青岛北客站轨道梁施工组织设计 (最终版

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1、青岛北客站及相关工程ZH-I标段青岛北站承轨梁施工组织设计编制单位：中铁二局四公司青岛北客站作业队编制人：复核人：年月日审核单位：中铁二局青岛北客站及地铁工程指挥部审核人：年月日目录1.编制说明-1-1.1编制采用规范及规定-1-1.2编制原则-2-1.3编制范围-2-2.工程概况-2-2.1工程概述-2-2.2箱梁的其它构造-3-2.2.1挡砟墙-3-2.2.2桥梁伸缩缝-3-2.2.3桥上防、排水系统-4-2.2.4梁底泄水孔的设置-4-2.2.5通风孔-4-2.2.6检查孔-4-2.2.7综合接地-4-2.2.8间钢格栅盖板-4-2.3材料要求-5-2.3.1混凝土及水泥砂浆强度-5-

2、2.3.2钢筋-5-2.3.3预应力体系-5-2.3.4张拉锚固体系-5-2.3.5支座-5-2.3.6桥面排水管-6-2.4主要工程数量-6-2.5重点分析-7-2.6工程重点主要对策措施-8-2.6.1施工过程中结构稳定及变形控制-8-2.6.2桥面防水-8-2.6.3确保节点工期-9-3.施工总体部署-9-3.1施工队伍安排-9-3.2主要施工机械设备配备-9-4.施工总体方案-10-4.1总体施工组织方案指导原则-10-4.2承轨梁总体施工方案-11-4.2.1施工工序-11-4.2.2承轨梁现浇施工工艺质量控制流程-13-5.总体施工进度安排-14-5.1承轨梁施工进度指标-14-

3、5.2承轨梁施工进度计划-14-6.支座系统-17-6.1支座类型-17-6.2支座垫石施工-18-6.3盆式橡胶支座安装方法-18-6.4支座安装工艺-19-7.支架工程-20-7.1支架概况-20-7.2支架搭设方案-20-7.3支架搭设-21-7.3.1支架搭设注意事项-21-7.4支架预压和观测-22-7.4.1预压的目的-22-7.4.2加载方法-22-7.4.3观测点设置及观测频率-22-7.4.4数据整理分析及预拱度的设置-23-7.5支架检查与验收-24-7.5.1碗扣支架钢管的检查与验收-24-7.5.2构配件外观质量要求-24-7.5.3定期检查项目-24-7.6支架拆除

4、-24-7.7满堂支架安全管理-25-8.模板工程-25-8.1箱梁模板施工工艺流程-26-8.2模板安装-26-8.2.1底模系统-26-8.2.2侧模系统-26-8.2.3内模系统-27-8.2.4梁端处模板及加固-28-8.2.5支座处底模的处理-28-8.2.6支座处内模加固-29-8.2.7承轨梁底与框架梁顶投影相重合施工-29-8.2.8箱梁内模顶板预留施工孔的处理-30-8.3模板拼装注意事项及允许偏差-30-8.4模板拆除-31-9.钢筋工程-31-9.1钢筋施工注意事项-32-10.混凝土工程-33-10.1混凝土浇筑-33-10.1.1混凝土浇筑注意事项-34-10.2混

5、凝土养护-34-10.3梁体混凝土验收标准-34-11.预应力工程-35-11.1波纹管施工-37-11.2预应力筋的加工及安装-38-11.3预应力锚具安装-38-11.4预应力张拉-39-11.4.1预应力施工注意事项-39-11.5压浆及封锚-40-11.5.1压浆嘴、排气孔的布置原则-40-11.5.2预应力管道压浆-40-11.5.3水泥浆的工地配置-40-11.5.4割束方法-40-11.5.5封锚-41-11.5.6压浆注意事项-41-11.5.7锚下垫板安装-42-12.施工临时设施-42-12.1施工供水供电-42-12.2施工通讯-42-12.3工人生活区-42-13.质

6、量保证措施-42-13.1质量保证体系-42-13.2质量工作管理制度-44-13.2.1技术、质量交底和现场作业人员培训制度-44-13.2.2现场材料进场验收制度-45-13.3保证承轨梁工程质量的技术措施-45-13.4工程试验管理-45-13.5过程记录与文件-46-13.6质量保证措施-46-13.7隐蔽工程、关键工序及特殊工序质量检查程序-47-13.8隐蔽工程、关键工序和特殊工序检查项目-47-14．安全保证措施-48-14.1安全保证措施-48-14.2施工用电-49-14.3防火-50-15.事故应急救援预案-50-15.1触电事故专项应急预案-50-15.1.1目的-50

7、-15.1.2组织机构及职责-50-15.1.3触电事故应急措施-51-15.1.4应急物资-51-15.1.5注意事项-51-15.2高出坠落事故专项应急预案-51-15.2.1目的-51-15.2.2组织机构及职责-52-15.2.3高出坠落事故应急措施-52-15.2.4应急物资-53-15.2.5注意事项-53-15.3火灾事故应急预案-53-15.3.1目的-53-15.3.2组织机构及职责-53-