湘江大桥塔吊基础.doc

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1、中铁五局衡阳滨江新区湘江大桥湘江大桥7#~11#墩塔吊基础施工方案编制:何驰审核:周伯武审批:黄平中铁五局衡阳滨江新区项目经理部二○一六年十月目录一、编制依据2二、塔吊的使用概况2三、塔吊基本性能及使用时间3四、塔吊基础定位及施工4五、基座受力分析5六、结论1716塔吊基础专项施工方案一、编制依据本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）《地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）《混凝土结构设计

2、规范》（GB50010-2002）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）二、塔吊的使用概况北三环湘江大桥工程位于湘江大桥起止里程为K6+728至K7+688,桥长960米，共4联17孔（30.5x3）+（30.5+45+28）+（65+115x4+65）+（32.5x2+45+32.5x2）；桥梁主跨采用（65+4x115+65）M变截面预应力混凝土连续箱梁，桥梁交角为90度，主跨下部采用薄壁空心墩，钻孔灌注桩基础。引桥上部采用等截面预应力混凝土现浇箱梁，下部采用柱式框架墩，钻孔灌注桩基础。道路设计等级为城市主干路。设计主线车速：60km/h；

3、辅道车速：40km/h，立交匝道30km/h；桥面宽度：36米。主线采用双向6车道，并设置人行道、非机动车道。从塔吊基座(高程为54m)到主梁顶部(最大高程为80.5m)的高度有26.5m，再加上10左右的安全运行高度，塔吊的最大起吊高度不能小于37m。湘江大桥主桥主跨长度为115m，每个T挂的悬臂长度就是57.5m，这就要求塔吊的伸臂要有58m长.主桥桥梁承台为圆形承台，采用钢围堰钢吊箱进行承台施工，左右幅围堰间距已不能满足塔吊基础安装要求，只能采用支腿固定独立式塔吊。16三、塔吊基本性能及使用时间经过充分地调查、比较，我们选择一台QTZ80(

4、TC6013)塔式起重机，支腿固定独立式最大起吊高度为46m，最大工作幅度为60m，其位置的最大吊装能力为13.3kN。最大起重力矩为800KN·m；支腿固定独立式的结构自重为584.8kN，60m起重臂长的平衡配重为170.5kN。塔吊的截面尺寸为18.86×1.86m，标准节每节长度为2.8m。支腿固定独立式的基础载荷：载荷工况(kN)(kN)(kN·m)(kN·m)工作工况22.8684.52152402非工作工况97624.52695.1060m臂长起重性能特性幅度(m)2.5～17.520252831.832起重重量(t)两倍率3.00

5、2.98四倍率6.005.143.943.432.932.91幅度(m)35384045505560起重重量(t)两倍率2.672.412.251.931.681.361.30四倍率2.602.342.181.861.611.291.23钢材各性能如下：1）材料容重：钢材  78.5kN／m^3；2）材料的弹性模量：钢材  2.1×105 MPa； 3）材料强度设计值：Q235钢≤16 f=215MPa  fv=125Mpa；塔吊估计使用时间：从2016年12月30日至2018年6月30日16四、塔吊基础定位及施工1、塔吊基础定位详见塔吊基础平面

6、布置图；2、塔吊基础定位及施工（1）塔吊基础采用两排每排三根，共计六根630mm钢管横向间距1.5m，纵向间距3m。每根钢管桩均先打10m深引孔，在进行管桩插打，钢管桩基础在进行钢围堰封底砼施工前进行插打。（2）插打过程中应重点控制钢管柱插打位置的准确，尽量减小偏差。严格控制钢管柱的垂直度。平面偏差控制在2cm以内，垂直度控制在0.5%。（3）钢管桩插打完成后对钢管桩进行剪刀撑加固，加固采用20B工字钢和[20B槽钢，具体施工详见钢管桩剪刀撑布置图。（4）钢管桩加固完成后，进行钢管桩内灌注C30砼，浇筑高度为河床底，以方便大桥完工后进行拆除。（5

7、）机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±0.5mm，螺纹位须抹上黄油，并注意保护，安装位置见附图。钢管顶用2cm厚800*800钢板敢接调平，钢板上架3.8m长3拼45B工字钢3组；顶层加设3.8m长.拼45B工字钢2组，此层工字钢上下各加装4cm厚钢板，各工字钢及钢板之间均采用多段多点焊接牢固，并在塔吊地脚螺栓位置留出螺栓孔，塔吊基座安装时用螺杆垫板及螺帽将其固定在钢结构基础上。（6）塔吊底至箱梁顶板高度少于20米时，附着器安装在顶板位置，高度大于20米时，附着器在墩身位置加设一道，并在安装附着器位置加一道20B

8、工字钢抱箍，插销链接。结合本项目实际情况，附着器安装在0#块支架墩身下部预埋钢板位置及左右幅墩身中间翼板位置设置两道，采用配套附着装置，