船载散装液体危化品污染事故应急处置研究--以宁波二甲苯事故为例.pdf

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1、第42卷第19期交通标准化Vo1．42No．192014年10月TransportationStandardizationOct．2014船载散装液体危化品污染事故应急处置研究——以宁波二甲苯事故为例邵悦，刘广强，吴东峰(交通运输部科学研究院，北京100029)摘要：水路运输是危化品运输的主要方式，一旦发生事故会对人员、财产、环境产生严重影响。我国有关危化品事故应急处置技术的研究较少。以宁波二甲苯事故为例，开展船栽散装液体危化品污染事故应急处置研究，提出应急处理流程和措施，以供参考。关键词：船栽散装危化品；二甲苯；污染事故；应急

2、处置中图分类号：U693．28文献标识码：B文章编号：1002—4786(2014)19—0085—04EmergencyDisposalofShipborneBulkDangerousChemicalsLeakage：TakinganAccidentofXyleneLeakageinNingboasanExampleSHAOYue，LIUGuang—qiang，WUDong—feng(ChinaAcademyofTransportationSciences，Beijing100029，China)Abstract：Waterw

3、aytransportationisthemainwayoftransportationofdangerouschemicals．Oncetheac-cidenthappens，seriousinfluenceonpersonnel，propertyandenvironmentarebroughtabout．Thereislessresearchontheemergencytechnologyofdangerouschemicalsaccidents．TakinganaccidentofxyleneleakageinNingbo

4、asanexample，theemergencydisposalofshipbornebulkdangerouschemicalsleakageisstudiedinthearticle，theemergencydisposalprocedureandmeasuresareproposed，whichcanbecon—suhed．Keywords：shipbornebulkdangerouschemicals；xylene；pollutionaccident；emergencydisposal我国是世界化学品生产和消费大国，危化

5、品体的多功能、综合性的现代化深水大港，已成为存储和运输量持续快速增长。水路运输方式由于我国主要的原油、铁矿、集装箱、散装液体化学其成本低、环保、运量大，已成为危化品运输的品中转储存基地。主要方式。近年来我国发生多起船载危化品突发1．1泄漏物质选取事故，泄漏的化学品包括苯乙烯、硫酸、苯、甲2009年，宁波港的主要散装液体危险化学品苯等。2001年，“大勇”轮在上海海域泄漏700t苯有34种，其中漂浮挥发类(FE类)占总量的乙烯，对当地海洋环境造成了严重损害。本文以30．01％，其中二甲苯占20．95％。宁波二甲苯事故为例，开展船载

6、散装液体危化品二甲苯泄漏后应急措施较为复杂多样，在液污染事故应急处置研究。体危险化学品事故应急技术研究中覆盖的应急知识和技术较为广泛，具有代表性。l情景设置1．2事故地点选取宁波港是一个集内河港、河口港和海港于一本文选取宁波港大型化工码头集中区——镇收稿日期：2014—08—01交通标准化2014年10月海港区为泄漏事故地点。等有机溶剂，属于FE类，即二甲苯泄漏人海后扩1．3泄漏规模假设散状态主要以漂浮在海面上为主，部分泄漏物将宁波港散装液体化学品船舶吨位主要为3000t挥发到空气中，因此，在后续采取应对措施时应级，占总船型的4

7、0％左右。从事故类型看，碰撞是重点考虑应对空气及水面上的污染。宁波辖区主要的船舶交通事故类型，占事故总数2．1．2危害分析的59％。二甲苯相对分子质量为106，凝点为25．2℃，本文假定镇江港区某船舶装载3000t二甲苯，闪点为29℃，沸点为137～140~C。爆炸极限下限与其他船舶发生碰撞使船体破损，发生二甲苯泄为1．0％，上限为7．0％，与氧化剂能发生强烈反漏事故。发生碰撞事故时最可能发生的情况是主应。因此，其蒸汽与空气可形成爆炸性混合物，力船型的一个边舱泄漏10％，故拟定本次泄漏事故在常温下也容易发生火灾爆炸事故，产生冲击

8、泄漏规模为在瞬间泄漏二甲苯27t。波、爆炸碎片、热辐射等危害。1．4泄漏时环境条件假设二甲苯具有易流动性，当流速过快容易产生根据镇海港区自然环境概况，选取冬季海面和积聚静电，引起爆炸事故；卸载时需严格控制常见的8级东北大风，风速为20m／s，夏季为东南卸载速率。