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1、《接触网》课程练习题一、填空题1、(高速电气化铁路风荷载研究现状,风)对接触网来说,不仅增加线索和支柱的_机械负荷_,而且会使接触线产生_摆动、振动或者舞动_。2、钢支柱从用途上分为_中间支柱_、_转换支柱_、_中心支柱、锚柱、定位支柱、道岔支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱_和_桥梁支柱_。3、接触网的定期检修分为__全面修__和__状态修__两种修程。4、不等高悬挂时,若线索最低点不在跨距,则在_线索悬挂点_处产生上拔力,此时应采取_调整跨距或减小高差__措施以消除上拔力。5、我国电力机车受电弓的最大工作宽度_1250_mm,许可风偏移

2、值为_500_mm。6、按腕臂在支柱上的固定方法,可将腕臂分为:_固定腕臂_、_半固定(或半旋转)腕臂_和_旋转腕臂_。7、一组软横跨中的三根横向索道分别是:横向承力索_、_上部定位索_、_下部定位索_。8、接触线的定位装置是由_定位管_、_定位器_、_定位线夹_、_______及其他连接部件组成。9、正定位装置通常由_直管定位器_和_定位管_组成。10、作为软横跨钢柱的高度有_13m_和_15m_两种。11、中心锚结的作用有:(1)_防断__;(2)__防窜___。12、力自动补偿装置串接在接触线和承力索,其作用是_补偿线索的力变化

3、,使力保持恒定_。13、非并联式棘轮补偿装置,其棘轮中间的齿轮是起_断线制动_作用的。14、力自动补偿装置的限制环(或管)主要起___断线制动____作用的。15、分相绝缘器的设置应注意避开线路的_大坡道_,以利于电力机车惰行通过无电区。16、在吸流变压器—回流线方式中,吸上线把_轨道__和__回流线_连接在一起。17、接触网使用的绝缘子一般为__悬式__绝缘子和_棒式_绝缘子。18、影响接触线寿命的直接原因是_磨耗_和_导线疲劳_。19、接触网状态修的检修流程一般遵循:“梯车巡检、_定期测量_、检测车检查、_缺陷处理”。20、钢支柱

4、从结构形式上可分为__普通钢柱_、_斜腿钢柱、双线路腕臂钢柱、带拉线刚锚柱_、_分腿式下锚钢柱_。21、等高悬挂跨距力的最大值出现在__悬挂点_,最小值出现在_跨距中点_。22、接触网支持装置包括:_腕臂_、_水平拉杆、悬式绝缘子串、捧式绝缘子_和__其它建筑物上的特殊支持设备_。23、腕臂按结构可分为:_带拉杆的水平腕臂_、_带斜撑的平腕臂_、_带拉杆(或压管)的斜腕臂__。24、定位器从形状上可分为_直管定位器_、_弯管定位器_、_特型定位器_等数种。25、接触网对定位装置的技术要求有:(1)定位装置应保证将接触网固定在要求的位置

5、上;(2)当温度变化时,定位器不影响接触线沿线路方向的移动;(3)定位点弹性良好,当机车受电弓通过该装置时,能使接触线均匀抬高,不形成硬点,且与该定位装置不发生碰撞。26、支柱的基础应具备三个条件:(1)_基础自身具有足够的强度__;(2)_基础具有良好的稳定性_;(3)_地基应具有足够的承载力_。27、对力自动补偿装置的要:(1)补偿装置应灵活(在线索的力发生缓慢变化时,应能及时补偿,传送效率要高)_;(2)具有快速制动作用(一旦发生断线事故或其他异常情况线索的力迅速变化时补偿装置还应有一种制动功能)_。28、带变化鼓轮的补偿装

6、置具有防止接触悬挂__窜动__的作用。29、车载断电自动转换电分相装置主要包括:_地面接收装置(地感器)__、__接收器_、_主电路设备_和_控制设备_四种设备。30、接触网的接地可分为_工作接地__和___保护接地__两种。31、棒式绝缘子根据使用环境及条件可分为_普通型_、__防污型__及_双重绝缘__三种类型。32、接触网的检修修程分为__维修_修程制和__大修_修程制。33、接触线的磨耗从成因上讲,可以分为_电气磨耗_、_化学磨耗_、_机械磨耗_。34、电气化铁路上,接触网带电部分与列车顶部之间的绝缘空气间隙为_350_mm。

7、35、锚段关节一般分为:绝缘锚段关节、_非绝缘锚段关节_、_电分相锚段关节_三种。二、选择1、接触线与承力索的架设高度一般在()米之间。A、3~5B、5~8C、6~10D、8~122、软横跨所跨越的股道数一般不超过()。A、四股B、六股C、八股D、十二股3、区间支柱的布置应尽量用最大跨距,且相邻跨距差不大于小跨距的()。A、5%B、10%C、15%D、25%4、对于三跨的非绝缘锚段关节,中间的两根支柱称为()。A、中间柱B、中心柱C、转换柱D、锚柱5、绝缘转换支柱的工作支和非工作支的接触线间、承力索间在水平和垂直方向上都必须保持()的

8、距离。A、100mmB、200mmC、500mmD、800mm6、控制受电弓升、降动作快慢的是()。A、缓冲阀B、弹簧盒C、铰链机构D、平衡杆7、半补偿中心锚结的锚结绳长度最小不小于()。A、15mB、20mC、30mD

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