人因工程学总复习题.doc

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1、考试题型：一、简答题（每小题5分，共40分）二、计算题（每小题15分，共30分）三、论述题（每小题15分，共30分）人因工程学(HUMANFACTORS)总复习题一、人因工程学概述(1)人因工程学的定义和研究目的人因工程学就是按照人的特性设计和改进人机环境系统的科学。研究各种工作环境中人的因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究人的工作、生活中怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的科学。美国的人因工程学命名多采用人因工程学。人因工程学研究目的是：研究人—机—环境三者之间关系的学科。特别突出系统设

2、计中以人为主体的设计原则。人因工程学在实现工业工程的效率、质量、成本、安全和健康方面起到重要作用。(2)人因工程学发展经历了哪几个阶段人因工程的发展过程基本经历以下几个阶段：1)萌芽阶段：19世纪，主要是泰勒等人创立的科学管理时期，主要以提高生产效率、人员选拔培训作为主要研究内容，人机关系中，主要是强调人适应机器。2)初始阶段(一战与二战期间)：这一期间主要围绕如何提高效率。研究的内容包括人的疲劳研究，人员培训，选拔研究，心理学的研究等。对组织影响生产力的因素进行分析，研究。3)成长阶段(二战－60年代)：

3、研究人机界面如何有效匹配，对人机系统的研究由人适应机器到机器设备如何适应人。4)发展阶段(20世纪70年代－至今)：人因工程研究三大趋向：①研究领域不断扩大，向人机环境系统优化方向发展；②应用范围越来越广；③在高技术领域的特殊作用。(3)人因工程学的研究内容研究人的生理和心理特征；研究人一机一环境系统整体设计；研究人机界面设计；研究工作场所设计和改善；研究工作环境及其改善；研究作业方法及其改善；研究系统的安全和可靠性；研究组织与管理的效率。(4)人因工程学有哪些研究方法调查法：包括访谈法、考察法和问卷法。观

4、测法：研究者通过观察、测定和记录自然情境下发生的现象，来认识研究对象的方法。实验法：在人力控制条件下系统改变一定变量因素，以引起研究对象相应变化来做出因果推论和变化预测的一种方法。感觉评价法；是运用人的主观感受对系统特性进行评价的一种方法。心理测验法：以心理学中个体差异理论为基础，对被试个体在某种心理测验中的成绩与常模进行比较，用以分析被试心理素质的一种方法。图示模型法。是采用图形对系统进行描述，直观地反映各要素之间的关系，从而描述系统本质的一种方法。(1)绘图说明人机系统简化模型。人机系统是由相互作用、相

5、互联系的人和机器两个系统构成、且能完成特定目标的一个整个系统。二、人体测量(2)产品尺寸设计可分为哪三种类型及准则，设计适用于90%华北男性使用的产品，如何确定身高范围？（本题12分）I型产品尺寸设计(又称“双限值设计”)，按可调准则。(3分)设计优先采用可调式结构。给使用者依其需要调整的控制权。要适合100%的尺寸，常有技术的困难且成本太高。一般调整的范围也以5th-95th百分位数为准。如高度可调的办公椅、驾驶座、工作台、控制器、安全带等。Ⅱ型产品尺寸设计(又称“单限值设计”)，按最大最小准则。(3分)

6、设计的最大尺寸参考人体尺寸的低百分位；设计的最小尺寸参考人体的高百分位。例如门框高度的设计可考虑单侧百分比95%来设计。按照这一方案，95%过门的人进门时没有问题，只有5%较高的人进门时需要低头。一般设计中最常用的百分比是95%，也常用较高的标准99%。用大值：如门高、座位宽；逃生孔、维修孔道；安全带的长度、强度（施力）等。用小值：如：操作人与操控钮、操控杆的距离及施力；容器的宽度；公共设施的高度等。Ⅲ型产品尺寸设计(又称“平均尺寸设计”)，按平均准则。(2分)设备用品的尺寸不适合前两项原则设计，且有其它充

7、分的理由时，可采用平均值作为设计的依据。超级市场的柜台高度、公共设施尺寸，若以平均尺寸设计，虽不能事和所有的人，但亦不致引起严重的不便与困难。须做取舍。M=1693mm，标准差S=56.6mm。要求产品适用于90%的人，故以第5百分位和第95百分位确定尺寸的界限值，由表查得变换系数K=1.645，(1分)百分比对应的变换系数k5%———1.64595%———1.645解：由表查知华北男性身高平均值(2分)即第5百分位数为：P=1693-（56.6*1.645）=1600mm第95百分位数为：P=1693+（

8、56.6*1.645）=1786mm结论：按身高1600-1786mm设计产品尺寸将适应用于90%华北男性。(1分)(1)在依据人体尺寸进行设计时，为什么要引进“尺寸修正量”？尺寸修正量由哪几部分构成？试设计中国火车卧铺的净空高度(2)为什么要进行功能修正量和心理修正量的确定?怎样确定?试设计适用于中国人使用的车船卧铺上下铺净空高度（14分）GB／Tl2985—1991，尺寸修正量构成：功能修正量、心理修正量。(