集庆门隧道工程施工组织设计方案.doc

集庆门隧道工程施工组织设计方案.doc

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1、集庆门隧道施工组织设计第一节编制依据及原则一、编制依据(一)《赛虹桥交通枢纽工程A2标段招标设计图》。(二)施工场地现场踏勘资料。(三)现行的国家和行业技术规和标准。二、编制基础(一)我公司技术力量雄厚,集施工、设计、科研和制造为一体,有保证工程安全、质量和进度的足够实力。(二)我公司有一批掌握国外先进技术和现场施工技术的技术骨干,包括土木、机械、电气等各专业的技术人员。(三)我公司正在施工地铁工程,对本工程有指导意义。三、编制原则(一)业主规定的有关条款。(二)坚持实事的原则,根据我公司的施工

2、能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。(三)严格执行设计文件、技术规和有关技术标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。(四)遵循把安全质量放在首位的原则。(五)坚持优化技术方案和推广应用四新成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新材料、新工艺、新设备,积极寻求全方位的合理化建议,不断对技术方案进行优化。四、编制说明在满足业主各种要求的前提下,确保工程质量一次成优;确保施工工期;确保对周边环境破坏和扰动控制在最小程度及施工围管线的安全。但对

3、于工程施工围的各种管线由于《招标设计图》上对材质及位置示意不很准确,拟待详图到后编制专项防护措施上报业主审批后实施。第二节工程概况一、概述赛虹桥交通枢纽工程位于市主城南部,北起水西门,南接凤台路,西延经四路,东达光卡路,为主城区“外环+井字”型快速道路网布局中的重点组成部分,也是主城区南部西南大通道及主城环快速路系统的重点路段,它的建成对完善市“经六纬九”城市主骨架路网,构筑快速环路,打通纬七路过江通道和城市干道改善旅游和投资环境,加强区间联系有积极的作用,同时对于拉动市经济增长,实现市新世纪制

4、定的城市交通发展目标和宏伟蓝图具有十分重要的意义。A2标段起讫里程为K0+660~K1+220,由集庆门隧道和南北引道构成。其中集庆门隧道属于过街浅埋隧道,位于西水门立交桥与赛虹桥之间,左侧为文物古迹明长城,右侧为淮河。隧道长145米,最大埋深为8米,进出口路线纵坡分别为-3.0313%、+3.8%,隧道除北端洞口十多米位于直线上外,其它位于R=1000米的右偏曲线上,隧道设计宽度为20.9m,双向四车道,隧道净高4.5m,设计车速80Km/h,隧道北端引道K0+660~K0+885长225m,

5、南端引道K1+030~K1+220,长190m。隧道采用C35防水砼钢筋框架结构,隧道南北洞口设置防水钢筋砼U型挡墙,隧道衬砌基础采用φ500深搅桩加固,桩长平均为11m,1×1m梅花形布置。二、工程地质概况、地震烈度隧道西临淮河,上覆第四系人工填筑土与长江三角洲冲积填土。人工填筑土包含杂填土及素填土两种。杂填土由生活垃圾、碎砖瓦和粘土组成,色杂、松散并含有机质,层厚0.5~0.7m,分布厚度不均;素填土主要由粘土及砾石组成,软塑至干硬状,层厚1.0~3.6m。下伏淤泥质土(呈灰色,流塑状,夹有

6、腐木、贝壳及局部硬土块)及淤泥质粉细砂、薄层软塑状粘土,上述土层呈交错互层。隧道基底完全置于该软土层中,受长江水位控制,隧道区域最高水位为吴淞标高10.22m,最低水位为1.54m,地下水主要储存于人工填土及新近沉积土中,对混凝土无侵蚀性。隧道地震基本烈度为Ⅶ度。三、现场施工条件(一)场地拆迁及平整情况:业主在开工前办理完毕。(二)施工用电:业主已在施工现场设置500KVA变压器,用于施工用电,为确保工程质量,我公司将再备用一台200KW发电机,以防突然停电时对工程造成隐患。(三)施工用水:业主

7、提供安装一路φ50mm的供水管,不足部分自行解决安装。(四)交通、通讯、医疗条件:本工程位于市市区,交通、通讯、医疗条件发达,开工时业主开通施工场地与城市公路通道,满足施工运输要求。(五)施工场地临时设施:由于砼由业主提供商品砼,不需建设砼搅拌站。施工现场充分利用红线以场地,红线外用铁皮瓦规围护,场地设钢筋加工及钢结构加工场地、工地实验室、办公用房等。生活用房租用附近民房,不足部分现场搭设解决。施工场地平面布置图见附图一。四、工程材料为确保工程质量,本工程主要材料(如砼、钢材等)均由业主提供,我

8、公司负责验收、保管及使用。我公司自行采购的材料及设备按照相关标准要求采购,并提供产品合格证明。在使用前,按要求进行检验或试验,不合格的材料或设备不投入使用。五、主要工程量本标段全长560米,设计主要工程数量见下表:集庆门隧道工程量清单序号项目名称单位工程量第1章开挖、支护、回填1土方m3534882φ500深搅桩m383003C25砼钻孔桩φ600m6904φ800深搅桩m176055400×400H型钢-拔出回收m24836400×400H型钢-保留桩中m46867φ600既有桩拆除m4515

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