全国2011年1月高等考试电子商务与现代物流试题.doc

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1、全国2011年1月高等考试电子商务与现代物流试题一、单项选择题(本大题共30小题，每小题1分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.处理对象是物流的网络是()A.商流网络B.配送网络C.信息流网络D.资金流网络2.电子商务的最大信息载体是()A.增值网B.因特网C.配送网D.电信网3.下列商品不适合采用电子商务形式销售的是()A.音乐B.计算机软件C.汇款D.大型机具设备4.以下物流服务属于增值性物流服务的是()A.储存功能B.物流信息处理功能C.需求预测功能D.流

2、通加工功能5.下列对于物流的有关说法，错误的是()A.物流的对象应该包括“人”B.物流不是一个产业C.物流过程需要一体化D.物流包含储运6.美国对物流的定义分为四大派别，以下不属于四大派别之一的是()A.管理派B.工程派C.技术派D.企业派7.关于物流中心与配送中心的区别，下列正确的是()A.物流中心功能较为全面B.配送中心规模一般较大C.配送中心服务于少量供应商D.物流中心通常提供第三方物流服务8.物流学科研究的对象是()A.物流要素B.物流技术C.物流系统D.物流设备9.通过物流资源的需求方、供给方和第三方（法律）来共同治理的模式称为()A.

3、三边治理B.市场治理C.多边治理D.双边治理10.以下关于物流产业的说法错误的是()A.物流产业是单一行业B.物流产业是基础产业C.物流产业是服务业D.物流产业是综合性产业11.由卖方、生产者或者供应方组织的物流称为()A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流12.现代物流和传统储运的最本质区别是()A.要素集成化B.信息电子化C.反应迅速化D.组织网络化13.下列不属于物流信息电子化的主要手段的是()A.电子技术B.计算机C.信息网络D.数据14.下列不属于按照仓库的建筑结构分类的仓库是()A.单层仓库B.多层仓库C.特种仓库D

4、.简易仓库15.对于自动立体仓库来说，目前该技术还处于初级阶段，但它是未来发展方向的技术是()A.机械化仓储B.自动化仓储C.集成自动化仓储D.智能自动化仓储16.取消货架之间的巷道，使各排货架紧密相连，这样就使同一层、同一列的货物互相贯通，形成能依次存放许多货物单元的通道的是()A.单元货格式B.贯通式C.垂直循环式D.水平循环式17.下列属于违反商品保管合同中存货方责任的是()A.造成退仓或不能入库B.不能按期发货C.错发到货地点D.超议定储存量储存18.下列属于自用仓库好处的是()A.提高企业市场形象B.节省投资C.规模效益D.提高企业经营

5、效益19.下列关于商品入库作业说法正确的是()A.计数商品可以允许有少量误差B.计重商品不允许有误差C.商品包装的验收不仅要检查外观还要检查其含水情况D.仓库发现入库商品单货不符时，可以先安排入库，之后再补足20.货垛、货架的摆放是指货垛或货架相对于仓库侧墙的摆放角度。便于存取查点，利于通风采光的摆放方式是()A.横列式摆放B.纵列式摆放C.纵横列摆放D.倾斜式摆放21.下列不属于库存功能的是()A.缓冲功能B.分离功能C.时间性功能D.有序管理22.在ABC库存分类法中，A类库存品一般占总库存品种数的()A.10%以下B.15%-20%C.75

6、%-80%D.80%以上23.下列属于铁路运输具有的技术经济特征的是()A.运输成本较低B.建设投资小C.建设周期短D.灵活24.在商品不合理运输形式中，属于延长运输距离的不合理运输的是()A.迂回运输B.倒流运输C.重复运输D.过远运输25.下列商品需要使用零担发运的是()A.需要冷藏、保温和加温运输的商品B.按整车办理的危险商品C.未装容器的活动物D.体积在1立方米的商品26.下列属于一种业务附属型、自我服务性质的配送模式的是()A.从事电子商务的企业自建配送中心，自己经营配送业务B.将配送业务委托给专业物流公司，实行配送业务外包C.与专业物

7、流公司进行合作，采取单项业务外包的配送模式D.与其他企业合建配送中心，共同经营配送业务27.以下属于按照配送中心的作业内容划分的配送中心类型是()A.集约型配送中心B.储存型配送中心C.流通型配送中心D.加工型配送中心28.以下缩写中，表示“及时管理”的是()A.JITB.DRPC.QRD.VMI29.物流服务的组成要素根据它们存在的阶段不同被划分为3组，下列属于交易前要素的是()A.订货处理时间B.订单满足率C.交货延迟率D.发票差错率30.下列选项中,不属于现代物流服务质量包括的内容的是()A.物流技术质量B.物流工作质量C.物流企业质量D.

8、物流工程质量二、填空题(本大题共8小题，每空1分，共10分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。31.在经济合理区域范围内