桥式、门式起重机操作规程.doc

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1、桥式、门式起重机操作规程一、开机前的检查1.检查各传动装置、操纵机构、大小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、销轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所，并检查轨道上和运行范围内有无障碍物。2.检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善，试验起升高度和走行限位开关，以及制动器动作是否灵敏、可靠。3.吊钩放到最低位置时，钢丝绳应在卷筒上最少留有二圈以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40％以上、烧坏压偏变形、折断一股或在一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5％、互绕钢丝10％，均应禁止使用。二、大、小车运行机构的操作1.操作方法大车是左右运行，小车是前后运行的。当手柄推

2、向左边一～五档时，大车就向左(或小车向前)运行；当手柄推向右边一～五档时，大车向右(或小车向后)运行。大车和小车运行的快慢就根据手柄推到第几档而决定。2.操作要领1．大、小车运行机构，要平稳的启动和加速。为了启动平稳、运行平稳，以减少冲击，避免被吊物件的摇摆，要逐档推动控制器手柄，而且，每档必须停留3秒以上。一般大车和小车从零档加速到额定速度(第五档)时，时间应在10～20秒内，严禁从零档快速推至五档。2．平稳、准确停车要求停车前逐档回零，使车速逐渐减慢，然后靠制动滑行停车。为使天车准确停在某位置，司机应掌握大、小车在各档停车后滑行的距离

3、，这样，可在预定停车位置前的某一点处确定断电滑行，这样既准确又节电。并可消除停车制动时的吊物游摆。3．大、小车运行过程中，要根据运行距离的长短，选择适当的运行速度。长距离吊运，一般选用逐级推至第五档的快速运行，以提高生产效率。中距离吊运，一般选用第二～三档的速度运行，以避免由于采用高速运行时行车过量，或因紧急刹车而引起的摇摆。短距离吊运，一般采用第一档和断续送电的行车方法，以减少反复启动和制动。三、起升机构的操作1.起升机构的操作方法用凸轮控制器控制起升机构的操作方法凸轮控制器中间位置为零档，即停止档，在其前后各有五个档位。将手柄推离零档

4、，起升机构就起动运行。当手柄向前推时，起升机构就向上运行；当手柄向后推时，起升机构就向下运行。(1)起升操作起升操作可分为轻载起升、中载起升和重载起升三种。轻载起升的起重量G≤0.4G额。操作方法是：从零档向后(起升方向)逐级推档，直至第五档，每档必须停留1秒钟以上，从静止、加速到额定速度(第五档)，一般需要经过5秒钟以上。当吊物被提升到预定高度时，应将手柄逐级扳回零位。同理，每档也要停留1秒钟以上，使电动机逐渐减速，最后制动停车。中载起升的起重量G≈0.5—0.6G额。操作方法是：启动、缓慢加速，当将手柄推到起升方向第一档时，停留2秒钟

5、左右，再逐级加速，每档再停留1秒钟左右，直至第五档。而制动时，应先将手柄逐级扳回到零位，每档停留1秒钟左右，电动机逐渐减速，直至最后制动停车。重载起升的起重量G≥O．7G额。操作方法是：将手柄推到起升方向第一档时，由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩，所以电动机不能启动运转，应该迅速将手柄推到第二档，把物件逐渐吊起。物件吊起后再逐级加速，直至第五档。如果手柄推到第二档后，电动机仍不启动，就意味着被吊物件已超过额定起重量，这时要马上停止起吊。另外，如果将物件提升到预定高度时，应将手柄逐档扳回零位，在第二档停留时间应稍长些，以减少冲击；但在第

6、一档位不能停留，要迅速扳回零位，否则重物会下滑。(2)下降操作下降操作与上升时各档位置速度的逐级加快正好相反，下降手柄一、二、三、四、五档的速度逐级减慢。其操作可分为轻载下降、中载下降和重载下降三种。轻载下降的起重量G≤0.4G额。操作方法是：将手柄推到下降第1档，这时被吊物件以大约1．5倍的额定起升速度下降。这对于长距离的物件下降是最为合理的操作档位，可以加快起重吊运速度，提高工作效率。中载下降的起重量G=0.5—0.6G额。操作方法是：将手柄推到下降第三档比较合适，不应以下降第一档的速度高速下降，以免发生事故。这样操作，既能保证安全，

7、又能达到提高工作效率之目的。重载下降的起重量Q>O．7Q额。操作方法是：将手柄推到下降第五档时，以最慢速度下降。当被吊物到达应停位置时应迅速将手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。重载下降的操作还应注意以下几点：1)不能将手柄置于下降方向第一档，因为这时被吊物下降速度可高达额定起升速度的两倍以上。这无疑是极其危险的，不仅电动机要发生故障，而且由于下降速度过快，质量大的被吊物体会产生很大的动能，造成刹不住车的严重溜钩事故。2)长距离的重载下降，禁止采用反接制动方式下降，即手柄置于上升方向第一档，这时电动机启动转矩

8、小于吊物的负载转矩，重物拖带着电动机逆转，电动机转子电流很大，不但不经济，而且有可能烧毁电动机，所以在这种场合不能采用这种操作方法。2.起升机构的操作要领（1）吊钩前后找正每次吊运物件时，要把