新奥迪A6L C6维修资料：安装位置总图.doc

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1、安装位置总图部件A至Q在分解图中未画出。  1 - 空气流量计-G70-q → 图q 拆装2 - 氧传感器-G39-和氧传感器加热装置-Z19-q → 图q 拆装→ 相关章节3 - 尾气催化净化器后的氧传感器-G130-和氧传感器1加热装置，在尾气催化净化器后-Z29-q → 图q 拆装→ 相关章节4 - 冷却液温度传感器-G62-q → 图5 - 凸轮轴调节阀1-N205-q → 图q 拆装→ Rep.-Gr.156 - 燃油压力调节阀-N276-q → 图7 - 单柱塞高压燃油泵q 拆装→ 相关章节8 - 燃油压力低压传感器-G410-q 15Nm9 - 进气管风

2、门马达-V157-及进气管风门电位计-G336-q 更换燃油分配器后必须使进气管风门电位计-G336-与发动机控制器-J623-重新进行匹配→ 车辆诊断、测试及信息系统VAS505110 - 发动机转速传感器-G28-q → 图11 - 6芯插头连接q 用于氧传感器-G39-和氧传感器加热装置-Z19-（黑色）→ 图12 - 6芯插头连接q 尾气催化净化器后的氧传感器-G130-和氧传感器1加热装置，在尾气催化净化器后-Z29-（棕色插头）→ 图13 - 活性炭罐电磁阀1-N80-14 - 发动机控制器-J623-q 拆装→ 相关章节15 - 增压压力传感器-G31-

3、q → 图q 拆装→ Rep.-Gr.2116 - 节气门控制器-J338-、节气门驱动装置（电控节气门）-G186-q 节气门驱动装置角度传感器-G187-和节气门驱动装置角度传感器2-G188-q 更换节气门控制器-J338-后，必须将其与发动机控制器-J623-重新进行匹配（基本设置，显示分组60），见→ 车辆诊断、测试及信息统VAS5051q → 图17 - 进气温度传感器-G42-q → 图18 - 燃油压力传感器-G247-q 22Nmq → 图19 - 霍尔传感器-G40-（凸轮轴位置传感器）q → 图20 - 带功率输出级的点火线圈q 带功率输出级的点

4、火线圈1-N70-q 带功率输出级的点火线圈2-N127-q 带功率输出级的点火线圈3-N291-q 带功率输出级的点火线圈4-N292-q 必须用拉拔器-T40039-将点火线圈从气缸盖中拉出q 拆装→ 相关章节21 - 涡轮增压器车内空气循环阀-N249-q 直接安装在涡轮增压器上→ 图q 拆装→ Rep.-Gr.2122 - 增压压力限压电磁阀-N75-q 直接安装在涡轮增压器上→ 图q 拆装→ Rep.-Gr.21A - 诊断插头q 位于驾驶员侧支撑板上B - 燃油泵控制器-J538-q 如果更换燃油泵控制器-J538-，必须进行匹配“导入基本设置”显示分组1

5、03→ Rep.-Gr.20C - “EPC”指示灯q 在组合仪表内D - “MIL”废气警示灯q 在组合仪表内E - 喷油阀的8芯插头连接q → 图F - 插头连接q 用于霍尔传感器-G40-和燃油压力传感器-G247-q → 图G - 制动信号灯开关-F-和制动踏板开关-F63-q → 图H - 油门踏板位置传感器-G79-和油门踏板位置传感器2-G185-q 在油门踏板上（这两个传感器被装在一个壳体中）I - 离合器踏板开关-F36-q → 图J - 右排水槽内电控箱内中继电器和保险丝架q 防二次空气喷入泵继电器-J299-q → 图K - 左排水槽内3芯继电器

6、座q 燃油泵继电器-J17-q Motronic供电继电器-J271-q → 图L - 冷却液风扇控制器-J293-q 向行驶方向安装在左侧散热器风扇内M - 喷油阀q 在燃油分配器管（共轨）内q 气缸1喷油阀-N30-q 气缸2喷油阀-N31-q 气缸3喷油阀-N32-q 气缸4喷油阀-N33-q 拆装→ 相关章节这些喷射阀属于高压喷油阀。它们将高压燃油（最高压力约为110bar）直接喷射到气缸内。N - 爆震传感器I-G61-q 用于气缸1和2q 紧固扭矩：20Nmq → 图O - 爆震传感器2-G66-q 用于气缸3和4q 紧固扭矩：20Nmq → 图P - 机

7、油压力传感器-G10-q → 图q 检查和拆装→ Rep.-Gr.17Q - 机油油位和机油温度传感器-G266-q → 图  燃油压力传感器-G247--1-（紧固扭矩22Nm）l 连接接头的紧固力矩“30Nm”必须在安装燃油压力传感器-G247-前进行检查。 霍尔传感器-G40--1- 空气流量计-G70--1- 凸轮轴调节阀1-N205--1-和燃油压力调节阀-N276--2- 进气温度传感器-G42--1-节气门控制器-J338--2- 电插头连接1 - 氧传感器-G39-和氧传感器加热装置-Z19-（黑色插头）2 - 尾气催化净化器后的氧传