欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:55060694
大小:176.09 KB
页数:2页
时间:2020-05-08
《平鲁区大沙沟市区段河道治理实践及效益分析-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、平鲁区大沙沟市区段河道治理实践及效益分析康振生(朔州市水利勘测设计院,山西朔州036002)[摘要]介绍了平鲁区大沙沟市区段基本概况,分析了该区水文气象条件及工程地质情况,阐述了工程建设必要性和可行性,指出工程建设规模和任务,重点对工程主河道纵横断面进行了设计,该工程实施后,具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。[关键词]拦沙疏浚;河道治理;堤防建设;生态修复;大沙沟;平鲁区[中图分类号]TV85[文献标识码]c[文章编号]1004—7042(2014)06—0028—021工程概况三系静乐组;第四系中、上更新统及全新统,大地构造
2、大沙沟是源子河最大的一级支流,发源于平鲁区单元为山西台背斜的云岗—平鲁向斜,该向斜核部为阻虎乡的芦草洼,经凤凰城镇的店坪、西水界乡的小中生界侏罗系,至两翼为古生界三叠、二叠、石炭奥陶路庄村、双碾乡的大有坪,过井坪镇、向阳堡乡,在榆系地层。其轴向近北东,并向南西倾伏,东南翼较陡,林乡回回沟汇人源子河。流域面积523.75km2,工程控西北翼很缓,为一平缓开阔两翼不对称的斜歪向斜。制流域面积460.35km。该河上游支沟清水流量较为北起大同云岗,向西延伸至平鲁县向阳堡附近,轴向丰富,常年不断流,一般年份清水基流可达0.75m3/s,由北
3、东转为北北西,并向南南东倾伏于朔县盆地中。除部分渗入河床形成潜流外,在汇入源子河干流处有根据《建筑抗震设计规范》《中国地震动峰值加速基流0.15~0.28m3/s。每年9月一次年6月平均径流量度区划图》及《中国地震动反应谱特征周期区划图》,为391万in。根据平鲁区工业经济规划年产值规模,工程区震峰值加速度值为0.10g,地震动反应谱特征该区段大沙沟河道洪水设计标准为50年一遇。周期值为0.40S,地震基本烈度为7度。2水文气象条件4工程建设必要性和可行性分析大沙沟河河道长55.4km2,河道平均比降7.2%o,4.1必要性分析河床
4、糙率0.025~0.04,为蜿蜒型河道。流域总体为西一是城市防洪的需要。本治理段安全隐患较多,北高、东南低,海拔在1000~1650m之间,最高点为为保障沿河两岸人民生命财产安全,实施本工程十分中炉洼山,海拔1844.2m。迫切。二是改善生态环境的需要。根据现场踏勘,河道大沙沟河没有水文站资料。本次河道洪水计算参内垃圾堆积如山,违章建筑较多,植被毁坏殆尽,生态照《山西省朔州市东石湖水库可行性研究报告》中的环境遭到严重破坏。修复治理段河道的生态环境,促洪水计算方法,利用桑干河上游干流罗庄水文站长系进生态系统的良性可持续发展,是本工程实
5、施的一项列洪水资料进行频率分析计算,然后采用源子河腊壑重要内容。口断面与桑干河上游干流罗庄断面洪峰间的山区面4.2可行性分析积指数,推算大沙沟市区段河道洪峰流量。同时采用实施平鲁区大沙沟市区段河道环境整治工程,可《山西省水文计算手册》中无实测水文资料地区有关极大地拓展市区绿地范围、明显改善城市生态环境,设计洪水计算方法及洪峰流量经验公式进行计算比对城市发展具有重要意义。较。运用水文比拟法计算大沙沟河改河段设计洪水。一是国家对水利事业的高度重视,为把平鲁区打3地质情况造成以水域为中心的现代化、生态化城市提供了政策区内发育地层由老至新为
6、古生界奥陶系中统上支持。二是平鲁区城区环境“脏、乱、差”,随着如意湖马家沟组;石炭系中统本溪组、上统太原组;二叠系下生态景观工程的建成运行,可大大改善城区的生态环统山西组、下石盒子组和上统上石盒子组;新生界第境和人居环境。三是平鲁区经济保持快速发展,区域山西水利鲁鲁河道整治·2014年第6期经济实力稳步提升,为项目实施提供了坚实的经济基据实地勘测计算,按50年一遇洪水设计,设计断面为础。四是交通、电力、通信等基础设施完善,为该工程梯形复式断面,设计底宽12m,下部为12mx3m的矩的建设提供了基础条件。形槽,矩形槽采用C20钢筋混凝
7、土悬臂墙结构,底板5工程任务及规模采用C20混凝土结构,厚20cm。经水力计算,该段河本工程建设的主要任务是上游段河道拦沙防洪、道下部矩形槽最大行洪流量可达237.7m3/s;下部悬中心段河道环境整治、道路交通。臂墙复式矩形断面在放倒钢闸坝的情况下最大行洪防洪:市区河道治理段的上游段河道修建拦沙工流量可达362.2m3/s,满足1O年一遇洪水(320m3/s)程并对堤防进行加固,河道进行疏浚、清障等。标准。环境整治:为改善市区河道生态环境,在中心段7结语河道兼顾防洪安全的基础上建设钢闸坝蓄水景观工本工程属社会公益事业,工程实施后具有
8、显著的程,并在河道两岸设置绿化带,改善局部小气候。社会效益、环境效益和经济效益,下面对治理效益进道路交通:为改善市区道路交通状况,满足河道行分析:抢险任务,在河道两岸绿化带外侧设置滨河路。防洪效益:通过对河道疏浚、河堤加固,使治理段平
此文档下载收益归作者所有