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时间:2020-04-26
《重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、省级干线德化盖德至阳山段建设有限公司第一标段重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施一、路基工程1、高填方路堤⑴路堤边坡高度<8m时,边坡率为1:1.5;当边坡高度>8m时,变缓边坡率为1:1.75~1:2。⑵高填方路堤无论填筑在何种地基土上,如设计没有验算其稳定性、地基承载力或沉降量等项目时,应向为业主、设计提出补做,以利施工并确保工程质量。⑶在施工对原地面进行清理时,应注意倘发现地基强度不符合设计要求,必须进行加固处理时,应按特殊土路基要求进行处理,并报监理。⑷高填方路堤应按严格按设计要求的边坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得缺填帮宽,导致缺陷。路堤两侧超填一般应控制在
2、0.3~0.5m,逐层填、压实,最后整修削坡。⑸填筑过程中应注意防止局部积水,以免影响填筑质量。特别在原地面倾斜较急的坡面上半填半挖时,除应挖成阶梯与填方衔接分层填压外,要挖好截水沟,引导泄水于路堤之外。⑹高填方路堤必须进行沉降和位移观测。考虑到沉降因素而设计超填时,应按设计规定办理。当未明确规定时,亦考虑到在不同填土高度情况下的沉落度,预留下沉高度。⑺对于高填方路堤的路床顶面以下0~50cm范围内的填料粒径要求不大于10cm,施工时大于10cm的块料应予破碎。2、深挖路堑当路堑边度高度<8m时,视边坡土质或岩性,边坡率采用1:0.3~1:1.0;当边坡高度>8m时,每8m逐级
3、变缓坡率,设置变坡形边坡。在高边坡施工中,施工路段前后应设置安全施工标志并有专人指挥。3、半填半挖路段⑴在填方和挖方结合部的纵向必须设置过渡段,过渡段设在挖方段内,宽1.0m,深0.3~0.8m,在结合部的挖方段挖成过渡段尺寸的路槽,然后与填方段一起分层填筑,分层碾压,达到要求的压实度。⑵在填方和挖方结合部的横向必须加强结合部之间的整体性,主要措施是:在自然坡上挖成台阶宽1.0m高0.3m,阶面呈4%向内横坡,以加强挖填面之间连续;在挖填方高度的交界处要设置盲沟,在路基的坡脚要填筑一层透水性材料,以利路基内的水排出;在挖方路基设计标高之下要开挖0.3~0.8m的路槽,与填方一起
4、分层填筑,分层碾压,达到要求的压实度。二、路面工程1、水泥稳定碎石基层是非常重要的一道工序,它直接影响面层的成型强度和表观质量,施工方案见第四章,应采取的措施有:⑴配料准确,尤其是水泥剂量更要准确(至关重要)。⑵自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时,即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。⑶水泥碎石的时效性强,具有不可再塑性,所以施工时一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。各项组织、准备一定要充分,衔接要紧密,施工要连续(一天只留一道工作缝,中午不间断),最大限度地减少施工损失,并提高质量。⑷摊铺过程中因故停机超过2小时,要按工作逢(接头)处
5、理。接头一律为垂直衔接,或用方木进行端头处理,或碾压后挂线直接挖除至标准断面,用三米直尺进行检验,以确认接头处理是否到位。⑹处于养生期间内的路段,必须设置明显的标志牌。养生期内或作封层前要彻底断绝交通,措施必须跟上,此间若有违禁车通过,将视为缺陷工程,不予接收。2、混凝土面层是混凝土路面另一道非常重要的工序,它的质量好坏直接影响到公路的使用年限,除按第四章施工方案外,还应注意:⑴水泥宜采用旋窑道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。⑵混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水,从生活区引一水源至搅拌场地。⑶做好混凝土的配合比设计。⑷摊铺中要做好混凝土的振捣工作,它是路面内在质量的关键。⑸
6、三辊轴整平后应进行精平饰面,饰面相当重要,因为整平机滚过的表面平整度是达不到3m尺不大于3mm要求的。⑹在一块钢筋网连续面板内,应防止摊铺中断,每块板内不应留施工缝,必须摊铺到达横缝位置或钢筋网片的端部,方可停止。
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