焦炭塔拆按钻杆施工方案.doc

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1、山东京博石化有限公司二套焦化水力除焦钻杆更换施工方案编制：审核：批准：施工单位：山东华通石化工程建设有限公司二零一一年二月二十号一、工程概况山东京博石化有限公司二套焦化装置焦炭塔水力除焦钻杆更换工程，属装置检修工程。检修时间紧，工程质量要求严。尤其钻杆的吊装及焊接要求严格，必须严格按照焊接规程操作。二、施工内容二套焦化装置焦化塔钻杆更换1套。三、主要技术参数3.1钻杆标高：46米-85米；3.2钻杆材质：P110（27CrM0410S)3.3杆体规格：ø139.7*10.53.4杆体长度：L=31米四、主要施工方案4.1钻杆吊装方案4.1.1吊车选择钻杆安装位置高度较高（最低点位置46米、最高

2、点85米），但钻杆单根重量较轻。施工吊车工作状态臂长约为58米，因此计划选用100吨汽车吊装加副臂吊装。具体参数如下:吊车臂长：65米（主壁44米+副臂15米）主壁最小仰角：50度工作幅度：13米起重重量：4吨4.1.2吊装方案4.1.2.1吊点由于钻杆无法焊接吊耳，因此计划采用捆绑式吊装。首先制作防滑绳抱箍。抱箍可用钢板制作，用螺栓紧固在钻杆上。待钻杆安装就位后，松开吊装索具，拆除抱箍即可。见下图：抱箍主要作用是防止吊装索具吊装过程中出现打滑现象。吊装索具计划采用5吨吊装带吊装。4.1.2.2吊装作业注意事项（1）吊装指挥必须充分了解吊装方案，及时进行岗位分工，做好职责与施工操作技术交底，吊

3、装指挥应严格执行吊装方案，发现问题应及时与方案编制人协商解决。（2）吊装前必须进行安全质量检查，内容包括吊耳，吊索具，吊车检查、鉴定等，应符合设计及相关施工及验收规范的要求。（3）试吊和正式吊装，应观测吊装净距及吊车支腿处地基变化情况。（4）风力大于等于4级或雨天不得进行吊装作业。（5）起吊作业中应做到“五不吊”：手势指挥不清不掉；超载荷不吊；视线不明不吊；中心不明或捆绑不牢不吊。4.1.2.3特殊安全技术措施（1）吊车停稳后，其支腿垫牢，允许坡度不得大于3度。（2）吊装工作区域内，应有专人警戒，起重臂和设备下方禁止站人或行走。（3）吊装指挥应站在视野开阔能全面观察的地点，所发出信号应准确清楚

4、。（4）吊装作业时，钢丝绳应尽可能垂直起吊。不准在起吊过程中调整，若必须进行须将设备先放置地面。（5）吊装时应进行试吊，并进行全面检查后方可正式吊装，调转如因故中断，必须采取措施，不得使吊装物长时间悬空。就位时，下放要慢，螺栓紧固后，吊车方能脱钩。吊装结束后，拆卸吊索具时，应注意地面是否有人行走，应用绳索逐件放下，严禁乱甩乱扔。（6）各工种须按本工种安全技术操作规程进行施工。4.2钻杆安装方案4.2.1钻杆拆除先将钻杆提起至适当位置，根据钻杆各段长度，分段有底至上进行拆除。具体操作为先将抱箍紧固在待拆除段钻杆上，然后捆绑好吊装索具，起钩直至绳索受力适当。然后沿钻杆分段焊接位置，用气割割断。然后

5、用吊车将其吊下摆放至适当位置。依次将各段钻杆拆除。利用气割割断钻杆时必须注意，要防止钻杆由于和吊车吊钩重心不同轴出现突然摆动，出现安全隐患。因此气割时必须缓慢、徐徐渐进。同时操作人员安全措施要到位，尽量避开钻杆可能出现的摆动轨迹。4.2.2新钻杆安装钻杆安装按照从上到下的顺序分段安装。具体吊装作业方法与拆除时相同。钻杆吊装就位后，待钻杆连接牢固后，方可拆除吊装索具。其余各段安装方法相同，但是分段安装的钻杆必须逐段焊接并热处理完成，且检验合格后方可进行下一段钻杆安装。4.3焊接内容4.3.1本工艺规定水利除焦设备中钻杆P110管材对焊焊接工艺方法4.4焊接前的一般要求4.4.1焊工资格：经WS/

6、D2-19J、20J项目考试合格4.4.2焊接场所防护要求：防风、防雨、防滑。4.5焊条与焊丝4.5.1焊丝采用H18CrMoA打底，要求必须保证表面无锈蚀、油污。4.5.2焊条采用J107Cr，使用前需检查焊条是否在保质期内，表面药皮是否完整光滑，焊前预热400℃±10℃1小时，焊条应随烘随用，烘干后存放时间≤0.5小时，重复烘干次数≤2次。4.6焊接方法：氩弧焊+手工电弧焊4.7焊接参考参数焊丝牌号：H18CrMoA焊条牌号：J107Cr预热温度（℃）：250-300后热温度（℃）：570-590后热时间：1小时后缓冷4.8焊接具体参数焊条直径（mm）电流强度（A）工作电压（V）氩气流量（

7、L/min）氩弧焊Φ2130-14013-13.517手工弧焊Φ3.290-12022-274.9预热和后热P110属于低合金耐热钢，具有一定的淬硬倾向，焊接时易出现裂纹，因此工艺上焊前要进行预热，焊后要及时后热。焊前预热预热是防止冷裂纹、降低接头各区硬度和应力峰值以及提高韧性的有效措施。预热温度为250～300℃。采用氧乙炔火焰加热。预热范围以对口中心线为基准两侧各不小于100mm。用红外线测温