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时间:2020-05-09
《超大倒t形盖梁采用墩梁式支撑体系施工技术.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、·桥梁·超大倒T形盖梁采用墩梁式支撑体系施工技术武正峰(中铁十八局集团有限公司,天津300222)摘要:结合上海A15公路工程,针对达477in3预应力钢筋混凝土超大盖梁施工支架体系进行设计,从支架基础钻孔桩至盖梁墩梁式支架支撑体系,着重从支撑体系进行设计和施工,使支撑体系沉降量控制在沉降允许范围。施工中从混凝土浇筑顺序、混凝土配合比中掺加缓凝减水剂、混凝土浇筑速度控制等几方面采取了各种有效的措施,施工支架体系稳定、安全可靠,拆模后盖梁混凝土外观效果良好,取得了显著的经济和社会效益。关键词:公路桥;盖梁;墩梁式;支架体系;施工中图分类号:U445.4文献标识码:B文章编号:1004—2
2、954(2012)04—0057—04ConstructionTechnologyofSuper-LargeInvertedT-shapedCapBeamwithPier-BeamSupportSystemWUZheng—feng(ChinaRailway18thBureauGroupCo.,Ltd.,Tianjin300222,China)Abstract:IncombinationwithA15highwayprojectinShanghai,thesupportsystemusedfortheconstructionof477m3super—largeprestressedcon
3、cretecapbeamwascitedasanexample.Focusingonthesupportsystemofthecapbeam,fromthebored-pilefoundationtothepier—beamtypeofthesupportsystem,thedesignandconstructionofthesupportsystemwerecarriedout,inordertocontrolthesettlementofthesupportsystemwithintheallowablerange.Meanwhile,fromsomeaspects,includi
4、ngconcretepouringorder,concretemixingproportionandretardingwaterredueer,concretepouringspeedcontrolandSOon,variouseffectivemeasureswereadoptedtoensurethestabilityandsafetyofthesupportsystem.Asaresult,theremarkableeconomicandsocialbenefitswereobtainedwithagoodappearanceofthecapbeamafterformremova
5、l.Keywords:highwaybridge;capbeam;pier—beamtype;supportsystem;construction5m范围内不得设置墩位,设计文件中墩柱与墩柱净1概述距最大为36.3m,最大盖梁长56.83m,宽2.7m,高公路现浇盖梁施工支架有多种形式,通常有碗扣4.5m,C50混凝土477m3,重约12000kN,是一种特殊式支架、大钢管支架、墩柱上设置钢抱箍支撑型钢和军形式的超大盖梁。现浇盖梁支撑方案是保证超大盖梁用墩等形式。上海A15公路新建工程7标段部分盖施工质量与安全的关键,是施工的重要环节。梁,跨越原既有水源箱涵,有13个盖梁与箱涵交角为1
6、0.55。,箱涵宽17.56m。根据水务部门规定,箱涵2支架方案的选择与设计2.1承重支架方案比选收稿日期:2011—1l—07堡妻墓介:武正峰(1965--),女,高级工程师,1987年毕业于石家庄铁根据现场的施工条件,需选择合理的承重支架进道学院。⋯~⋯一⋯⋯⋯一⋯⋯一~⋯⋯~●II●III"illI●II,●’II⋯IIIIll⋯I●III●I●II·●●liI●III●114●I●I●I:1⋯I⋯I⋯I●I⋯⋯⋯-⋯I●I[6]姜维山,赵世春.型钢混凝土结构构件的研究[J].铁道科学与工onfullwebsteelreinforcedconcretebeams[J].Steel
7、type程学报,2004(1):44—51.Construction,1999,14(4):26—30.(inChinese)JangWeishanZhaoShichun.Theresearchonsteelreinforcedconcrete[8]范盛金.一元三次方程的新求根公式与新判别法[J].海南师范学members[J].JournalofRailwayScienceandEngineering,2004院学报,1989(2):91—9
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