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时间:2017-12-15
《贵阳市小河区长江路二期桥梁工程施工组织设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、中铁五局(集团)有限公司贵阳市小河区长江路二期桥梁工程施工组织设计一、编制依据、范围(一)编制依据1、《贵阳市小河区长江路二期桥梁工程设计》施工图2、《城市桥梁工程施工质量验收规范》DJG08-117-20053、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20084、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20015、《公路桥涵施工技术规范》(JGJ80-2011)6、《铁路技术管理规程》7、铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》、铁办[2008]190号及国家的法律法规8、《工程测量规范》(G
2、B50026—2007)9、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)。10、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)11、《建筑施工作业安全技术规范》(JGJ80-91)12、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)13、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-201114、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-199115、《钢筋焊接及验收规程》JBJ18084;16、《建设工程安全生产管理条例》17、《龙门吊安全操作规程》18、《架桥机安全操作规程
3、》(二)编制范围第16页共128页中铁五局(集团)有限公司贵阳市小河区长江路二期桥梁工程施工组织设计本施工组织设计编制范围为《贵阳市小河区长江路二期桥梁工程》设计施工图内。包括K1+440~K1+828段的路基工程及K1+828~K2+084段的桥梁工程。二、工程概况(一)工程概况长江路二期桥梁工程位于贵阳市小河区中东部,呈东西走向。道路起点接长江路已建二期K1+440,起点坐标为:X=2936011.1195,Y=371584.7872,道路在K1+828后经过一低洼地段,在K2+000处上跨贵昆上行
4、线,在K2+056处上跨贵昆I线(西I线),道路终点K2+147.727接规划桐荫路左幅K3+705.576处相交。本工程范围为长江路K1+440至K2+147.727段,其中K1+440至K1+828段为路基,K1+828至K2+147.727为桥梁,道路终点与桐荫路相交。K1+952长江路大桥在K2+000处上跨贵昆上行线,在K2+056处上跨贵昆Ⅰ线(西Ⅰ线),上跨贵昆上行线及贵昆Ⅰ线(西Ⅰ线)与大桥交角分别为122°和109°,桥梁位于直线段上,桥梁桥墩、台中心线与大桥轴线成120°夹角。桥梁起
5、点为K1+827,终点桩号为K2+084。桥梁全长257米,最大桥墩高为13米,最小墩高2.5米。上部结构采用8×30米装配式预应力混凝土连续箱梁,全桥共两联;采用先简支后结构连续。分左右幅,各宽16.0米。下部为柱式桥墩,共有7个桥墩,2个桥台,基础采用钻孔灌注桩嵌岩基础。桥台均采用桩式桥台型式。(二)主要技术指标与工程数量⑴道路等级:城市I级主干道,计算行车速度60Km/小时第16页共128页中铁五局(集团)有限公司贵阳市小河区长江路二期桥梁工程施工组织设计⑵道路路面设计车限:15年⑶路幅宽度:K1
6、+440~K1+780段:3.5m(人行道)+10.5m(车道)+2.0m(绿化带)+10.5m(车道)+3.5m(人行道)=30.0m;K1+780~K1+828段:3.5m(人行道)+12.0m(车道)+2.0m(绿化带)+12.0m(车道)+3.5m(人行道)=33.0m⑷路线总长:388米⑸最大纵坡:5.73%⑹最小纵坡:1.43%⑺路面结构:路面采用沥青混凝土路面,其结构为:上面层:5cmAC-13沥青混凝土(SBS改性沥青)下面层:7cmAC-25粗粒式密级配沥青混凝土基层:30cm厚水泥稳
7、定碎石垫层:20cm厚级配碎石主要工程数量一览表序号项目名称单位数量备注1路基工程部分路基挖方m3513路基填方m311620路面工程m28798每层2桥梁工程部分桩基础m1680桥墩m309直径170cm预制箱梁片8030米长C50混凝土m34292第16页共128页中铁五局(集团)有限公司贵阳市小河区长江路二期桥梁工程施工组织设计15.2钢绞线t74.03HRB335钢筋t669.0R25钢筋t143.1锚具套1160(三)气候类型、地质条件贵阳市小河区属亚热带季风性湿润气候。具有四季温和,雨量丰富
8、,热量充足,日照率低,风力较弱,逆温天多的特点。全年平均气温15℃左右,历年年平均日照时数1277.74小时,平均年总降雨量1197-1248毫米,年相对湿度76.9%左右。(四)工程重点、难点分析及其对策1、本合同段的重、难点工程主要是:(1)4*30米+4*30米预应力混凝土连续小箱梁预制;(2)钻孔桩基础施工;2、本合同段的工程重、难点及其控制措施:(1)箱梁预制施工难点及其措施:A、箱梁顶面产生裂缝主要原因:a、内模拆除过早,砼强度
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