车下设备与车体接口双层隔振系统隔振参数研究.pdf

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1、第35卷第3期噪声与振动控制、，_0l35NO．32015年6月NOISEANDVIBRn0NCONTR0LJun．2015文章编号：1006．1355(2015)03．0067．06车下设备与车体接口双层隔振系统隔振参数研究黄雪飞，于金朋1,2，张丽博，张立民(1．唐山轨道客车有限责任公司，河北唐山063035；2．西南交通大学，成都610031)摘要：合理的隔振参数选择对于有效避免车体及附属设备的耦合共振至关重要。以某动车组车下吊挂设备为研究对象，分别计算得出安装架、设备和风机的隔振器动刚度值，并建立安装架、设备和风机的静平衡方程，得到隔振器的静刚度

2、值，并对选取的静刚度值进行了静平衡验证，结果表明所设计的隔振参数均能满足车体一设备的隔振需求。并对车体一设各主要部件进行模态匹配分析，结果表明车体一设备隔振器参数设计能够使设备部件之间以及与车体间不发生耦合共振。关键词：振动与波；高速列车；车下设备；双层隔振系统；隔振参数中图分类号：TH212；TH213．3文献标识码：ADOI编码：10．3969~．issn．1006．1335．2015．03．015StudyonVibrationIsolatorParametersoftheDouble．．1ayerVibrationIsolationSystemo

3、fBody·-equipmentEMU日ⅣGXue-fef，】厂Jin-peng一，ZⅣG一6D，ZⅣGLi—rain(1．TangshanRailwayVehicleCo．Ltd．，Tangshan064000，HebeiChina；2．SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031，China)Abstract：Reasonablechoiceofvibrationisolationparametersisveryimportantforavoidingthevehicle’Sbodyandadditiveequi

4、pmentcoupledresonance．Inthispaper,anEMUofhangingequipmentwastakenasanobjectforstudy．Thedynamicstiffnessofthevibrationisolatorsofthemountingframe，equipmentandfanwascalculated．Thestaticequilibriumequationsofthemountingrack，theequitImentandthefanwereestablished，andtheirstaticstifnes

5、svalueswereobtainedandverifiedbythestaticbalancecondition．TheresultsshowthatthevibrationisolationparametersinthevibrationisolationdesignCanmeettheneedsofthebody-equipmentisolation．Finally,themodalmatchbetweenthebodyandthemainequipmentcomponentswasanalyzed．Resultsoftheanalysisshow

6、thatthereisnocouplingresonanceamongtheequipmentpartsandthevehiclebodywiththesebody-equipmentvibrationisolatorparameters．Keywords：vibrationandwave；high-speedtrain；hangingequipment；double-layervibrationisolationsystem；vibrationisolatorparameter随着高速列车速度和技术的提高，车体和附属如果外部激扰频率与车体局部或车下设备

7、吊挂装置设备承受的载荷越来越复杂，激励的频率成分也变固有频率相等将引起共振。已有的研究表明，若得复杂n。车载的电气、空调、制动控制等设备直接隔振参数选择不当，就容易使车体及其附属设备产或间接悬吊在车体底架上，设备自身产生振动或受生耦合共振，严重时会引起附属设备的疲劳破到外界激励引起的振动直接通过底架传递给车体，坏。本文研究车体一设备双层隔振系统隔振参引起车体、设备整体或局部振动。从共振理论看，数设计方法，研究结果对车辆双层隔振系统设计和工程应用有一定参考意义。收稿日期：2015-01一l7基金项目：国家科技支撑计划课题(2013BAG24B02)；1隔振

8、设计理论唐山市科技计划项目(14130250B)典型的双层隔振系统由上层质量系统