个锁止件和保险螺栓或与一个

2、金属板壳拧在一起。两个（未与发动机控制单元拧在一起）保险螺栓-1-的螺纹带有防松剂。为了旋出这两个螺栓，必须用热风机加热螺纹。 两个（与发动机控制单元拧在一起）保险螺栓-2-的螺纹»未«用防松剂保护。控制单元壳体内的螺纹不允许也不需要加热（不允许加热发动机控制单元）。 – 按图中所示在热风机上进行设置，也就是说，将温度调整电位计-2-调到最大加热功率，并将风量双档开关-3-调到位置3。 警告！加热锁止件螺纹也使保险螺栓和钢板壳体极大受热。小心烧伤！同时注意尽可能只加热螺纹而不加热其附近的部件。如有必要将这些部件盖上。 – 加热两个保险螺栓的螺纹-1-约25至3

3、0秒钟。– 用锁紧钳拧出保险螺栓。– 已旋入控制单元内的两个保险螺栓不需要加热。它们无需加热即可旋出。– 从控制单元插头上拆下金属薄片锁止件。– 从发动机控制单元上松开连接插头，并拔出连接插头。– 将121芯适配电缆-V.A.G1598/31-连接到导线束的连接插头上。将检测盒上的接地夹连接到蓄电池负极上。发动机控制单元是否已附加地与检测盒相连接，都在相应的检测过程中描述。– 如在相应的维修过程中描述的那样进行检测。