新奥迪A6L C6维修资料：拆卸蒸发器的准备工作.doc

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1、拆卸蒸发器的准备工作– 将制冷剂循环回路排空：→ 使用制冷剂R134a的空调器 提示泵阀单元的阀门（左侧暖风调节阀门-N175-和右侧暖风调节阀门-N176-）在点火开关已打开的情况下与操作与显示单元Climatronic控制单元-J255-上的温度设定有关，可能持续受控。所以阀门即使在冷的发动机上也可能是热的，甚至很热。– 关闭点火开关。– 通过打开冷却液补偿罐上的闭锁件卸去冷却系统管路中的压力。→ 发动机、机械机构相应的维修手册；维修分组号19– 拆下排水槽盖板。 警告！泵阀单元的两个阀门即使在冷的发动机上也可能具有高温。– 拆下车窗玻璃刮水器摆臂和风窗框板饰板→ 

2、维修分组号92– 如有必要，拆下横梁（不是在所有汽车上都存在）。→ 维修分组号40  – 夹住冷却液软管-A-（从热交换器至发动机的回流软管），例如用直径至25mm的软管夹-3094-。 – 标记好冷却液软管-A-（左侧热交换器的供给软管）和-B-（右侧热交换器的供给软管）的布置。– 拔下左侧暖风调节阀门-N175-和右侧暖风调节阀门-N176-的插头-D-。– 拔下冷却液循环泵-V50-的插头-E-。– 夹住冷却液软管-C-（从发动机至冷却液循环泵-V50-的供给软管），例如用直径至25mm的软管夹-3094-。– 从泵阀单元的接头上拆下冷却液软管-A-和-B-。 –

3、 从放液排气阀-B-中拆下螺旋塞。 – 将一段软管-D-（用于加长）接到冷却液软管-A-上。– 用螺旋塞-E-封闭冷却液软管-B-– 在加长软管-D-下放置一个容器-C-。– 用压缩空气喷枪（带橡胶喷嘴）-F-通过放液排气阀已开启的接口-G-将冷却液小心地从“驾驶员侧”热交换器中吹出（吹入容器-C-中）。– 从冷却液软管-B-中拆下螺旋塞-E-，并装入冷却液软管-A-中。– 将一段软管-D-（用于加长）接到冷却液软管-B-上。– 用压缩空气喷枪（带橡胶喷嘴）-F-通过放液排气阀已开启的接口-G-将冷却液小心地从“副驾驶员侧”热交换器中吹出（吹入容器-C-中）。– 拆下手

4、套箱→ 维修分组号68。– 拆下驾驶员侧仪表板下面的杂物箱（不用于右置转向系汽车）→ 维修分组号68。– 拆下中控台的左右侧饰板。→ 维修分组号68 – 在右侧拆下手套箱支架-A-（不用于右置转向系汽车）→ 维修分组号68。– 旋出螺栓-C-。– 拆下通往右侧脚部空间出风口-B-的气道（用于副驾驶员侧） – 在左侧拆下仪表下面的盖板的支架-A-→ 维修分组号68。– 旋出螺栓-C-。– 拆下通往左侧脚部空间出风口-B-的气道（用于驾驶员侧）– 拆下踏板机构→ 维修分组号46（不用于右置转向系汽车）。 – 用不透液的薄膜和吸水性较好的纸张盖住热交换器下面冷却液管路-D-接

5、头下面右侧中间通道区域内的地板垫（或在右置转向系汽车上左侧）。– 拆下冷却液管路-D-的支架-A-（对于右置转向系汽车参见提示→ 章）。– 拆下卡圈-E-（对于右置转向系汽车参见提示→ 章）。– 在热交换器上的冷却液管路-D-接头下面放置一个容器（以便收集可能溢出的冷却液，对于右置转向系汽车参见提示→ 章）。– 从热交换器中取出冷液管路-D-（对于右置转向系汽车参见提示→ 章）。 – 将已经做好标记的冷却液软管（有混淆危险）从接头-B-和-C-上拆下（对于右置转向系汽车参见提示→ 章）。– 拆下套管-A-（对于右置转向系汽车参见提示→ 章）。– 根据汽车装备情况拆下可能

6、妨碍蒸发器拆卸的电气控制单元和相应的支架（例如前部信息显示和操纵单元的控制单元-J523-）。→ 维修分组号91。